ROVERCLUB.cz

Tak tempomat je funkční! U Maredy jsem strávil skoro půl dne, ale fachá.

Hustý! Gratulace

Tak teď se do toho můžeš pustit taky

Mám dvě novinky, obě nic moc.
Začala mi padat stropnice, tak to mám jak u Rolse a překročil jsem 200K

Někdy v červnu jsem měnil ložisko předního kola a tím pádem i čidlo ABS. Koupil jsem tenkrát něco od SKV za cca 600 kč, vše makalo jak má, ale tak 14 dní zpátky se začala rozvěcovat kontrolka ABS a chyba je právě na tom kole s novým čidlem. Svítí skoro trvale, ale když je venku hodně hnusně, tak častějc funguje. Konektory jsem vyčistil, čidlo samotný taky. Mám hledat chybu v levným čidle? Koupin něco lepšího, třeba Boshe?

Zkus měřit odpor na čidle a různě hýbat s káblíkem k němu, jestli nebude ztrácet kontakt. Může být někde uklepaný, nebo třeba u bráchy jsem řešil to, že mu káblík vypadl z držáčku na tlumiči a z části se ohobloval o disk kola.

Kabel je v pořádku, odpor jsem zkoušel a drží při kroucení..

Hmmmmmm.... nejsem si jistý, jestli se tu náhodou někdy neřešilo to, že diagnostika sice ukazovala problém s konkrétním čidlem, ale vadné bylo to opačné. Nevím no..... třeba poradí někdo zkušenější, ale aby to blblo po tak krátké době, to je nějaké divné.

No kdyby bylo v riti pravý, tak nepude tachometr, takhle mi nejde tempomat, všechno ostatni ok.

kdy jsi naposled čistil ten ošklivej velkej konektor na jednotce abs? po koupi mi to dělali podobný psí kusy a byla oxidace na konektoru abs jednotky... jinak než v čidle bych spíš viděl problém v rozlámaným abs kroužku na ložisku...

O tom konektrou na ABS už jsem někde četl, pustím se do toho o víkendu. Na kroužek bych to neviděl, je tam ložisko nový.

Tak konektror na ABS je jak novej, tam chyba není.
Do zásuvky čidla jde 12V jak má, ale odpor měřenej na čidle je jinej než na funkčním 60 vs 35 MΩ. Navíc chyba čidla se rozsvítí až když se auto rozjede, což znamená, že čídlo nedává správnej signál (to jsem někde vyčet), kdyby mělo přerušenej drát, rosvítí se chyba hned po zapnutí kliíčku.

Takže koupím nový a nějaký značkový a uvidíme...

Tak čidlo ABS vyřešeno. Koupil jsem Bosch a maká to. Původní SKV koupený v červnu zkusím reklamovat...

Tak dneska nezačal den nejlíp... Vlezu do auta, šlápnu na spojku a něco je špatně. Na pedálu je cejtit odpor pumpy od půlky dráhy pohybu, spojka zabírá skoro u země. Kvaltům se tam moc nechce. Už jsem pomalu začal hledat spojkovou sadu s vyhlídkou hezkejch vánoc pod autem...

Odpoledne vlezu pod palubku, s třikrát zlomenou rukou se mi povede povolit víčko nádržky, koukám zrcátkem a prázdno. Doleju, žádná změna. Tak volám Mirdovi - zachránci, a dozvídám se, že jsem kapalinu nalil vlastně jen do gumovýho "bazmeku" kterej je vloženej pod víčkem v nádržce, vlastně taková "šprcka". Kapalina je až pod ní. Tak jsem si to zopáknul, s malým jsme to odvzdušnili (už má načase se učit kolem aut) a najednou spojka bere úplně nahoře (což nikdy nedělala). To zas bude autoškola, než si zvyknu

Takže díky Mirdovi za "přítele na telefonu". A nebylo to poprvé...

Takhle ta gumová blbost vypadá, tak bacha až budete někdo doplňovat, ať nelejete na "druhou stranu" jako já. Po dolití se to gumový pod víčkem musí zmačkat, aby hned po vložení nevytlačilo všechnu kapalinu...

No tak fajn, že to dopadlo takto šťastně. Nicméně, to že ti zmizela kapalina, nevěští nic moc dobrého. Může být druhý válec před smrtí, tak bacha na to.