ROVERCLUB.cz

To (mozna) plati JENOM pro VVC. ktere ma CMPS na saci vacce. Normalni Kcko ma sensor na vyfukove (A navic nema VVC tak jako tak). Proc to komplikovat? To je snad jasny ne? Redundance... a robustnost a spolehlivost takovyho reseni. Bez vacky jenom s CKP to normalne nastartuje, grupne vstriky a jede.....

Lehce nechapu proc nedokaze Kcko jet bez senzoru kliky, jenom z vacky... (ale mam za to, ze fakt nedokaze).

Souhlas s Karlem, i mě praxe potvrdila, že pokud není hlava vysloveně do vrtule a není vymáčknutý kroužek, nejsou tam nějaké vrypy v ploše, nebo vady v povrchu, tak brousit jen z principu (když se mění těsnění, hlava se brousí) je nesmysl. Hlavně! Musíme už trošku šetřit na materiálu.... VVC hlavy ...

Myslis na DOLNI pozici, right? Na te horni pozici s klimou, je ten paroh 4. valce fakt uplne za alternatorem ... Ono jako teplo tam bude dycky, ale tady jde proste o radiacni ohrev, kerej to chce pokud mozno odstinit. Ze by to mohlo drncet je samozrejme jasny... takze sem to nedelal nejak zbytecne v...

Imho to bude malo benzinu... hrkni tam 7-9 litru a podle mne to chytne.

Vlnovec tam je normalne, a vyfuk nijak netaha ... je tam asi 4 roky starej nejakej polak od predchoziho majitele ale v tom problem fakt nebude ... jednak to jelo uplne normalne, a proste kruplo, a pak po zavareni zas uplne cajk. Ze to mohlo byt ovlivnene tepelnym pnutim je dost mozne. uletelo to v t...

No a den pote sem se tedy rozhodl poresit ty 2 veci ... Dira na ten steft je slepa, a ne moc hluboka ... ale nastesti na jakstaks pristupnym miste... 20220103_203106.jpg Takze vrtak a pac se tam neni jak vytocit... a jde jenom oto protahnout a zvetsit cca o 1.5 mm diru v hliniku, to jde delat rucne....

Porad se neco deje ... Civka od konce leta odstavena takze jezdim Roverem... A mezi svatkama jedeme k nasim, a na Herspicke, trosku pridam, nic extra, tak 4.5-5 K rpm.... a mensi rana a rachot... Zjistuju ze motor bezi a dle zvuku je jasny ze prdlo neco na vyfukovym vedeni ... ale pac to bylo FAKT j...

Ale tak ja bych to zase tak cerne jako Trunda opet nevidel. Byt souhlasim ze najit dneska nezrezly ZR vhodny pro zachovani je uz dost problem. A tim spis pokud by clovek na nejakyho jizdniho Itala narazil, tak je tim vis skoda ho pak nekde jezdit v zime a nechat stat na parkaci... Je jasny ze 17-21 ...

Pekne, a myslim ze v ramci moznosti vic nez adekvatni.
A ja uz navic aspon vim, jak se cesky rika slide hammeru

Ja nerikal, ze se to nemuze stat... nicmene ... klika zase neni nejaky blato a to ozubeny kolo na ni pomerne drzi .... Ja jsem jenom skeptickej, zda to nebylo necim jinym u tebe. Jinak ja nerikal nic o spekulacich ... jenom o paranoie, kterou ta zkusenost vyvolala :D Me kdyz se prvne jako noobovi po...

Naraznik sem vymackl po nahrati zpatky do tvaru, provizorne prichytil ... a jel na technickou. Tu to dostalo tedy na 30 dni. Takze jak byl cas po dovolene, tak se to sundalo 20210821_144108.jpg Je to tam trochu zmuchlany no... co uz, resit to nejak do detajlu nema moc cenu, je to takovy auto pro vse...

Moc mne nenapada proc by se mela jako ozvejkat kontaktni plocha na klice... Typicky se proste povoli sroub, cimz dostane axialni vuli remenice, ktera jinak drzi skrze "klic" na ozubenym kole rozvodu... az ho preskoci .. a nasledne se ten klic a remenice ohobluji do nepouzitelneho stavu. Takze jasne,...

Tak se nam o vikendu do kufru podivalo Volvo S80. Ty RFa maji ten zadek fakt papirovej... To uz je druhy RFo co to takhle schytalo na levej kraj zadniho narazniku (Prvne sem dostal Passatem v MG ZR 160). Tady to byla drba docela o dost vetsi nez posledne (a vetsi nez kdyz sem dostal od jinyho pasika...

Jenom na okraj, kdyz si to zminil, ze ti troubi klakson (reps spis to bude alarm) pri zamikani... sou tam 2 sireny. Jedna je alarmova, v pravym zadnim rohu motoraku. Tu je odpojit snadne, pokud zlobi alarm. A druha je vlevo vepredu za podbehem, dvojita sirena na klakson. To kvaknuti pri zamknuti se ...