Dotaz před koupí MG TF

Uživatelský avatar
Trunda
Site Admin
Příspěvky: 16834
Registrován: pon lis 12, 2007 9:33
Bydliště: Morava

Re: Dotaz před koupí MG TF

Příspěvek od Trunda » pon říj 17, 2016 15:37

No taky bych řekl že MGF i MGTF, pokud ho někdo neprasí v zimě, tak s korozí nemá žádný vážný problém.
... I love K-SERIES ;-) ... 4 ... 6 cylinders.... it doesn't matter ;-)

Kupéčko - Rover 216 Coupe -> 218VVC, 1997 - Článek | Labuťka - Rover 416si Tourer, 1998 - Profil | MG ZT-T 190, 2002 - Článek | MG ZR 160, 2002 - Už je doma, ale ...
Obrázek

mg-driver
Příspěvky: 5
Registrován: čtv říj 29, 2015 9:24

Re: Dotaz před koupí MG TF

Příspěvek od mg-driver » pon říj 17, 2016 17:32

No tak jasně. Eště aby to rezlo bez zimy, ale ne každý to používá jen v létě a parkuje v garáži. :-)

Uživatelský avatar
KDB
Příspěvky: 2047
Registrován: úte úno 26, 2008 21:41
Bydliště: Křivoklátsko

Re: Dotaz před koupí MG TF

Příspěvek od KDB » pon říj 17, 2016 19:38

Ehm... r.v.1999,300.000km, u mne 8 let převážně venku....
MX5 hnije programově, to opravdu není případ MG.
Z3 - typický garážový mazlík.
SLK z 50% to samé...
V SLK je víc místa příčně, ale v nasedání nevidím zásadní rozdíl.
MX5 - až ND je na tom s místem srovnatelně jako MG.
A kvalita interiéru u NB mě nepřišla extra jiná....MG navíc působí "útulněj".
MGF, Tourer, RR P38,R75, MGF Trophy, Rover 200 BRM, Rover 827 Coupe, 827 Sedan, BMW 320 cabrio,XK8 , Škoda Felicia(60´), 1000(64) + 1100(67)MB, 110R(70,71,72,78,80), Garde(83), W353(67,73)...prostě mě to baví.

Uživatelský avatar
Trunda
Site Admin
Příspěvky: 16834
Registrován: pon lis 12, 2007 9:33
Bydliště: Morava

Re: Dotaz před koupí MG TF

Příspěvek od Trunda » pon říj 17, 2016 20:35

Kdo jezdí s autem typu MGF/TF v zimě, tak je za mě magor ;-) ... neberu si servítky, protože takový člověk opravdu pozbyl rozumu. Takové auto se pořizuje jako "fun car" k nějakému nudnému "daily car". Respektive jako auto pro "letní" provoz. Je to auto, které se na zimu schová do garáže. Tedy bavit se o kuse, který prošel rukami takového "Emila" je irelevantní ;-)
Jinak ano, co jsem měl v rukách MGF z prvních let výroby, tak kvalita je poplatná tehdejší době. TFo už je na tom mírně lépe, ale pravda nepopírá předka. It's not broken, it's British. Jinak řečeno u takového auta to člověka zas tak netankuje a hlavní je, že technika šlape.
... I love K-SERIES ;-) ... 4 ... 6 cylinders.... it doesn't matter ;-)

Kupéčko - Rover 216 Coupe -> 218VVC, 1997 - Článek | Labuťka - Rover 416si Tourer, 1998 - Profil | MG ZT-T 190, 2002 - Článek | MG ZR 160, 2002 - Už je doma, ale ...
Obrázek

Uživatelský avatar
KDB
Příspěvky: 2047
Registrován: úte úno 26, 2008 21:41
Bydliště: Křivoklátsko

Re: Dotaz před koupí MG TF

Příspěvek od KDB » stř lis 23, 2016 20:42

Trunda píše:Kdo jezdí s autem typu MGF/TF v zimě, tak je za mě magor ;-) ... neberu si servítky, protože takový člověk opravdu pozbyl rozumu. Takové auto se pořizuje jako "fun car" k nějakému nudnému "daily car". Respektive jako auto pro "letní" provoz. Je to auto, které se na zimu schová do garáže. Tedy bavit se o kuse, který prošel rukami takového "Emila" je irelevantní ;-)

Trundo, Trundo, to je ale !&@#!, co tu píšeš....
MGF, Tourer, RR P38,R75, MGF Trophy, Rover 200 BRM, Rover 827 Coupe, 827 Sedan, BMW 320 cabrio,XK8 , Škoda Felicia(60´), 1000(64) + 1100(67)MB, 110R(70,71,72,78,80), Garde(83), W353(67,73)...prostě mě to baví.

Uživatelský avatar
Dendy
Příspěvky: 242
Registrován: ned zář 30, 2007 21:03
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: Dotaz před koupí MG TF

Příspěvek od Dendy » stř lis 23, 2016 21:04

No uprime, kdo jste videl za posledni dva roky zimu - snih ....... ve strednich cechach? weed:
MGF 1,8 Trophy 160 and Jaguar X-Type estate 3.0l V6 MT 4x4, Range Rover l322 4,4
nerezové svody 4_2_1 Janspeead + tlumic TT/MK4, TrotB = 52mm, Sani GreenFilter
Powerflex ...nakoupeno ceka na montaz :-)
http://moje.auto.cz/Dendy/stribrnak.html
Lidi o mě říkaji že jsem flegmatik......hm je mi to nejak jedno :-)
Utržené sluchátko: 6088947sestsest

Uživatelský avatar
Trunda
Site Admin
Příspěvky: 16834
Registrován: pon lis 12, 2007 9:33
Bydliště: Morava

Re: Dotaz před koupí MG TF

Příspěvek od Trunda » stř lis 23, 2016 21:22

Říkám pikačovinu, ale i tak si za tím stojím ;-) Jezdit kabrioletem v zimě, na to musí být člověk tak trošku divnej ;-)
... I love K-SERIES ;-) ... 4 ... 6 cylinders.... it doesn't matter ;-)

Kupéčko - Rover 216 Coupe -> 218VVC, 1997 - Článek | Labuťka - Rover 416si Tourer, 1998 - Profil | MG ZT-T 190, 2002 - Článek | MG ZR 160, 2002 - Už je doma, ale ...
Obrázek

Uživatelský avatar
KDB
Příspěvky: 2047
Registrován: úte úno 26, 2008 21:41
Bydliště: Křivoklátsko

Re: Dotaz před koupí MG TF

Příspěvek od KDB » čtv lis 24, 2016 7:27

Proboha proč ???
Bože, jak já nechápu předsudky......
Kvůli soli ? Ta mě .ere u každého auta.
Nevidím jiný důvod , proč nejezdit s autem na jaře, když padá listí, svítí sluníčko, fouká vítr........když mě to dělá radost.
Proč mám mít "obyčejné" ( co je to obyčejné ?) auto na denní ježdění ?? Proč bych neměl mít radost každý den ??
MGF, Tourer, RR P38,R75, MGF Trophy, Rover 200 BRM, Rover 827 Coupe, 827 Sedan, BMW 320 cabrio,XK8 , Škoda Felicia(60´), 1000(64) + 1100(67)MB, 110R(70,71,72,78,80), Garde(83), W353(67,73)...prostě mě to baví.

Uživatelský avatar
Trunda
Site Admin
Příspěvky: 16834
Registrován: pon lis 12, 2007 9:33
Bydliště: Morava

Re: Dotaz před koupí MG TF

Příspěvek od Trunda » čtv lis 24, 2016 9:06

:-) .... to víš, nejsem liberalista ;-)

Ale jistě, ať si každý dělá kdo chce co chce, ale pak ať si na nic nestěžuje, až si namele ;-)

Hele, u auta typu MGF já osobně, tak jak jsem ho řídil, nedokážu si představit, že bych s tím jezdil na sněhu, což se v zimním období velice snadno stane. A že to má plátěnou střechu, taky asi na zimu "super" věc. Když už mám na to si pořídit auto účelově zaměřené pro zábavu, tak si na zimu pořídím jiné, které je doma v zimním období. Třeba Imprezu.
Já to nikomu neberu, ať si se svým majetkem nakládá dle svého uvážení. Já jen čistě statisticky, tak jezdit s takovým autem v zimě běžné není a asi to má nějaký racionální základ. A jen říkám, že bych si nekoupil takové auto po někom, kdo ho provozoval v zimě. Protože najdu vedle 10 jiných, které v zimě zcela přirozeně nejezdily ;-)
... I love K-SERIES ;-) ... 4 ... 6 cylinders.... it doesn't matter ;-)

Kupéčko - Rover 216 Coupe -> 218VVC, 1997 - Článek | Labuťka - Rover 416si Tourer, 1998 - Profil | MG ZT-T 190, 2002 - Článek | MG ZR 160, 2002 - Už je doma, ale ...
Obrázek

berryj
Příspěvky: 284
Registrován: pát říj 31, 2008 18:04

Re: Dotaz před koupí MG TF

Příspěvek od berryj » čtv lis 24, 2016 10:21

za mě, i z auta na denní ježdění chci mít radost.
No a někdo má radost z kabroše, tak bych mu ji nekazil.

jirrka
Příspěvky: 37
Registrován: sob led 17, 2015 10:09

Re: Dotaz před koupí MG TF

Příspěvek od jirrka » pon kvě 01, 2017 10:31

Ahoj. Jsem také z Pardubic a mám MG TF - teda bydlím i Boleslavi a auto mám převážně tam....
Kvalita dílenského zpracování je dost bída - pravda jsem trošku ujetej z pár let působení ve Škodovce, kde jsme neustále řešili velikost spár mezi plechy i plasty a plošné lícování toho samého.....VW koncern je v tomto jiná liga - asi jako Champions versus okresní přebor.

Co se týká jiné kvality, tak také nejsem příliš nadšen. Je pravda, že za sezónu jsem nalítal skoro 15 tis. km - ježdění do práce, tak je co řešit - odešla lambda, vzala sebou katalyzátor, kolisající volnoběh řešen restartem jednotky - teď už ani to moc nepomáhá, takže budu muset něco vyměnit, odešel ventilátor od motor - budu kupovat, ... náhradní díly dostupné, servisuji u Maredy v Praze - což vzhledem k mému bydlišti - Boleslav, Pardubice, taky nic moc. Cenově díly docela levný až na nějaké specialitky - jako větrák by mohl být levnější....

Zimní ježdění - mám hard top, ale nejsem sebevrah.
....auto je zadokolka s motorem vzadu. Sedí, sedí, sedí a jsi v příkopu. Na suchu můžeš dělat co chceš, Jakmile ale silnice trošku zvlhne, je potřeba hooooodně u řízení myslet a pracovat citlivě s plynem a nesmí ti to nějak škytat - tj. samovolně za jízdy houpnout otáčky = na milisekundu třeba zablokovat hnané kolo. Na druhou stranu někde na letišti s tím může být sranda.

Podvozek - vyjádření "umím si představit i komfortnější" je asi jako černý čaj proti hodně silné kávě. Prostě je to tvrdý prkno, se kterým je to fajn jen na nové asfaltce.

Jinak auto má charakter, nádherný design - obzvlášť pohled na zadek mě fakt dostává (to i u ženskejch :D ), krásnej zvuk, dobrej kufr na rozdíl od výše zmíněných - hraju na baryton saxofon, takže dostat tenhle nástroj do auta je podmínka, který musí každé mé auto vyhovět. Baví mě se s ním učit řídit a to, že ho v létě nepotkáváš každý den - spíš náhoda, že ho potkáš....jo a bral bych posezení víc na silnici....

Věřím, že tímhle autem člověk neudělá chybu. Negativa jako menší spolehlivost, vyvažují levné díly, nekomfort-řidičské zážitky, horší zpracování-ojedinělost a věřím, že do budoucna i nárůst ceny.

lenham3
Příspěvky: 2110
Registrován: pát lis 30, 2007 0:52
Bydliště: Zlin,Canterbury,Zlin +420603476566 lenham3@seznam.cz

Re: Dotaz před koupí MG TF

Příspěvek od lenham3 » pon kvě 01, 2017 12:11

Je potreba vymenit krokovy motorek volnobehu mam starsi skladem i tu saharu do motoru ,jinak TF je uskakana koza protoze ma uz pruziny ,jizda v Fku je uplne neco jineho

stilg
Příspěvky: 516
Registrován: úte led 07, 2014 14:41
Bydliště: Brno

Re: Dotaz před koupí MG TF

Příspěvek od stilg » úte kvě 02, 2017 10:24

Tak urcite je hydragas nepomerne lepsi odpruzeni, ale osobne kdybych kupoval F / TF (pred 3 lety jsem F/TF zvazoval, nakonec vyhralo jine auto), jdu do TF kvuli obavam o zivotnost a ostupnost (v dlouhodobejsim horizontu). Ale mozna je to moje paranoia.

jirrka
Příspěvky: 37
Registrován: sob led 17, 2015 10:09

Re: Dotaz před koupí MG TF

Příspěvek od jirrka » úte kvě 02, 2017 11:16

lenham3 píše:Je potreba vymenit krokovy motorek volnobehu mam starsi skladem i tu saharu do motoru ,jinak TF je uskakana koza protoze ma uz pruziny ,jizda v Fku je uplne neco jineho
Dík. už jsem objednal nový. Dokonce jsem našel ventilátor za trojnásobně nižší cenu - ne od Rimmer Bros. ale od AK Motorsport tak jsem zvědavej co přijde. Vše co jsem potřeboval bylo o něco levnější než na Rimmer Bros, ale větrák byl 3x levnější - ca. 900 kč namísto 3000 Kč... Objednací kód to mělo stejnej. Vyměním jak krokový motorek, tak potenciometr na škrtící klapce. Blbnulo mi to právě i za jízdy, že to cukalo a to i ve vysokých rychlostech.

jirrka
Příspěvky: 37
Registrován: sob led 17, 2015 10:09

Re: Dotaz před koupí MG TF

Příspěvek od jirrka » úte kvě 02, 2017 11:24

stilg píše:Tak urcite je hydragas nepomerne lepsi odpruzeni, ale osobne kdybych kupoval F / TF (pred 3 lety jsem F/TF zvazoval, nakonec vyhralo jine auto), jdu do TF kvuli obavam o zivotnost a ostupnost (v dlouhodobejsim horizontu). Ale mozna je to moje paranoia.
Kdyby jsi tu TF koupil, tak by tě ta paranoia přešla :-D .

Obě auta jsou designově moc hezký, Fko designově vyváženější - předek versus zadek. TF má 118 kW, údajně o 20% vyšší torzní tuhost a v EURO NCAP dostalo z kabrioletů v roce 2004 nejlepší hodnocení. To vše rozhodovalo, proč jsem volil TF (teda ty klasický tlumiče taky...). Teď bych asi volil F s hydra, protože je to fakt nekomfort.

Odpovědět