se_kyho ZoRka

[cvrko]

Dobrá práce,asi to stálo pár zlatých co?

[Trunda]

Jo vlastně teď koukám, že střed tam máš stejný jako já, co jsem ti doporučil. No tak pak ten zvuk bude dělat asi jiná konstrukce skrz jednu/dve koncovky.

[se_ky]

Dvojkoncovku jsem nakonec nechal být. Zakar mi nabídl sice použitý, ale zánovní tenhle a nemůžu si stěžovat Jinak ano, střed mám stejný jako ty.
Rudo, něco to stálo, ale ne tolik, kolik bych za to dal běžně v obchodě A už to bylo třeba, ten náš výtvor sice fungoval, ale nebyl dost přesně "ohnutý" na kolenech, takže to tam nesedělo jak by mělo. Teď už je to všechno ok a jízda je radostí víc než kdy dřív Už zase se lidi otáčí

[Trunda]

Jo ták. Jsem myslel, že jsi to objednával z UK, ale tak to pak mění situaci

[cvrko]

Ale,ale jak jsme to montovali, tak tam vše sedělo na milimetr. Z toho vyplívá, že se Ti srazilo auto, že Ty jsi ho vypral na 90 stupňů a bez předpírky.

[se_ky]

No ono to sedělo, dokud tam byl ten původní a námi upravený střední díl, ale jakmile se namontoval nový a bez úprav, rázem to bylo jinak

[se_ky]

Tak, konečně jsem se dostal k výměně těsnění střešního okna. A taky jsem se konečně tím pádem dozvěděl, proč to prodával i s tou tubou kitu. Práce na 3,5 hodiny, ufff. No, proč tolik? Sklo je totiž na železném rámu přilepeno právě tím gumolepidlem. Což o to, dostat to sklo dolu šlo snadno (zvlášť když tam už samo o sobě moc nedrželo). Těsnění bylo hezky ošoupané a zpuchřelé, mělo nárok protékat. Horší to ale bylo s tím lepidlem na rámu, to jsem musel odřezávat po kouskách, jelikož to na tom rámu drželo tak silně, že ty zbytky, co odřezat nešli jsem musel odbrousit měděným kartáčkem a to dost dlouho trvalo. Nakonec se ale výměna povedla a po zaschnutí to prošlo i zátěžovým testem v automyčce...ani kapka dovnitř, paráda

[Trunda]

Gratulace

[cvrko]

Jak budě chcať,tak už mi něbudě kypať na palicu.

[se_ky]

No a došlo na přední brzdy vč. kotoučů. Což o to, destičky jsou objednány, konkrétně tyto https://olejeobchod.cz/sada-brzdovych-d ... order_item , nicméně, objednal jsem originál kotouče za skvělou cenu od Rimmera...no nenapadlo mě, že když je tam napsáno, že jsou na ZR i ZS, že jsou jen 262mm? Chjo...takže teď mám 2 kotouče na ZR 105 k ničemu :-/ Snad je Zakar bude chtít a snad bude mít ty moje 282mm

[Trunda]

Dej pak vědět, jestli ty Mintexy jsou ok...
Já mám ATE kotouče a desky a je to hnus, velebnosti. Už jednou jsem tuhle kombinaci proklínal a musel jsem se spálit po druhé. Trošičku se zahřejou a jsou jakš takš, ale jak se zahřejou o něco víc, tak jsou na zabití. Stejně jako studené. Mírně pomohlo je usmažit na okruhu, kde jsem nejprv pár zatáček projel rovně, jak byly přehřátý, ale i když si to po vychladnutí pak sedlo, tak je to pořád na můj vkus bída i do normálního provozu. Kotouče budou dobré, ty si chválí všude a osvědčená je kombinace s EBC deskama, ale ATE desky prostě neumí.

Takže kotouče vezmi klidně tyto https://www.profidily.cz/brzdovy-kotouc ... 77183.html

[AnderN]

S těmi Mintex deskami nevím, jestli jsi udělal dobře. Dělají dost prachu ... ale jinak cajk.

[Trunda]

No, prašnost je sporný parametr. Jedna věc je, Ondro, že ty máš drážkované kotouče. A druhá je to, jestli jsi ty desky někdy pořádně zapekl. Tedy dal jim někde pořádně počoudit. Dynamicky projet serpentiny dolů, nebo několikrát za sebou naplno dobrzdit z cca 130km/h ... Protože teprve tehdy se v deskách zapeče pojivo.

[stilg]

Jinak s tema "spatnejma" kotoucema ... pokud sou vetrany, tak nejsou pro ZR 105, ale pro ZR120 a (vetsinu) dervu. 105ka ma sice 262 ale nevetrane.

Jen abys je nekomu neprodal na 105ku a ony mu taky nesly

Mam Mintex desky a MTEC kotouce abrzdi to dost.
Spis mi prislo ze kotouce obyvaji vic nez desky

[se_ky]

Dej pak vědět, jestli ty Mintexy jsou ok...
Já mám ATE kotouče a desky a je to hnus, velebnosti. Už jednou jsem tuhle kombinaci proklínal a musel jsem se spálit po druhé. Trošičku se zahřejou a jsou jakš takš, ale jak se zahřejou o něco víc, tak jsou na zabití. Stejně jako studené. Mírně pomohlo je usmažit na okruhu, kde jsem nejprv pár zatáček projel rovně, jak byly přehřátý, ale i když si to po vychladnutí pak sedlo, tak je to pořád na můj vkus bída i do normálního provozu. Kotouče budou dobré, ty si chválí všude a osvědčená je kombinace s EBC deskama, ale ATE desky prostě neumí.

Takže kotouče vezmi klidně tyto https://www.profidily.cz/brzdovy-kotouc ... 77183.html

Určitě dám vědět, sám jsem na to zvědavý. Kotouče budu mít asi od Zakara výměnou za tyhle+něco asi doplatím. Jen nevím které bude mít, ale pokud by měl ATE a dal bych za ně víc, než z toho odkazu, cos mi poslal, tak je radši koupím tam. Jinak co se týče Mintexů, vzal jsem je právě na doporučení z anglických fór. Stejně tak přemýšlím na stejné recenze o sportovní vložce do filtru Pipercross. Ale letos je hlavní lakování, to mám domluvený na červen.