Pearl Black MG ZT MkII by AnderN

[Trunda]

Asi i ten druhý akumulátor už je KO... to, že při zátěži (zapojení do auta) klesne napětí je toho jasný důkaz...

[Pítrs]

Dotaz -- může to být pouze baterkou, resp. nízkým napětím, nebo je možné, že je někde zkrat/jiná závada? Auto jelo naposledy před pár dny a jelo úplně normálně. S napětím kolem 12 V by se startér aspoň snažil převalit, ne? Ale tady jen lupne z pod kapoty, někdy opakovaně když držím klíč jako že chci start. Vrtá mi hlavou taky to, že ta stará baterka ukazuje mimo auto přes 11 V (v autě předtím jen 9).

Ahoj. Většinou je toto způsobeno odejivším akumulátorem.
Nejrychlejší a nejlevnější způsob je to nabodnout sousedovi/kamarádovi přes startovací kabely, resp. tam vyměnit kus na zkoušku a uvidíš okamžitě.
Na napětí moc nezáleží, jde jen o to, jak je ten akumulátor dostatečně tvrdý zdroj.
Pokud odešel, tak tam i krátkodobě může být i 13V, ale při zátěži to klidně spadne i na 8V.
Asi 4 roky zpátky jsem v jednom autě provozoval akumulátor nějakou dobu, ke konci to občas chtělo dobít, ale nějak to sloužilo. Pak nastal zlom, doslova z hodiny na hodinu, ráno se jelo, ale odpoledne to nešlo taky nastartovat a ani po 2 hodinách usilovného dobíjení nic nepomohlo.

[AnderN]

Nová Varta objednaná, večer namontuju a dám vědět. Jsem zvědavý teda Pár baterek už mi v životě odešlo, ale R75/ZT se teda chová prapodivně. Snad to bude jen tím.

viewtopic.php?f=9&t=4635&p=55468&hilit=varta#p55468

[AnderN]

Jedéééém Skutečně to byl jen akumulátor, znervóznilo mě, že ani druhá (byť stará) baterka nefungovala. A to chování auta ... ach jo.

[Trunda]

[thomas]

Ja sem měnil baterku v jaguaru ( byla tam 10 let stará origo) a dávala málo V , tak sem ji hned vyměnil a zbavil se spousty drobných problémů, a navic mam jistotu na zimu. baterky mužou za spousty problemů a je pravda že auto se chová při jejich exitusu uplně jinak. Tak vitej v klubu New batery Andere

[AnderN]

Řešil jsem vhodné osvětlené (vnitřní i vnější) ... začalo to od parkovaček, protože žluté světlo žárovek skutečně nepasuje k bílým xenonům. LED ale musí mít podporu CANBUS, jinak hlásí vadnou žárovku. Pokračování bylo u RZ, opět s CANBUS. Následoval interiér a zavazadlový prostor.

S parkovačkami jsem válčil nejdéle -- různé LED mají různé světlo, často namodralé barvy, nebo svítí slabě, nebo nemají CANBUS, nebo vzájemné kombinace předešlého. Paralelně zapojené výkonové rezistory vydržely cca rok, než byl z jednoho spálený prach. Tudy se vydat nedoporučuji.

V současnosti to mám tedy takto:

- parkovačky: 2 ks http://www.svetzarovek.eu/p-23983/k-400 ... -s-cockou/
- RZ: 2 ks http://www.svetzarovek.eu/p-22790/k-413 ... chladicem/
- interiér: 5 ks http://tuning.autodoplnky.cz/led-zarovk ... bo-s267434
- kufr: 1 ks http://tuning.autodoplnky.cz/led-zarovk ... s353574974

V případě interiéru koukám po něčem takovém -- chci příjemnější světlo a ty stávající byly sice levné, ale postupné stmívání není jejich silná stránka. Rovněž kufr ještě čeká upgrade, stejně jako v našem R25, až najdu vhodnou LED. Ta současná si svítí někam do boku a dolů se dostává málo světla (na to, že je tam 9 LED).

[AnderN]

Ehm ... jak to shrnout jednoduše? No asi takto:

DUNLOP rulez !!!

(rulez - výkladový slovník)

[LukasR75]

.

[AnderN]

Jo, na model SP Sport 01 jsem ty zkazky o hluku taky zaznamenal, takže jsem to nakonec nekoupil, přestože jinak je to pneumatika dlouhodobě výborná. No asi už příliš dlouho

Koupil jsem SP Sport Maxx RT ... jedním slovem fantastické. Netušil jsem, jak velký může být rozdíl mezi pneumatikami. Teda tušil, ale když člověk vyzkouší na vlastní kůži na svém autě (málokdy máš šanci na jednom voze zkoušet různé sady dle libosti), tak to teprve ocení.

[LukasR75]

.

[AnderN]

Záleží na tom, co je to "celkom rýchlo"? Ano, pneumatiky 15" nebo 16" s vysokým profilem a nízkým rychlostním indexem vydrží třeba 40 tis. km. Ale to u těch 18", které mám já, rozhodně neplatí, tam je normální výdrž kolem 25 tis. km. U tvých 17" to bude zřejmě podobné.

Jinak dávej bacha -- každá pneumatika se projevuje jinak nejen na jiných autech, ale také v jiném rozměru. Jestli 15" Fulda byla dobrá, tak 17" být nemusí. Může, ale nemusí. Pokud ne Dunlop, tak druhého favorita mám momentálně Hankook.

[berryj]

Měl bych poznámku ke kilometrové výdrži pneumatik. Zde zmiňovaných 25tis. km u 18“ atd.
Máme v rodině BMW 530, dvě sady pneu ve stejném rozměru 225/50 R17 zimní NOKIAN G2 a letní FALKEN. Za 3 roky auto najelo přes 120tis km. Zimní mají ještě 4,5mm letní 2mm.
(Jinak sjetější Dunlop SP Sport 01 17" opravdu překvapivě hlučné.)

[LukasR75]

.

[AnderN]

Tak už jsem taky v klubu 200+