Těhlice vyměněná i s úklidem za cca 2,5 hodiny.
Jasně.... jsem povolil poloosu a unašeč skoro vypadl, jak bylo ložisko vylágrované (viz. video). Ale když jsem zkusil zvednout kolo a hébat s ním, tak nic cítit nebylo. No fuk....
Všechno šlo jak po drátku. Všechny šrouby šly hezky povolit, čep řízení šel ven raz dva..... jo sranda. Zmáčknul jsem mu manžetu a vytekla z něj voda
Jako vůli ještě nemá, ale je prostě mazanej vodou, takže jak tam budu vracet původní těhlici, tak dám novej.Jediné, co to zkomplikovalo, tak nešel mi ven vymlátit čep spodního ramene. Fakt mě to nebavilo, tak jsem se naštval, vlezl do depozitáře a našel druhé rameno se stejnou geometrií. A to jsem dal na tu druhou těhlici.
Co je zajímavé a asi příčina zdechnutí ložiska, tak na homokineťáku nebyla gumová manžetka. Takže tam do toho asi teklo. Teď jsem tam naplácal hromadu vazelíny a asi holt bud muset koupit aj homóša.
No, smontováno, namazáno, ať to jde zas hezky rozdělat. A vrzání je fuč
Dokonce i geometrie bude plus mínus ok. Volant rovně a a neměl jsem pocit, že by to zatáčelo jinak Tak koupím ložiska. Koukal jsem, že už jich moc v nabídce nemají. Jen dva, tři výrobce a z těch lepších už ne. No a jak se oteplí, tak to vyměním. I s tím kloubem a čepem, pokud se tedy neozve dřív. Asi hodím do tohohle ramene ten Powerflex a udělá se geometrie.
Jinak z převodovky mi celkem kape olej kolem poloos. Asi tam ty ložiska taky budou na výměnu, tak se asi na jaře udělají.
