Výdrž aku v odstaveném autě

[marcus_777]

Vím, že každý správný Roverman jezdí denně . Nicméně jak dlouho vám vydrží plně nabitý akumulátor v odstaveném autě? Třeba já s kabrioletem ve sněhu nejezdím a auto stojí, ve vytápěné garáži i 6 týdnů. Problém je, že po těch cca 5-6 týdnech, je můj akumulátor v nejkritičtější fázi vybití, kdy se dá ještě bez následků nabít. Auto nezamykám, alarm vypnutý, nikde nic nesvítí (nových aku jsem zkoušel několik). Je to u Roveru běžné, nebo mám problém s únikem? Žádné mé další auto toto nedělá.

[roverix]

Jsem kdysi měřil spotřebu odstaveného auta. Postupně jsem odpojoval pojistky. Nejvíc elektriky žralo vypnuté autorádio a vypnutý CD měnič. Ale žádné kritické hodnoty. Když jsem měnil těsnění pod hlavou, auto bylo asi měsíc odstavené a baterka způlky vybitá.

[marcus_777]

Já podezírám právě onen CD měnič Clarion. Ovšem že i autorádio, to mě překvapilo. Když to porovnám s ostatními roadstery co mám, je to sakra moc. Třeba Barchetta(taktéž s CD měničem) osazená stejným aku(50Ah) je za 6 týdnů, téměř jako čerstvě nabitá. Vypadá to, že u podobně osazených Roverů je to "normální". Jsem zvědavý na další odpovědi.

[Hombre]

No musíš změřit ten odběr zamknutého auta. Měl by být okolo 25 mA, pokud naměříš více, je někde problém, typicky zasviněný alternátor, autorádio, světlo v kufru atd.
Návod na měření zde
A trochu teorie: pokud bude odběr 25mA a 50 Ah baterka bude v dobré kondici, vydrží 1000 hodin (asi 41 dní), než se z poloviny vybije.

[marcus_777]

Změřeno. Měřil jsem ve stavu, jak ho nechávám odstaveno. Tzn odemčeno: 21.1mA

[Hombre]

V tom případě je auto v pořádku a baterka má malou kapacitu. Při tomto proudu vydá za 5 týdnů asi 17Ah a pokud už vykazuje znaky vybití, je to plus mínus její skutečná kapacita.

[Karel825]

Měl jsem rovněž nemilou zkušenost se samovolným vybíjením akumulátoru u Land Roveru a řešil jsem to tímto:

http://www.battery.cz/nabijecka-accumat ... -0-6a.html
u kupéčka to mám stejně a jsem spokojen, podmínkou je samozřejmě dosah 220V