ROVERCLUB.cz

Bude podvozek původně z Civicu 6G sedět na ZS180 bez dalších velkých úprav? Nebude problém ve váze motoru? přec jen u šestiválce bude asi trošku jiná váha jak u hondy.
Díky za každý názor.

Co vím, tak Dany (TypeR.cz, xyz-racing.cz) nemá problém udělat sadu tak, aby odpovídala váhovým požadavkům. Ale jinak ano - váhově ten předek bude jiný a bude to asi chtít optimalizaci, ačkoli možná že na to bude stačit už jen samotné nastavení tuhosti tlumiče. Diskutuj to přímo s ním a nebo ještě dej dotaz na Zemiho, který zná jak ZSo, tak Hondy a dá ti jistotu, jestli tam přeci jen není nějaký rozdíl

Jinak co je v UK hodně oblíbené a chválené a je to stavěné přímo pro ZSo, tak GAZy http://www.ebay.co.uk/itm/GAZ-COILOVERS ... a9y8aq0S7Q

kdesi sem našel že rover 4 válce mají kolem 70-80 kg a KV6 má cca 150-160kg

14K4F měl kolem 95-100 kg, bez náplní a bez příslušenství, ale hádat se nechci, určitě záleží na metodice a KV6 by ve stejném stavu možná měl taky o 20 kg víc, než je tady uvedeno.

kv6 ma do 150kg, viezol som ho z UK a vazili ho, ratam ze valce maju cca 100-120kg