ROVERCLUB.cz

Tak tedy přidám i já své sobecké pojednání o svojí nádheře
Krásná 5dv. MG ZR 160, toho času nákup 8/2015, naběháno 175 000 km, kola 205/45 R17, spotřeba +/- 8,5l/100km.
Stav nyní 190 500 naběháno, vyměněné těsnění poloos, nový převodový olej, totální generálka motoru - tj. nový blok motoru, píst, oprava hlavy, nový olej samozřejmě (Polosyntetika Millers Oils NANODRIVE - EE Semi Synthetic 10W-40), filtr, nové výfukové ventily na druhém válci, těsnění hlavy, svíčky, přední brzdové desky, doplněná klima, vodní pumpa aj.
Dále opravená tlačítka a lampičky v nich (dvě nové koupená s lampičkama, dvě udělaná samodomo z SMD LED s představným rezistorem), oprava vedení klimatizace + utěsnění, nové lampy do světlometů (Osram NightBreaker Unlimited H7), tepelně izolační páska na svody Thermotec šířky 25mm měděná, oprava přepínače střešního okna a...doplnění autorádia Pioneer

No a co nás ještě čeká? Nový výfuk nerez, výměna manžet a časem i kloubů, přetěsnění okna, výměna těsnění střešního okna, výměna zadních brzdových destiček (zatím - příští rok výměna celých sad vpředu i vzadu), přelakování spoilerů a křídla (příští rok možná celá kapota i disky kol) a dalších milion drobností mimo ty činnosti pravidelné a potřebné (výměna oleje po 10-15 tisících, pneu, kapaliny atd.)
Takže tak vypadá názorný plán, co a jak a dál a tak Nějakou tu fotooooo tady možná umístím, ale ne hned teď

Krasavice

No už bylo na čase,u pana doktora byla dost dlouho,ale už zase můžeš bombardovat cesty.

A to se spolehni že budu a konám tak Ale ještě dořešit ten výfuk a bude to dokonalé bombardování

A ještě omotané svody ještě v původní barvě, dnes jsou už tak trochu začouzené a "připeklé"

Vkládej sem obrázky jako přílohy... bo i tak sem ty odkazy dáváš špatně a nefungují

Hele, ty "dokonalej" .... nebombarduj silnice, ale koukej si auto připravit tak, ať příští rok přijedeš na Mini Race Day. Tam se teprve ukáže realita

Trunda píše:Vkládej sem obrázky jako přílohy... bo i tak sem ty odkazy dáváš špatně a nefungují

Hele, ty "dokonalej" .... nebombarduj silnice, ale koukej si auto připravit tak, ať příští rok přijedeš na Mini Race Day. Tam se teprve ukáže realita

Teď budu za debila, ale pořád jsem nepřišel na to, jak se sem dává příloha
No, já bych rád, ale jsem taky trochu teď limitovaný financema takže jak to bude do příštího roku nemám tucha můj milej zlatej Trundovatej

http://roverclub.cz/bb3/viewtopic.php?f=24&t=8088

Jasan.... finance chápu, sám tuhle zábavu řeším formou sociálního projektu, tedy pokud možno s co nejnižšími náklady. Ale když si člověk za tím jde a chce, tak to jde a tolik peněz to nestojí Uvedu příklad - základem jsou dobré pneumatiky, tedy minimálně semi slicky:

16" ráfky na ebay za 100 liber
Semislick Federal RSR za cca 2000,- http://www.slicky.cz/Federal/Federal-59 ... g7606.html (na této ceně začínají pneumatiky pro běžný provoz v nějaké rozumné kvalitě, ale se semi slicky můžeš jezdit i běžně, protože jsou homologované.... tedy když ti nebude vadit nutnost větší opatrnosti za mokra).

S tímto setupem za pár peněz jednak klidně můžeš jezdit běžně, ale pak na okruhu si to opravdu užiješ a pro začátek víc nepotřebuješ.

Nakonec ono přijet na Mini Race Day stojí jen něco za benzín. Nemusíš jet rovnou závod, ale třeba si pak koupit za pár stovek volnou jízdu a už to člověka dokáže namotivovat k tomu, aby se do příštího ročníku vyhecoval k pořádné přípravě.
Já skrz toto rýpu hlavně proto, že tu je hromada takových, co si strašně chtělo pořídit sporťáka a když si to auto mají užít, tak pak dělají mrtvé brouky. To v Anglii kdo má auto a nebyl s ním nikdy na okruhu, jakoby ani nebyl řidič (samozřejmě přeháním, ale vzhledem k počtu závodních okruhu v UK, to tak historicky skoro bylo).

No kdyby mě trápili jen pneu, tak jedu hned. Jenže ono to má vícero technických mušek víš? Nejdřív si musím být jistý, že to auto dojede aspoň do cíle a to ještě něco bude stát. Co jsem psal nahoře je hrubý výčet toho na co jsem si zrovna vzpomněl, ale je dost možný, že toho bude víc. Takže nesuď den před večerem, na okruh jsem chtěl stejně, alespoň na volnou jízdu na Mosteckém, ale zatím je na tom ZoRa technicky tak, že jí musím teď trochu šetřit. Ale tím taky neříkám, že to třebas příští rok nevyjde, alespoň na ty volný jízdy

Však jasan... snažím se tě namotivovat do oné budoucnosti Však jsem taky věděl, že máš nemocný motor, tak jsem ti ani neposílal výzvu k účasti, jako jsem posílal x dalším. Samozřejmě že auto musí být jinak cajk, ale k tomu už, věřím, nemáš daleko

No tak to asi do příštího roku budu muset pořídit taky nějakého stříbrná sršeň s nějakým větším výkonem a tam to konečně obulím na střechu.

Trunda píše:Však jasan... snažím se tě namotivovat do oné budoucnosti Však jsem taky věděl, že máš nemocný motor, tak jsem ti ani neposílal výzvu k účasti, jako jsem posílal x dalším. Samozřejmě že auto musí být jinak cajk, ale k tomu už, věřím, nemáš daleko

Samolitr Přichystám se a určitě jednou pojedu. Motor je teď už OK, ale ten výfuk.... což mi připomíná...
Cvrko, tcháne můj drahý, myslím, že ten výfuk budeme muset uspíšit, protože to co mi to dnes udělalo mě docela děsí. Vysvětlím později do telefonu

oki,není problém.

No a máme nový přírůstek na ZoRce. Minulý týden jsme dali ruce dohromady a vznikl nový výfuk Made in Roverix, cvrko a se_ky Porovnejte starou a novou verzi. A jak krásně brumlá! Cvrko vlastní ještě fotky finální úpravy takže je klidně může zvěčnit.

Ahoj, tos tam měl nechat jen jednu trubku