ROVERCLUB.cz

U kamaráda na vvc -ku to dělala plastova skrtici klapka pokud se auti ohralo deformovala se klapka a nedovírala (vysoke otáčky muselo se zatahnout za plyn pedal a padlo to ) vymena za hliníkovou a vse ok.

Hlavne nesmis zapomenout na to Karle ze ty používáš LPG a tzn. pouziti zplynovace (vymenik LPG/voda) tzn. vetsi objem vody

Podle pomeru kol jsou (nebavim se o finalnim pomeru prevodovky) jsou ropa a benzin 1,8 a 2,0 V6 stejne viz obr.

Prochazel jsem epc a narazil jsem jen na jeden typ prevodovky Ropa/benzin, je mozne je zamenit prevodovku z 2,5 V6 do ropaka? Dekuji

To Lojzimir: nejak posledni dobou nemam moc volneho casu a ten co mam jsem votravoval Karla v garazi aby mi pomohl udelat Sribrnaka jinak furt on the road

Je to tak , to co si jsem daval tak je dobry kup, ale ted mimo me moznosti (...coz me mrzi. Asi se taky nedockam no jo

Taky jsem cekal ze to bude do 5K

ne ne tomu anglanovi s Lotusem ...uvidime jak se bude sroubovat cena

Trunda píše:Ale je to dááááávno..... ... hele, co tohle? http://www.ebay.co.uk/itm/Lotus-Elise-S ... 1c416967b1

Jsem to nevydrzel a napsal jsem mu

A podle prihozu to neprodal nadherna cena....tomu nerozumim

http://www.ebay.co.uk/itm/110776852095? ... 4445983071

proc jsem nebyl informovan ze to prodava za vyvolavacku 3500 liber

No dali jsme hlavy dohromady a dali jsme tam normalni tesneni s gumou, naleju modrou krev a pokud to rupne mam novej blok motoru na to se pustim do projektu VHPD http://kengine.dvapower.com/

Motor je tam cca 4 roky a kdyz se tam daval tak byla hlava preliznuta nove pisty vlozky MLS tesneni, jedina asi vada na krase bylo to ze jsem pouzival VW ruzovku g12 a auto mam asi 10 let.

Ne ne každy rok jsem ji měnil

Zaregistrovan toz doufam ze bude MGcko v cajku