MGF 75 th Anniversary - rovnaké čísla???

[Peter67]

Chystám sa kúpiť si k ZR ku a ZS ku aj F ko, najlepšie nejakú limitovanú verziu a pri pátraní po vhodnom kúsku som natrafil na divnú vec - dve autá majú rovnaký limit... V Taliansku je VVC čko s limitom 1701, tu je link:


https://www.autoscout24.de/angebote/mg- ... cldtidx=12

a v Nemecku predávajúci pri 88 kW verzii uvádza ten istý limit - 1701...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... ee15ae8156


Neviem ako je to možné (zrejme nevyrobili 2000 ks z jednej aj druhej verzie), ale trochu to vo mne vyvolalo pochybnosti. Samozrejme, môže byť aj to že nemecký predajca sa pomýlil, ale aj tak je to zaujímavé... Stretli ste sa už niekedy s takýmto niečím? Aký je váš názor? Prípadne ak máte typ na nejaký pekný kus, tak mi dajte vedieť...

[Austin]

ten Autohaus co psal popisek, si ho zkopíroval v německé verzi i s tím číslem (inzerát vychází ve všech jazycích),
na fotkách vidíte že má číslo 1924 (na mobile.de)

člověk s Vašim přístupem (koupím si 3 auta, tj. nikoliv zrenovuji, postavím)
by si neměl kupovat tak náročné auto na údržbu a servis jako MGTF, sorry ale je napadá mne to.

to auto má motor v místě, kde ho skoro žádné jiné auto nemá, je potřeba hlubokých znalostí
pro to, abyste to servisně zvládl udržet v provozu příštích 10 let (pokud budete jezdit samozřejmě)

pokud o tom nevíte dost neměl byste to kupovat sám.
na Slovensku bych věděl tak o jednom člověku co umí servisovat anglická auta
píšu Vám to proto, že byste mohl být zklamaný náročností servisu.

[cvrko]

Jak píše Austin, plně souhlasím. Jedno auto je 1701 a druhé 1924, Tudíž jsou to jiná auta. I v detailech.

[Peter67]

Díky moc, aj som si myslel, že mi niečo ušlo... takto je to fajn, som spokojný...
Austin - už od mojich mladých čias (mám 51) som fanatik do áut, vlastnil som ich už dosť a myslím si, že sa aj náležite dokážem o ne starať. Servisáka mám perfektného (aj keď vždy je fajn vedieť aj o niekom druhom, čo sa rozumie anglickým autám), o ZR ko a ZS ko sa mi stará naozaj príkladne a ešte mi k tomu zvláda aj MX5 ku
MGF bol môj sen už pred piatimi rokmi, nakoniec som vtedy uprednostnil kúpu ZR160 ky, neľutujem to, ale teraz by som si ten sen rád splnil. Už vtedy som bol uzrozumený s náročnosťou údržby tohto auta, a jeho neštandardnou konštrukciou (prebral som to aj s mojim servisákom) a jednoznačne ho chcem využívať na jazdenie a na chodenie po zrazoch a stretnutiach u nás aj v zahraničí. Aj preto hľadám auto s menej najazdenými kilometrami (obe moje terajšie MG som kúpil s menej ako 90 tisíc km). Najradšej by som chcel 160 Trophy (žlté ), tam je ten istý motor (podľa mojich vedomostí) ako v mojom ZR ku, akurát ich nie je veľa a tie ceny sú už na mojej vrchnej hranici... Ale snáď sa mi podarí ešte do leta niečo pekné zohnať. Preto aj budem vďačný za prípadné tipy.