Vymena prednich kotoucu Rover 620 Ti (rada 600)

[Henri]

Pro " zlamaljin ". Jsem také od Děčína a také budu měnit kotouče.Dokonce se do okresního města chystám, tak bychom se tam mohli sejít a domluvit se na dalším postupu. ( pokud to již nemáte vyřešeno, nebo jiné řešení ) Máte-li zájem : 602 682 905 Přeji hezký den

[LANiN]

Pánové, já na to včera koukal pěkně dlouho co je to za anti-šistém a myslím, že ložisko není třeba vylisovávat..

Když jsem povytáhnul poloosu z tisícihranu, vytočil kolo doplna a pořádně pod to lehnul a koukl na to z vnitřní strany, jsou tam 4šroubky, které mi přijdou že drží tu část těhlice s kotoučem a ložiskem..
Protože stále mi bylo divné, proč má kotouč uprostřed ten hvězdicový "patvar" místo kruhu a rozhodně to není jen kvůli šroubům ke kolům.. jak už tady bylo zmíněno stokrát, každé vy/lisování ložiska je riziko jeho následné výměny, což soudruzi určitě věděli, pochybuju aby vymysleli "riskantní" postup výměny.. doufám že to píšu srozumitelně, už mi z té práce v kanclu celkem hrabe
Ještě pořádně mrknu do origo knihy ale co jsem koukal, rozhodně tam nic nebylo o lisování ložiska kvůli výměně brzd..

Kotouče mě přijdou v úterý, tak rozhodně udělám fotodokumentaci a pak to tady hodím

[Roman620ti]

No tak až to rozděláš, pak to pochopíš a zase složíš, pokud teda nebudeš mít někoho nato rozlisování

[LANiN]

Roman620ti můžeš mi na tom říct, co jsi myslel?

Když řeknu že se nemusí lisovat, tak říkám že nemusí a když to tak píšou v knize, tak to tak asi i bude

ty 4 šrouby co jsem zmiňoval výše jsou viz obrázek 10.9a

[Roman620ti]

Tak to zkus a pak napiš

[Tommi_82]

Tak to je snad poprvé co vidím že by někdo nevěřil ohledně 620Ti Romanovi. Kua dyť není v republice většího guru na R620Ti než je Roman. Ten zná snad každej šroubek.

Co se týče toho Haynese, tak bych se raději podíval co je zmíňěno v té sekci 8 na kterou tam odkazujou. Jestli vono tam náhodou nebude to rozlisování. Jen tipuju, já jsem Haynese na šestistovky neviděl ani z letadla.

[Roman620ti]

kdepak na mě, já vím prd, to sou tady lepší machři, ale nejsem první kdo to měnil a rozlisovával. Na druhou starnu kdo nevěří a´t se pokusí to udělat, buď to znovu složí a bude hrozně nadšenej a nebo to vymlátí třeba palicí...při nejhorším si příjde pro nové lóžo a řekne "ten rover je ale sr*áčka"

Jinak ta knížka může bejt dobrá, v češtině bych si jí vzal, ikdyž tam nic o tíčku neni, jenže v angličtině bych jí asi hodne brzo vzal a vyhodil s tím slovníkem před garáž a vzteky rozhrabal Zlaty Rave, a sázím to rovnou do překladače

[AnderN]

S angličtinou nemám problém, ale tak mě napadá -- viděl už někdo Haynesův servisní manuál (jakýkoliv, ne jen Rover) přeložený do češtiny? Existuje to vůbec?

[seba]

Já to sem psal už dřív že to jde bez rozlisování. Jde to já to udělal.Ale nesmis mit zarezlej naboj v tehlici:-D(to ja nemel protoze loziska byly meneny..)Tramtadadáá:-DTakže oficialne to jde ale vetsinou se to nepovede protoze povolis 4 srouby zevnitr a koncis:-D

[LANiN]

Já to sem psal už dřív že to jde bez rozlisování. Jde to já to udělal.Ale nesmis mit zarezlej naboj v tehlici:-D(to ja nemel protoze loziska byly meneny..)Tramtadadáá:-DTakže oficialne to jde ale vetsinou se to nepovede protoze povolis 4 srouby zevnitr a koncis:-D

safra přece by to do té knihy nepsali, kdyby to byl mylný návod.. Mno právě že já to tam mám tak porezlý, že se bojím toho, co mě v úterý čeká.. Ale už jsem to aktivně před pár dny pokropil brzdovkou a WD40, tak snad to povolí samo a pokud né tak tomu krapet pomůžu .. mno uvidíme ale věřím že to půjde..
jinak nejde o Tičko ale obyč 2.0 ale myslím, že by to mělo být stejný nebo ne?

[Roman620ti]

[stejný to bude, nanejvejš budeš mít menčí kotouče, což je jedno

[LANiN]

kotouče vyměněný.. Pravá strana šla skorosamo ale s levou(řidičovou) jsem už musel docela bojovat.. Žádný lis na ložiska jsem nepotřeboval.
Ty 4 šrouby co drží ten kus s ložiskem, šly povolit, řekl bych, až hrozivě lehce.. Po odšroubování na nich byla zelená vazelína, takže asi naši (rodiče) měnili nějaký ten pátek zpátky ložiska a asi proto to šlo..

A ano má to menší kotouče, tj. 260mm..

A měl bych otázku.. Po výměně kotoučů se mi nezdá jak to brzdí.. Ano brzdí to znatelně lépe, což se divím..
teď ten problém, snad to popíšu zprávně: když se rozjedu a normálně brzdím, tak chvíli před tím, než auto zastaví, se kola jakoby "hryznou" prostě zastaví a z brzd se vždy ozve takový celkem hlasitý kovový zvuk.. Ať jedu jakkoliv pomalu či rychle a jakkoliv silně či lehce tlačím na brzdový pedál, vždy těsně před úplným zastavením auta se přední kola zablokují a udělá to ten divný zvuk.. Zkoušel jsem jak na štěrku, tak na asfaltu a bezezměny, pokaždé se kola zablokují ve stejné chvíli + ten zvuk ..
Ptal jsem se kamaráda mechanika a také se s tím nesetkal, že prej to mám zkusit rozjet a prudce sešlápnout.. měnil jsem jen kotouče, desky byly měněny na jaře (myslím ferodo) a teď byly řekl bych skoro nové, rovné, žádné drážky tak jsem je neměnil..
Je mě 26 a rukama mi prošlo celkem dost aut a výměn brzd ale tohle jsem zažil prvně.. snad prvně, kdy brzdy okamžitě po výměně brzdí takhle, řekl bych až exra moc .. Předtím to brzdilo v pohodě.. Zkontroloval jsem šrouby jestli jsou dotáhlé, plovoucí šrouby ač se hýbaly, namazané, chodí, pístky nezadřené, těsnění neteče, prostě vše v TOP jak má být ...

[LANiN]

Dnes se krapet v práci nudím (psssst) a našel jsem perfektní návod jak na výměnu kotoučů aniž by se muselo rozlisovávat ložisko, když ten střed máte rezlý ale je to v angličtině (doufám že se po někom neopakuju) dělal jsem to podobně ale na autě

http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=185020

[Roman620ti]

Tak jestli to jde, tak jedině dobře, až budou potřeba měnit na silveru, to by byla paráda Dobrej návod, sem nejdříve myslel že bude mlátit do ložiska tím kladivem a bral to přes šrouby, takže to asi moc slisovaný neni. Tak aspoň něco potěšujícího

[René]

LANiN,blahopřeju k úspěšné operaci ,že se Ti to takhle zadařilo zmáknout