ROVERCLUB.cz

Já když tapec vracím, tak ze dveří sundám ty 2 černý plastový bazmeky, co drží v místě madla, nasadím je do plechu v tapecu pod madlem a pak po zavěšení tapecu zezhora dorazím zpátky na ty trny na dveřích.

Ano to je zpetna montaz i podle RAVE

Díky za rady... tapec se mně teda moc sundat nepodařilo, tak jsem ho jenom nahoře tak nějak vyhnul, abych vyhnul i tu lištu kolem okna pod kterou jsou ty tři šrouby zrcátka a konektor, to už pak šlo dobře, takže zrcátko je vyměněné, vrchní chromová lišta nahoře na dveřích mně sundat nešla, abych jí vyměnil (je poškozená od letícího zrcátka). Tak to musím raději s bráchou jestli bude mít čas. Zrcátko je z pravostranného auta, takže abych v něm něco viděl, musí být sklo hodně vytočené pryč, ale budiž no. Kooperativa (kde je pojištěný viník nehody) mně má dát 12 874,-Kč za opravu (zrcátko, lišta a poškozený vršek tapecu). Jinak jednání s Kooperativou naprosto šílené, nepojistil bych si u nich nic...

Tapec jde celkem slusne sundat podle navodu ostatnich, skoda, ze Ti nesla ven ta lista, mel bys to pri jednom. Na sundani listy asi budes muset zase sundat zrcatko, protoze lista je i pod zrcatkem a vepredu na 1 sroubek jestli si dobre vzpominam

Aha, tak to jsem netušil...

Tu listu jsem sundaval tak, ze jsem stahl dolu okynko a zvenku ji opatrne vypacil plastovou spachtli nebo necim podobnym. Taky mi to moc dobre neslo nez se trochu uvolnila. Na lepsi zpusob jsem neprisel, pokud nekdo vi neco lepsiho, snad Ti poradi

Takže tak...

Zdar, nech udělat i nárazníky, pak to bude super, takhle to vypadá nedodělaně.

Ani náhodou, mně se to líbí takhle a nemám čas a ani chuť trávit dva dny přípravou nárazníků a investovat dalších x tisíc do jejich zezelenání. Možná až nebudu mít roupama co dělat.

Ahoj Ivane... tak já jsem to taky čekal tak, že to bude i s nárazníky. Ale na druhou stranu chápu, že tohle auto konkrétně naméš zrovna na parádu.

Ahoj, hele dobrý, ale musím se přidat k ostatním. Tohle působí dojmem, že auto bylo bourané a složené z dílů z jiného auta s jinou barvou. Chápu, že čas a náklady, ale takhle je to fakt divný...

To jak to je se mně líbí víc než, když by byly zelené nárazníky.
Chci zlaté auto s zeleným bokem. Nechci zelené auto s zlatým vrškem. Nechci mít zelené nárazníky.
Tak jak to je respektuje to jak se dvoubarevně lakovaly britská auta, bok druhou barvou byl jen doplněk, předek a zadek zůstávaly většinou stejnou barvou jak většina auta. Očividně nemáte nakoukanou britskou veteránskou historii.

Jestli se vám to nelíbí, tak je to váš problém. Autu to sluší a hodně prokouklo.

Ty Ivane... hlavně si to neber osobně.
Ale ta kritika vychází z toho, že naopak právě víme, jak originální "duotone" pětasedmy byly lakovány. Tedy i nárazníky. Kukni zde... https://the75andztclub.co.uk/forum/show ... hp?t=71252

Tedy já jsem třeba očekával, že to bude vypadat následovně:

Přesně tak, jak píše Trunda. Rover to v originále lakoval včetně nárazníků a můj názor je, že to vypadá lépe. Ale nerozčiluj se, sto lídí - sto chutí a je to tvoje auto Rád bych to někdy viděl in natura, protože to je zas jiné, než na fotce.

Ano, tohle je právě podle mně pěkně hnusný a jsem rád, že jsem to takhle neudělal. Tohle to neladí s historií značky Rover a britskými auty vůbec.
Místo, abyste byli rádi, že se člověk snaží udělat z jednoho chudáčka hezké auto, tak akorát remcáte