Pneu na naše krasavce :)

[AnderN]

Bohužel, ceny jsou takové jaké jsou. Ani obyčejná Barumka v tom rozměru nejde pod cca 1300 Kč/ks, což odpovídá tvojí ceně Dunlopu před lety. Dunlop dnes opravdu vychází od cca 1700 Kč/ks, podobně jako Nokian, Good Year a další slušné značky. Prostor k úspoře bych viděl v nákupu pouze 2 ks pneu, pokud jsi například probrzdil jen přední a zadní jsou ještě OK.

[Venda 620 SDI]

Na 600 jsem měl Sava a Uniroyal, nemůžu říct nic špatného, ale jsem asi nenáročný uživatel. Cesty vesměs po okolí, 4 x do měsíce delší štreka, párkrát dálnice a ok. Zimní Matadory taky v klidu

[Keksin]

Mam spiš problem, aby pneu, co koupím netu, nasadili na disky bez blbej keců. Začínám být na ty kecy alergickej.

[Trunda]

Nechápu?

[Austin]

zde je hezky vidět o čem to je
aby byly všechny symboly zelené musí se to jmenovat Dunlop

http://www.pneu.cz/cs/hledani/185/55R15

[Keksin]

Nechápu?

Čus.
Nevím jak u tebe, ale u nás je velkej problem nechat si v pneuservisu nasadit pneu zakoupený na netu. Buď tě odmítnou, nebo zaplatíš 2x tolik a ještě mají blbý kecy, že sis pneu nekoupil u nich.

[djmicho]

Jo to znám.. "hmm pane ale to budou starý šlupky co jim někde ležely... pane to je nějaká napodobenina, to Vám nazouvat nebudeme"...

[sla1]

zde je hezky vidět o čem to je
aby byly všechny symboly zelené musí se to jmenovat Dunlop

http://www.pneu.cz/cs/hledani/185/55R15

Naštěstí NEMUSÍ. Neozdrojovaná barevná rádobyrecenze e-shopu s gumama je spíše k pousmání. Ale když myslíte.

[Austin]

Ale maj to hezký.....
NEočekávám že by nějaký eshop se zabýval pravdivostí toho co tam nasype,
nicméně všiml jsem si že spousta gum má (z různých zdrojů) ne 70 ale 71 nebo 72 dB.
Kdy ví něco o akustice tak rozdíl mezi 70 a 72 dB není 2% že.

Co se týče testů tak se zabývám jen řekněme zahraničními, v českých vždy vyhraje Continental 850 atp.
Mám kolem sebe pár lidí co vyzkoušeli koupit ty Wanli, Nexen, Sava a už si je nekoupili podruhé.

[AnderN]

Sava jsem jezdil Eskimo na Škodovce a byly dobrý. Jestli by se hodily na výkonnější Rover nevím, muselo by se vyzkoušet. Obecně to mám ve stejné škatulce jako Barum například, tedy levné, v pohodě, ale jen na lehká a slabá auta a pro nenáročné řidiče.

Zelené symboly tam má taky ještě GoodYear, to je to, co jsem ti psal výše. Při pohledu na Nokian sice píšou 71dB, ale mám je zrovna na svém R25, už mají nějaký pátek (4 roky myslím) a přijď si je poslechnout. Rozhodně neruší. Jinak jsem taky zastáncem Dunlopu, ale nejsou jediní, kdo dělá dobré pneu.

[GeneHawkins]

Tak oživuji téma, po krizovce a probrzdění předních pneu (hoodně moc) musím koupit nové.

Jenom bych se zeptal na to probrždění - naposledy jsem probrzdil před 17 lety oktávku bez ABS. Co ABS?

[Austin]

Paní co kupovala v Belgii 99 našeho Rovera připlatila za kůži okno apod. ale ABS ne. Tak proto.
Taky si vzpomínám že když jsem kupoval firemní Oct v 99 tak jsem připlácel 30tis. za ABS, tenkrát to nebylo na každém autě holt.

[GeneHawkins]

Aha, no, to jo...
Já tenkrát stál ve stopadesáti na brzdě v tom prostředním společném pruhu s kopce před Budějovicema, když protisměr si myslel, že je jen jeho, a přesto, že pravý měl volný, uhnout nehodlal, a já měl vpravo náklaďáky a furt a furt a furt... Za mnou bylo modro ale já si tu brzdu netroufl ani na okamžik povolit...

[jirrka]

Ahoj. Protože řeším nové pneu na MG TF 160, rád bych nechal udělat sumarizaci vlastností, které by měla pneumatika na naše auta s poměrně vzácnou koncepcí - tj. motor před zadní nápravou, mít.

TF 160 dle mého TP:

vpředu 195/45/R16 76V nebo 75W
vzadu 215/40/R16 77V nebo 76W

....hodnoty nosnosti 75 - 77 jsem u žádné pneu neviděl. Předpokládám, že to je minimální požadovaná nosnost, tj. vyšší čísla neva.
... V nebo W? - vzhledem k maximálce TF ca. 220 - 230 km/h V stačí.. (tachometrově jsem si na to párkrát sáhl - s hard topem to jede rychleji...)

RF/XL - zesílená bočnice pneumatiky - asi dobrý mít....

Co dál? Vyčetl jsem, že je potřeba mít zajištěn odvod vody do stran tj. specifický design drážek, dobré je mít slušný nájezd - mám obuto Michelin Pilot Sport, jsou už totálně popraskané - staré aspoň 10 let, já osobně jsem s tím najel 20 tis. km a mám pocit, že vzorek se ani nehnul....kdyby nebyly starý tak ještě min. 20 tis. km na tom udělám.

Stále jsou nejdoporučovanější Kleber Dynaxer? Měl jsem je kdysi na autě a moc nevydržely....

Upřednostňuji stejné pneu na obou nápravách, cenu - lepší si připlatit než řešit nabourané auto (vyjde to výrazně dráž).

[AnderN]

Nechci se vyjadřovat přímo k MG F/TF, ale obecně pneu se zesílenou bočnicí nedoporučuji, pokud nejsou vyžadovány výrobcem auta, protože výrazně zhoršují komfort jízdy. Nemluvě o tom, že použití runflat pneu bez systému kontroly tlaku může být až nebezpečné, protože na stojícím autě není ani poznat, když je prázdná vlivem defektu.