Špatný centrál

[dominikr]

Ahoj, začal mi nějak zlobit central. Ovládání a funguje, kdy se mu zachce. Nevím, jestli to mají všechny 200, ale bez centrálu prostě nenastartuju. Když odemknu klíčkem a nastartuju, tak začne houkat alarm. Je potřeba "potvrdit" centrálem.

Potřeboval bych asi nový ovladač + spárovat. Umí to někdo v okolí Ostravy?

[Trunda]

To tlačítko na dálkovém ovladači plní totiž dvě funkce naráz - ovládá centrální zamykací systém (+ alarm) a deaktivuje imobilizér. Tedy pokud se "servisním" zásahem (např. zadáním EKA kódu) nedeaktivuje imobilizér, tak bez funkčního ovladače auto nastartovat nelze... a je to standardní funkčnost (je to základní výbava u všech Roverů tuším od nějakého roku 1992... nevím teda jestli i u Rover XP)
Řešení je tedy opravdu buď vyměnit a spárovat nový ovladač (mimochodem to máš jen jeden ovladač?!?!?) a nebo zkusit otevřít ovladač a propájet všechny cínové spoje a proměřit funkčnost mikrospínače....

[dominikr]

To, že je to součást výbavy každého rovera jsem teda opravdu netušil. Ovladač mám právě bohužel jen jeden. Měl jsem ho rozebraný (první jsem myslel, že jen odchází baterka) a vypadá že už se v něm někdo hrabal. Ovladač si klidně objednám někde z UK, pokud teda někde je, ale potřebuji ho spárovat.

[lenham3]

Dopln si odkud jsi ,ovladace paruji a nahradni mam

[dominikr]

Už jsem doplnil. Jinak jsem to psal i v prvním příspěvku - Ostrava.

[lenham3]

Tak nejbliz kdo to taky dela na roverclubu jsem asi ja ,ale ted jsem do konce pristiho tydne v anglii

[dominikr]

Je nějaká možnost prozatím nějak jednoduše odpojit centrál i s imobilizérem? Zkoušel jsem najít pojistku, ale nenašel jsem. Nevím, jestli jsem přehlédnul a nebo to takto řešit nelze. Zlobí to čím dál tím víc a nemůžu čekat, až nenastartuju vůbec

[Karel825]

Pojistku od centrálu najdeš v motorovém prostoru u hlavních pojistek, je to pozice č.1 15A pojistka, ale mám obavy, že pojistkami ten imobilizér neoblbneš , bude to chtít u lenhama udělat diagnostiku a napárovat nové dálkové ovladače

[Trunda]

Žádná pojistka nepomůže.... pokud nemáš ke klíči EKA kód, tak jsi namydlenej a nic jiného, než návštěva diagnostiky nepomůže... leda jak jsme říkal, poptat se po nějakém kamarádovi elektro-kutilovi, který propájí plošňák v ovladači....

[AnderN]

Nemusí to být kamarád elektrokutil ... několikrát mi spravili ovladače na R600 a R25 v menších elektroservisech. Nejsou v tom žádné exotické součástky.

[dominikr]

Elektikář z okolí mi nakonec upravil řídící jednotku, kde vyřadil imobilizér. Já teď potřebuju ještě propojit dva kabely, ale nemůžu immo nikde najít. Podle fotek by měl být u plynového pedálu, ale nikde nic. Kde ho tedy najdu, prosím? Díky

[Trunda]

... to by mě zajímalo, jak to ten elektrikář udělal.... nicméně, tohle bastlení mě mírně řečeno rozčiluje. Nechápu, proč to auto takhle ničit, když se to dalo naprosto jednoduše opravit. Proč ten "supr" elektrikář jen nepropájel ovladač.... někdy fakt rozum zůstává stát a mě to akorát nasírá proto, že se tu několik lidí snaží ti poradit jak to opravit a ty nakonec zvolíš cestu zprasení... grrrrr....
..... omlouvám se za emoce, ale občas mě některé věci dokážou rozhodit.

[lenham3]

Kdyz se pak priste neco posere tak se v tom ani prase nevyzna.Takovym vecem rikam pekna prasecina a dotycnemu kurvinkovi za takovy zasah nakopat do hader

[dominikr]

Nemám EKA kód, náhradní ovladač a na diagnostiku do Zlína se nemám jak dostat, protože imobilizér neobejdu. Našel jsem ještě jiné řešení na zahraniční fóru (připojí se k autu malá krabička, díky které lze spárovat nový ovladač), ale zjistil jsem to až dnes. Mám zaměstnání, u kterého ještě podnikám, takže si nemůžu dovolit být bez auta. Tohle bylo nejrychlejší možné řešení. Teď bych jen potřeboval poradit, kde najdu imobilizér.

Jinak pokud je řeč o bastlení auta - auto jsem koupil v ne zrovna TOP stavu. Před týdnem jsem udělal novou spojku, výfuky, oleje, filtry, čepy atd.(prostě velký servis), aby rover ještě mohl dlouho sloužit.

U ovladače jsem už psal, že ho už předtím někdo zbastlil.

[Trunda]

Přesně tak.... na Kupéčku přestalo předchozímu majiteli fungovat vyhřívání zadního skla a to ten dobytek vyřešil tím, že nabastlil vypínač na tvrdo, na to napojil odněkud 12V a výstup poslal rovnou na vyhřívání.... a já teď trnu hrůzou, že se mi to v momentě, kdy na to zapomenu, pěkně vysmaží (protože originální vyhřívání se po několika minutách sámo vypne). Několikrát jsem se přinucoval k tomu se na to kouknout a konečně to dát do původního stavu, ale vždy jsem to ukončil znechucením z toho, jak se v té prasárně mám teď vyznat .... tfuj!