ROVERCLUB.cz

Pokud používáš Toaf aVag kabel tak ty dva piny musíš prolétávat jak píše Polák není to blbost ale pravda

Filtr nesezenes,nikdy se sehnat nedal,musis osadit novejjsi modul kde se dava pak papirova vlozka

Převodovku mám

Origo je origo to nicim nenahradis

Staci sehnat druhou spinacku a chip na iMO ti udelam

Nikde jinde než v UK se koupit nedají

Je to utrhle za tým táhlem už jsem to několikrát dělal a i na mém

A je utržené celé lanko nebo jen ten kloub se rozpadl?Pokud celé lanko tak výměna je pěkný porod rozdělat středový tunel a pak v motorové části je ještě víčko na pár šroubků a některé jsou schované za rámem.Jinak lanko bych tu našel

Ale to neznamená že někdo ten filtr měnil

A co palivovy filtr byl nekdy vymenen?

Tak problém můžu mít tak i tak pokud bude blok křivý a vložky utopené a je jedno jaké těsnění dám… Tak asi pro jistotu nechám blok zkontrolovat, kdyžtak srovnat… Jinak nové rozvody mám objednané a Millera co sem lil jsem už nesehnal, možná někde by se zbytkové kusy našly, ale to kašlu..Takže jsem o...

Trunda píše: ↑

pon kvě 09, 2022 13:22

A já ti říkám..... nedávej tam to MLS! Děláš chybu....
Ty si sice vyřešil rovinu na hlavě, ale co rovina vložek a rovina bloku. Zbytečně si zaděláváš na to, že do roka to budeš rozebírat znova.

Co do roka ,vetsinou to tece hned po naleti vody tak co kdo si neda rady tomu neni pomoci

Když koupíš u Rimerbros tak se dají celní poplatky zaplatit přímo u nich a tady už nic neplatís ,jen přijde od dopravce email , pošleš papíry o co se jedná doklad o zaplacení a to je vše

Hlavu si slozis komplet na stole tmel na hlavu nanášet tenký pásek pak vezmeš úzký molitanovy váleček a uděláš rovnoměrnou vrstvu po celé ploše

U Tabora to bude Zakar, ja to zase dělam v Otrokovicich ,Ted hsem tu měl na servis Tf 160 z Prahy a přijela 145 od Brna