Smolný den - část 3.

[Trunda]

Krásně? Agresivní a nervy drásající projevy nízkootáčkového vznětového turbo motoru byly maskovány mnohem více nervy drásající cesta po rozkopané D1 a stresující předzvěst nákupu zajíce v pytli

[Jenda]

a jak se Ti krásně jelo dom, že v benzíňáku

[Trunda]

voe .... to jsem jel na tom zajícovi v pytli

[olson]

čau, přidávám při tankování do nádrže ISOPROPYLALKOHOL. Asi 100ml na 60 l nafty. Velice účinně váže vodu.

Zajímavé. Do benzínu jsem kdysi na navázání vody přidával ethanol, ethylalkohol, prostě obyčejný denaturovaný líh. Ale Isopropylalkohol mě nenapadl. Fakt je, že ten je šetrnější k plastovým a pryžovým dílům palivové soustavy.

Dovolím si malé odbočení - zkušenost s benzínem:
Jednou, krátce po natankování jsem nemohl nastartovat. Když jsem, už zoufalý, otevřel karburátor, byl plný vody. Po vypuštění nádrže jsem zjistil, že jsem jako bonus natankoval asi litr vody. Postupně nahromaděný kondenzát to asi nebyl, v ten den hlásilo problémy více zákazníků z oné ČS. Tady samozřejmě běžné dávkování lihu nemělo šanci tolik vody navázat. Ale že jsem byl zvědavý, tak jsem do vzorku toho vodo-benzínu přidával líh tak dlouho, až se všechna voda navázala. Prostě koule vody na dně nádobky zmizela a vznikla tak trojsměs benzínu, vody a lihu v poměru který si už nepamatuju. Ovšem chovalo se to velice zajímavě. Po přidání pár kapek vody se to rozvážilo a okamžitě se veškerá voda vyloučila zpět. Ale to byl extrém, té vody tam bylo opravdu hodně.

[olson]

Jak? No co.... prostě já doporučuji problém vyřešit tím, že všichni přejdeme na benzín a nafta v osobních autech nechť zanikne a pak se všichni budeme mít rádi a budeme si užívat lahodícího zvuku vyšších otáček, nebude nám to zamrzat v palivové soustavě, nebude smrad a kouř (pravda, to už dnes taky neplatí ) a cena paliva taky klesne.... a.... ale stejně vás mám taky rád i když mi zvuk dieselu nedělá dobře na srdce

Ne... tyhle problémy nezávidím a je to prostě k pláči, kam to spěje. Jsem fakt rád, že aspoň tyhle problémy řešit nemusím a benzín si fakt tankuji kde chci a nemám s tím vůbec problém. Ale jestli to někoho "potěší" tak ta bezproblémovost neplatí pro auta s přímým vstřikováním, kde už delší dobu sleduji, že si lidi stěžují např. na problémy při tankování benzínu na MOLu.

Jezdím jak nafťákem tak i benzíňákem. Ani jedno ani druhé neupřednostňuju. Každé má své výhody a nevýhody. Poměr výhod a nevýhod u jednoho i druhého je otázka velmi diskutabilní, závislá na tom, jakou optikou se na to pohlíží.
Mě zvuk dieselu vyloženě nevadí. Děti měly jisté problémy s adaptací, ale to se týkalo (alespoň se domnívám) vnímavosti k frekvencím na spodním konci zvukového pásma. Ale zjistil jsem, za těch několik dní co jsem teď byl nucený jezdit autobusem, že mi vyloženě nedělají dobře ony subsonické frekvence, které vydává motor při volnoběhu. To se nejednalo o srdce, ale o žaludek.

[paci]

ahoj, naftu netankuji, protože děsně smrdí.....

Ale notak když dehtožroutovi tak šnmakuje ..

[paci]

zase brácha brojí proti naftě....jak se mu v ní krásně jelo do Teplic Nicméně, já přeji Olsonovi ať se oprava podaří!

JJ od mala benzínový, ale pak když ochutnáš ropáka tak prostě konvert a užíváš dehtožrouta.. neřešíš krouťák spotřebu.. ropa chutná ropákovi a voní víš Trundo a ušetříš občas za indulonu když tankuješ..

[paci]

Tak hodně zdaru při zprovoznění 6ti kila