Rover 214 hatchback 1995 XW

[Kamil93]

Zdravím Přidávám pár fotek mého Rouvříka.Je to trochu dezolát Budu rád za všelijaké tipy a postřehy co pomohou něco vylepšit

[Karel825]

Ahoj a díky za fotky a za založení si vlastního vlákna , bohužel ty naše XWéčka už jsou dnes skoro veteráni a pravidelné používání se na nich podepisuje Kromě orezlých zadních lemů, snad pravého předního lemu a promáčklého víka kufru tam nic zásadního nevidím. Ono i mladší kusy na tom bývají hůř. Na korozi zabírá jenom prevence, která to už teď nezachrání a nebo to vyvařit, pokud je tam aspoň něco zdravého a máš chuť a hlavně možnost do toho jít Na druhou stranu je vidět, že se o auto staráš a má docela slušný lak. Většinou ty lemy začnou reznout když zatéká střešními žlábky a dostává se tak voda buďto do kufru nebo právě do dutiny před zadním lemem - tvůj případ. A taky každý spoj dvou plechů je zdrojem budoucích problémů, řešil to snad skoro každý z nás viz fotky z našich vláken nebo Johnyho odkaz ohledně zatékání tady
viewtopic.php?f=41&t=8461

Jak je na tom interiér po těch letech

[Trunda]

Jojo, ošetření střešních žlábků a všech skrytých spojů plechů, kam může téct voda, je základ všech základů... nemá smysl dělat cokoli jiného, dokud takto do auta zatéká.

[Kamil93]

Díky za názory No já mám pocit,že autu dutiny nikdo nikdy neošetřoval.Určitě tam někudy teče,protože mi někdy zatýká i dovnitř po čelním skle.To jsem ale možná už vyřešil.Ukáže další déšť.Vůbec netuším co se pod těmi lemy skrývá,docela se toho i bojim Někdy mám v plánu se na to mrknout a popřípadě to nechat vyvařit.Žlábky taky určitě budu muset ošetřit.Na fotkách ten lak vypadá docela slušně,ve skutečnosti si ale myslím,že lak neni nic moc.na spoustě místech se loupe vrstva toho bezbarvého laku-hlavně teda celý předek...Proto ta černá kapota,postupem času to slezlo úplně..Tohle je asi chyba už z výroby,na pár autech jsem viděl stejný problém Kufr se mi nedávno takhle podařilo "vytunit".
Jinak co se týče interiéru,věk je znát a postupně odchází co může..Okno u řidiče nejde stahovat,okno u spolujezdce začíná taky zlobit,centrál u spolujezdce nefunguje.Odlepená stropnice,odlepující se tapicírungy,špatně se dovírající dveře-údajně kvůli špatnému pantu,tapicírungy na pár místech přišroubované tím co garáž dala.Nedávno se mi ještě rozbilo to regulační kolečko ventilátoru.O tom,že nemám DO a totálně dobastlený imobilizér radši nemluvím,za to bych někomu naflákal Na další věci si teď nevzpomenu..je to docela slušný seznam ale auto stále slouží a snažím se ho dávat aspoň nějak dohromady.Jinak podotýkám,že nejsem zasténce oprav typu co domov dá tyhle úpravy nejsou moje dílo..
Někdy sem zase přidám fotky interiéru.

Jinak mám otázku ohledně detailů na voze.Nevyznám se v těch typech XW-neznám jejich rozdíly,třeba Sei od Si apod.Já třeba vždycky myslel,že mám ten novější typ XWéčka-facelift či jak to nazvat?Jenže mám přední nárazník ze starého typu když si všimnete.Nemám zatmavené zadní světla,boční blinkry taky ne.Tak pokud by mi mohl někdo objasnit jak to vlastně je ? Proč mám nový typ ale se starými díly??Někdo to naboural ? což by mohlo vysvětlit špatný lak.

No omlouvám se za mega odpověd,ale aspoň si máme o čem popovídat

Děkuji

[Karel825]

S tou kvalitou laku se to má tak, že opravdu se loupe ta horní bezbarvá vrstva hlavně pokud je auto celoročně venku a nechá se mýt v myčkách. Skoro každý Rover z těchto let má lokální náznaky tohoto problému, ale jak píšeš potkávám i takové, které jsou na kapotách a střeše kompletně oloupané a než to nechat opravit přestříkáním tak se jednoduše sežene díl s jinou barvou - je to levnější. Nejvíce záleží po kom to auto je a jak se kdo před tebou staral !
Na většinu materálů už dnes sice existuje impregnace,která hodně pomůže, ale na to co je totálně KO už pomůže jedině výměna, když je z čeho brát a nebo časem koupit nějaký jiný Rover nejlépe od někoho kdo se více staral Skoro o všech opravách(immobilizér, stropnice apod.) se tu různě píše zkus si zadat do Hledej požadovaný problém a něco ti to najde :wink
Ohledně označení a výbav se rozepíši později

[roverix]

Možná máš model z období 1991/1992 novinky jako kouřové světla byly za příplatek

[Trunda]

Chromovaná mřížka je od roku cca 1993 a tento starší interiér do roku cca 1996.... nárazník je normálka pro danou dobu a trh. V té době se vyráběly s oběma variantama.... a nebo je to nabořené a někdo tu koupil jediný sehnatelný druhovýrobní nárazník a to na Honda Concerto

[Kamil93]

Auto je po dědovi....ten se o něj jakžtakž staral,udržoval ho pojízdné,a sem tam nějaká oprava na karoserii.Auto ale nedostávalo nic navíc,vždy jen ty nejdůležitější věci a až v době kdy už to nešlo jinak.Takže dopadlo tak jak dopadlo,ale mohlo to být taky horší,takže aspo'n že tak Auto kupoval tak tuším 8 let zpátky..v bazaru a už tenkrát to nebyla zrovna leštěnka Předchozí majitel byl podle mě docela dobytek Dost problémů přetrvává doteď Tady na fóru jsem snad pročetl už všechno možný ohledně mých problémů a ještě spousty dalšího Je super,že tady něco takového je
Snažím se sehnat ten novější nárazník a kouřová světla ale zatím marně..světla jsem nedávno zahlíd na ebay,byly jako nová ale také tomu odpovídala cena Když už najdu nějaké díly většinou to bývá ten starší model.

[11AA]

Na světla z eBay. UK pozor, pravděpodobně budou pro pravostrané řízení.

[Kamil93]

Na světla z eBay. UK pozor, pravděpodobně budou pro pravostrané řízení.

No taky jsem na to myslel,ale nejsem si jistej ohledně zadních..ty by mohly být ok ? Ale nějak jsem to neřešil,protože jsem to hned zavrhl kvůli ceně

[11AA]

Aha, tak to jo, špatně jsem si to přečetl. Zadní budou OK.

[Kamil93]

V poho,stane se

[Trunda]

Prosím tě neřeš jakási tmavá zadní světla, neřeš nárazník.... raději peníze nasyp do nutných oprav jako vyvaření lemů, lak atd. atd.... jednak ti to takto neprojde pomalu ani na STK a pak jestli chceš s autem jezdit, tak je potřeba si trošku srovnat priority Až budeš mít auto technicky tipťop, tak řeš kosmetické krávovinky

[Kamil93]

Jasně,že nějaký nárazník není moje hlavní priorita ikdyž jsem to tak asi podal Spíš jsem si chtěl urovnat nesrovnalosti ohledně základních věcí.Díly jsem na ebay hledal obecně.Tenhle měsíc mám v plánu dělat zadní brzdy,fakt to potřebují a našel jsem dobrou nabídku.Jsou to dokonce originální díly,tak snad to vyjde

[Kamil93]

Tak jsem se dnes pustil do čištění a kontroly střešních žlábků.Byla tam celkem slušná vrstva humusu.Vyčistil jsem to,očistil ředidlem,vysušil a vystříkal dinitrolem.Po ošetření mi to nepřišlo nějak hrozné,spíš naopak.Tak si nejsem jistý.Zatím jsem to ale netmelil.Udělal jsem pár fotek,tak třeba tam něco najdete
Preventivně to však tak jako tak přetmelím.
Ještě jedna technická.Jak moc pevně tam ty lišty po usazení mají držet..?? Než jsem to vyčistil tak jsem na lištu zkoušel tlačit apod.a lišta se ani nehla,byla tam úplně pevně.Po čistce a vrácení zpět jde jakoby zatlačit dolu a celkově neni pevná jako předtím.Rozhodně se ale nebojím,že by upadla Trochu si myslím,že tam tak pevně držela právě kvůli tomu hnusu