koupeno mg zr, dotazy

[mastemace]

Teplota motoru se mi stále držela pod polovinou, mezi půlkou a značkou pod ní. Při výměně rozvodů nebyl termostat vyměněn (super), tak jsem to nechal udělat dnes. V servisu dali nový termostat, teplota motoru nepatrně stoupla, ale stejně není v polovině. Vyfotil jsem teplotu při zahřátém motoru:

palubka

máte to také tak a je to standardní stav, nebo mám skutečně motor studnější, než má být? Předpokládám, že s tím souvisí i otáčky na volnoběhu za studena, které jsou u tisícovky...

Pozn: na napomínku Austina jsem si nainstalil českou klávesnici a po x letech píšu opět s diakritikou, naprostý nezvyk a asi bude pár chyb:D

[Karel825]

Podle mě to máš naprosto v pořádku, teplota lehce pod půlkou stupnice. A vyšší volnoběh souvisí s tím, že snímač teploty nasávaného vzduchu zjistil, že teplota venkovního vzduchu klesla pod nulu lehce mrzne, takže proto řídící jednotka drží vyšší volnoběh

[Trunda]

Jééé... to bych neřešil... teď už ne Minulý rok jsem se s podivně nízkou teplotou na budíku taky jal něco dělat... vyměnil jsem čidlo teploty, vyměnil jsem dokonce budík a ve finále jsem si zlámal ruce a vyměnil i termostat a žádná změna... závěr je takový, že ten motor se prostě tak, jak je zapojený, zahřeje na tuto teplotu a tak si ji drží. Podstatné je to, že si tuto teplotu drží i v zimě i při zátěži. Pokud bys měl pochybnosti, tak zajeď na diagnostiku a nech si ukázat přesnou teplotu přes ECU...

Vyšší volnoběh se ale neřídí teplotou nasávaného vzduchu, ale teplotou motoru... resp. teplotou chladící kapaliny (je to ale to druhé čidlo, než to co posílá signál na budík).

... taky jsem onehdá šel s diakritikou do sebe a začal se snažit... a nelituji toho. Aspoň teď nemám problém při psaní formálních textů Nicméně doba je taková, že těžko za to pranýřovat, protože když se člověk připojí přes mobilní zařízení (včetně mě), tak tam už je to s diakritikou fakt nesnesitelné....

[mastemace]

Na jednu stranu jsem rád, že je to standard a nemusím řešit dále, na druhou jsem doufal, že takto "nižší" teplota má vliv na mírně vyšší spotřebu. Mám 8.8l, doufal jsem, že se dostanu na nižší. No, alespoň na větší vzdálenosti můžu využít 25tku v dieselu, tam ti je kolem 5.7l
Normální to tedy asi bude, na teplotu, kterou si to drží to jde až neskutečně rychle ve srovnání s diesel 25 (samozřejmě:D) a i značně rychleji, než u 214. Nevím proč, ale je to příjemné:)

[mastemace]

Ještě mne napadlo, že si tady budu sepisovat servisní knížku postupně, když budu auto časem prodávat, ať je vše kolem něj v jednom vlákně pro případného kupce...

12. 11.: olej Mobil 10w40, olej filtr, vzduchový filtr, svíčky
xx. 11.: nové zapalovací cívky a kabely
19. 11.: rozvodové řemeny + vodní pumpa, vyměněna chladící kapalina
18. 12.: ramena, čepy, tyčky stabilizátoru
13. 01.: palivový filtr, výměna brzdové kapaliny, termostat

nu, nakupilo se toho, rád mám auto v dobrém stavu. K tomu pár detailů jako rádio s BT handsfree, loketní opěrka, koberečky v barvě, řadící páka, odvrzání auta, hever při koupi bez něj stejně jako bez středících kroužků kol:D... brzo dojde gumová podlaha kufru, stávající má vyříznutý otvor, patrně tam bzl subwoofer, lol.

[AnderN]

Odkud máš to gumové dno kufru? Bude to pasovat přesně, nebo nějaký univerzál?

[mastemace]

Vanu jsem zadal do googlu a vybral první shop: auto-doplňky.cz, měla by pasovat přesně, resp. do dvoustovky. Opticky se mi ale zdá, že ZR má stejný kufr jako 200, potažmo 25. V popisku psali, že je přesně a dokonale lícuje. Uvidíme, přijít má za více, než dva týdny.

[AnderN]

Tak dej potom prosím vědět, popř. pošli foto.

[mastemace]

Tak, dorazilo plato do kufru, viz. foto

Čekal jsem od toho více, nějakou těžkou gumu a ono je to docela lehké a tenké. Bylo to srolované, takže ještě bude trvat, až si to sedne svojí malou váhou a teplem. Jinak to ale docela lícuje až na pár milimetrů a vzpěru zadních sedadel, kde jsem to nastřihl. Přišla i malá síťka, kterou chcu dát na bok a do ní lékarnu s hasákem. Časem, za pár týdnů až si sedne podložka dám nějaká lepší fota.

Offtopic jel jsem s MG delší trasu a už jsem se dostal na 7.5 litrů kombinovaně, postupně se konečně začínám učit, co to znamená lehká noha. Zatím jsem uměl jen těžkou:D

[Karel825]

Pěkné, a moc dobrá věc, taky nemám rád, když mi něco lítá v kufru.
Na co vozíš v autě hasák? Nebo děláš do Vodo- topo

[mastemace]

Hm, co je voodo-topo:D Bydlím v Českém Těšíně, takže jsem co chvíli v Polském Těšíně a tam je jako povinná výbava. Hasičák jsem u nás v Tescu viděl za cca 600, za hranicema v Castoramě totožný za 150:D Takže se investice vrátila už za dvě nádrže benzínu v Polsku.

[Karel825]

Takže myslíš hasičák - jako hasící přístroj a psal jsi hasák jako klíč, který používá instalatér, to mě spletlo

[AnderN]

mastemace -- pošli link, odkud jsi objednával tu vanu a síťku. Díky!

[mastemace]

Další info: dnes jsem nainstaloval i síťku. Původně jsem nevěděl, jak to tam přesně dám, jestli přišiju, nakonec se ukázalo, že v konstrukci karoserie je pár míst, kám jde síťka za její háčky přicvaknout. Drží to dobře, v kufru už nic nelítá a stálo to pár korun. Kdo by měl zájem, link na shop, kde jsem pořídil pošlu do SZ.

[AnderN]

Docela pěkné, musím se na to taky podívat Líbí se mi nedestruktivní montáž.