ROVERCLUB.cz

Zdravím,

stal jsem se hrdým majitelem Zemiho MG,je to opravdu parádní auto ,ale přeci jen má pár much
Jako první budu určitě řešit odchlipující kliky - někdo nápad na nějaký pořádný lepidlo? Potom bych chtěl vyměnit olej v převodovce,který jako jediný nebyl při posledním servisu měněn,takže opět se ptám jaký olej?

Do budoucna určitě pořídím velké zadní křídlo ,přeci jen bez něj to není ono Časem možná lepší výfuk typu Janspeed..
Fotku mám zatím jednu na rychlo když se to přivezlo,další udělám jak bude na značkách a hodím na to origo 17tky kola

Ahoj Proky a vítej

Od Zemiho jsi určitě nepořídil zajíce v pytli, takže určitě dobrý základ máš a je též dobře si být vědom toho, že ojeté auto mouchy mít bude. Je docela legrační, že za poslední měsíc se tu objevili čtyři noví majitelé ZS, takže se tu můžete hezky dát do kupy a podpořit se

Olej tam patří Texaco MTF 94. Kluci tu mají k dispozici rozlévaný, takže určitě seženeš. Nic jiného tam ani nelejeme, protože tohle tam patří a je to jistota
Kliky myslíš vnější? To je klasika a určitě to kluci řeší i na HondaClubu... kdesi tu kdosi dával nějaký návod jak do nich někdo vlepoval mufny. Ale zkus pohledat ... http://roverclub.cz/bb3/viewtopic.php?f ... ika#p26090
Hodonínsko.... tak to do Otrokovic za Lenhamem není zas tak daleko... tak to jen tak doporučení, kdybys potřeboval nějaké díly z UK, případně servis. Kolem motoru určitě je tomu, kdo ho zná.

Je to opravdu parádní auto o ,kterém nemůžu říct špatnýho ani půl slova,za ty peníze není co řešit Super ,díky..Jinak k těm klikám,jedná se bohužel o vnější,odchlipuje se jakoby celé to uložení kliky od dveří, ne jen samotné "táhlo" . Bydlím u Klobouk u Brna

.... už jsem si všiml, že hodonínsko
Kliku budeš muset vytáhnout a kouknout jak je poškozená a podle toho zvolit způsob opravy. Z UK asi půjdou dovézt ale budou vesměs na tom stejně. A nebo! Rimmer je teď má ve výprodeji http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID003375 sic teda pořád je to docela pálka, ale zas je to nový díl a dokonce v barvě Jinak tyhle stránky jsou základ pro shánění dílů. Dozvíš se tam i to, v jakých dalších modelech je daný díl použitý.

Tady se ty ZSa teda rozjíždí

Však jsou to pořádný káry

Jinak teda se malinko scházíme směrem jižním a možná i jen 5 kiláků od sebe:-), já vlastně se svím novým ZSem budu parkovat v Borkovanech Kdo ví, třeba se potkáme po haluzi na cestě do obchodu:-)

Nevim jestli jsou ty vnější kliky pořád přesně stejný jako je tomu u starších 416tek a jestli neprovedli nějakou konstrukční změnu, protože už od té doby je s nimi problém, ale měly by být přišroubované zevnitř dveří na dvou šroubech a problém bývá, že se u nich z plastu vytrhne původně nalisované kovové pouzdro do kterého je zašroubovaný ten šroub. Osobně sem to řešil dvousložkovým epoxidem a opětovným vlepením závitového pouzdra zevnitř do těla kliky. A když si táš tu práci a odmastíš to, případně to to místo na pouzdro projedeš lehce vrtákem, tak máš pak kliku jako novou . Taky sem ty šrouby pak raději vyměnil za nerezový, protože v tom místě po nich prostě teče voda a normální dost hnijou. U starších aut také bývá příčina v tom, že urezne na dveřích očko přes které bývá ta klika přišroubovaná, ale to se zatím snad ZSka netýká, to se pak někdy řeší velkou podložkou, nebo bastlením.

A jen otázka na ten olej, chápu že jde o speciálku přímo pro PG1, ale vyvinutou už hodně dávno a výrobci olejů museli od té doby udělat i nějaký pokrok, to jako fakt nikdo nepoužívá nějakej ověřenej ekvivalent? Mám totiž v plánu tam nalí nejspíš tenhle : Valvoline Max Life MTF GL-4 75W-90 tu hondoroveráckou normu to splňuje taky a leje se do landrovera. Ví o tom někdo něco víc ?

Do PG1 patri MTF 94 radeji bych neexperimentoval mam skladem

Převodovka je dělaná na tenhle olej takový, jaký je... když tam naleješ cokoli jiného, byť i "lepšího", tak převodovka nebude mít to, co potřebuje.

Taky jezdim k Lenhamovi pro olej. Po telefonní dohodě termínu ti ho i na počkání vymění

V Kloboukach kdysi probihala cast srazu Rover clubu
Jinak, ja su z Hrusovan u Brna.

Vidím teda že na jihu moravy je nás početná komunita Jinak to se Pavle budeme potkávat asi dost často, jsem z Krumvíře

Hustej Gang Kdyžtak ještě občas prolítnu pracantem černou 416kou a žena školkovým autobusem a nákupní taškou modrou 414kou Ještě že tam máme aspoň kousek nový silnice. A kdyby sme se nepotkali, benzínka u klobouk to stopro jednou jistí

Borci, není problém se někdy domluvit a zajít někde na kafe.

Ta pumpa v Kloboukách zní dobře. Aspoň si udělám cestu ke svému vinařovi do Hovoran. Jinak Olomoucko, Jižní Morava a Zlínskou jsou na Rovery a MG opravdu nejbohatší. A taky na srazy

Tak papíry dostal do ruky úřad tak snad se za týden svezu. Jinak při přehazování kol na letní jsem si všiml ,že je jedna manžeta u kola v háji a stříká z ní mazivo..
Takže bude mi tam pasovat tato ? http://www.autodily-cardo.cz/pohon-kol/ ... zda-rover/