ROVERCLUB.cz

Ahoj kolegové, byť bych velmi rád, tak zítra nedorazíme, letos se to nějak prčí.
Takže alespoň posílám pozdrav a nechť se zítřejší den vydaří.

Nám účast na letošním Otvíráku nevyjde, takže Vás všecky zdravíme, užijte si to, ať počasí přeje a snad se uvidíme na v pořadí další akci.

Odkaz na fotky na Rajčeti: https://roverolson.rajce.idnes.cz/Zavirak_2022/
Dal jsem to tam komplet, nebyl čas, takže bez přebírky, občas něco rozmazané.

Díky všem, kteří se srazu zúčastnili. Nakonec jsme měli krásných 17 posádek. Všudypřítomná mlha sice všem zkomplikovala příjezd i odjezd, ale u zámku se nám to vybralo a bylo krásně. Kdo zaváhal, udělal chybu :!: Pokud jste někdo zvládli udělat hezké fotky, budu rád, když se o ní podělíte. Já na to...

Přepálená pojistka 10 A na modulu srážecích rezistorů (22) nebo vadné spínání těchto rezistorů (23)? Viz schema v kapitole 12.28 Wiring diagrams na str. 236 v Haynes Owners Workshop Manual Rover 75 & MG ZT Ještě bude asi odlišné provedení podle jednotky topení/klimatizace - manuální nebo automatická...

Přátelé, pravděpodobně komornější ráz letošního Tvarůžku bude i díky naší neúčasti. Možná jestli to vyjde, tak bych na chvíli dojel ráno sám.

Rádi jsme zavítali do sousedního kraje, kouknout na tamní zajímavosti. A jak že tam dělají Otvírák? Inu dobře.
Tak první po-covidový Otvírák byl fajn.
Fotky zde: https://roverolson.rajce.idnes.cz/Otvirak_2022/

Zdravím, registrace provedena, těšíme se.

Tak jsem si to teď zkusil podle otáček na displeji (spodním), ale na mé pětasedmě. Tedy celkem to podle toho také jde. Řád tisíců a stovek se dá s přehledem odečítat. Ale samozřejmě analogová rafika je lepší.

No jo, diagnostické menu používám celkem často. I za jízdy. Otáčky jsou tuším pod 7.3. Ale spíš je používám na kontrolu volnoběhu. To mě takto teda použít nenapadlo. Otázka, jestli za jízdy je to reálně odečitatelné, když otáčky zrovna nejsou stabilní. Ale asi v řádech tisíců a stovek by to mělo být...

Tak od Jendy na silnici se couvlo z kopečka, pak start se zařazenou jedničkou, dvojce se tam moc nechtělo, ale po chvíli se povedlo. Další řazení 3-4-5 více méně v pohodě, byť otáčky jsem více méně odhadoval, protože nefunguje otáčkoměr a hluk od zadního ložiska přehlušil motor. Té dvojce se tam cel...

Dvě hodiny před vypršením TK převezeno po vlastní ose.

Hlásím dvě osoby a dvě večeře.

No ja, řešitelné to samozřejmě je, ale nepotěší to, je to prostě zdržovačka. Zvlášť, když nikde v okolí se koroze nevyskytuje (nepočítám místy sežrané hliníkové lamely zejména na kondenzátoru klimatizace). Jinak konkrétně zde, než se stihne projevit vliv dlouholetého parkování venku, tak stačí v zim...

Šroubový spoj patří mezi snadno rozebiratelné spoje. Měl by tedy dostát svému názvu. Nerozumím tomu, co koho vedlo k tomu, aby konkrétně na R75 na takových místech jako je uchycení ventilátoru, expanzní nádržky, intercooleru a kolena výstupu z intercooleru k chladiči použil ocelové šrouby (byť asi p...