75 nejde zamknout, sama si cvaká zámky a bliká.

[Range Rover]

Zbláznila se mi 75, když si dálkou chci zamknout, zamknou se jen 3 dveře a kolík u řidiče vyjede zase nahoru. Do toho si tak nějak různě poblikává blinkrama a cvaká zámkama (průběžne třeba celou noc), za jízdy taky samy od sebe cvakají zámky a rozsvěcí se světlo na stropě, když auto zamknu zevnitř tlačítkem na "středové konzoli" tak se dveře řidiče nezamknou a čudlík vyjede zase nahoru. Občas si trochu houkne houkačkou alarmu. Ještě to dělalo, že při parkování nezamčeného auta (protože se zamknout nedá) se po nějaké době samy stáhly dolů okýnka. To jsem nějak přenastavil v Toafu, že to už nedělá. Klíčkem v zámku se auto zamknout nedá, klíč se jen protáčí a nezamyká (to dělalo už od koupě). V Toafu jsem jinak nic neobjevil co bych mohl nastavit jinak nebo nějakou chybu.

Chová se to trochu jako kdyby někdo pořád mačkal dálkou odemykání, při parkování, při jízdě, a tak. Ale nemačká.

Nesetkal se někdo s něčím takovým? Že se auto nedá zamknout mně až tak nevadí, je tam zámek řazení, ale když za jízdy cvakají zámky a rozsvěcí se světlo mně přivádí k šílenství, a to světlo je za tmy docela nepříjemné.

Díky moc za tipy.

[Trunda]

TOAF neukazuje chybu na nějakém zámku? To vypadá, jako by v jednom zámku (servu), asi to šoférovém, byl špatný mikrospínač a ten ztrácel kontakt.

Řešil bych prvně spínač a kontakty kolem zámku ve dveřích, protože jestli nefunguje, tak je to podezřelé....

[Range Rover]

Díky Trundo. Čudlík u řidiče, po zamknutí dálkou, sjede dolu a pak zase hned nahoru. Takže myslíš sundat tapec a tam se někde vrtat?

[Trunda]

Jojo... to fakt vypadá na některý mikrospínač v servu. Podobně se mi to chovalo na ZRu....

[roverix]

Klíč je ok? Měl jsem kdysi rozsypaný mikrospínač . Závadu jsem odhalil rychle, klíč večer blikal.

[lenham3]

Rozdelej dalku a zkus vydelat tistak zda to bude porad delat

[Range Rover]

Rozdělat dálku jsem zkoušel, ale dělalo to stejně, zároveň to dělá i když je dálka daleko od auta, tedy mimo dosah. V každém případě je dálka asi tři měsíce nová a už začaly zlobit ty čudliky, jako že se musí mačkat silou, aby na to auto reagovalo, uvnitř je to omačkaný. Chtělo by to origo dálku a ne padělek.
A děkuju moc za rady!

[lenham3]

Tak potom jeste zkuntrolovat jednotku BCU a kostry zda neni nekde oxidace a taky konektory u zamku

[Range Rover]

BCU přes Toaf nebo se na ni podívat někde tam kde je fyzicky? Je to pro mně trochu Spanish Village, na mně je 75 totiž už poměrně velmi moderní.

[michal.lom]

Nezkusil si na chvíli odpojit baterku?

[lenham3]

fyzicky prohlednout vsechny konektory co do BCU jdou a taky prubnout tu baterku nekdy se to zblazni

[michal.lom]

Počítač pro centrál je nad pojistkama za kastlíkem. Jen pro info.

[Range Rover]

baterku jsem měl odpojenou přes hodinu, potom to samé. BCU zkusím najít a kouknout na kontakty. Děkuju, napíšu.

[Trunda]

Ještě mě pak napadá konektor v napojení dveří. Někdy se tam dostane voda a vyhnijí piny.

[Range Rover]

Tak jsem na nic nepřišel a všechno se to zhoršovalo, furt cvakaly zámky, za jízdy blikaly varovné blinkry, troubení a tak. Toaf nic zajímavého, tak jsem na noc vypojil baterku, aby mně to neblikalo a netroubilo pod oknem a když jsem baterku zapnul, tak se nic neděje, všechno funguje normálně. Předtím jsem měl baterku vypojenou na hodinu a to bylo asi málo. Tak uvidíme jestli se to samo opravilo nebo se to zase objeví. No jo no... zlatý prciny... tedy v mém případě zlatý LR co mají dvě pojistky a asi čtyři dráty