koupě R75

[Trunda]

No, protože 180 stupňů je velice málo a cín se tím neroztaví. Tou teplotou se v tom studeném spoji maximálně vytěsní vlhkost, případně rozpustí některé solné sloučeniny a studený spoj se na chvíli stane "vodivějším". Aby to bylo trvalejší řešení, tak se to musí fouknout horkovzdušnou pájkou, ale to se musí cílit na konkrétní místo, protože to je teplota výrazně vyšší a takovou teplotu nepřežijí plastové součástky typu konektor apod.

[Tominop]

Ano to je přesně ono co popisuješ jen jsem to nechtěl rozepisovat a jelikož se jedná o technologii tištěného spoje v řádech mikrometrů je těžké podomácku odstranit tento studeňák a jelikož nejjemnější zdroj horkého vzduch je horkovzdušná pistole tak jsem se spokojil s troubou jako dočasným řešením. Jen mě to napadlojestli náhodou klučina z GB nezvolil stejný postup když to vydrželo jen pár měsíců. zkusím projít zahraniční fóra zda tam něco nenajdu a případně bych se podělil o rady .

[rafan1415]

Mrkni teď do vlákna http://roverclub.cz/bb3/viewtopic.php?f=19&t=11236 Vím, že jsi psal naftu, tou bohužel nemohu disponovat ale kdyby se ti to zalíbilo. Tohle je prostě mazel, dneska mě teda kamarád nepěkně popálil na ruce ale za tu dobu co jej mám jsem sním užil krásné chvilky. Za prahy se dá v pohodě zvednout ale nějakou opravu by to už chtělo. Bohužel, po
8 letech s R končím, nemám na to čas a nejsem žádnej extra mechanik abych si mohl spoustu věcí udělat sám Mrkni a uvidíš. Případné dotazy rád zodpovím a upřesním

[Tominop]

Děkuji za nabídku, ale musím odmítnout při mém nájezdu cca 40 000 km ročně a j převážně po dálnicí byť 130km/h by to byla sebevražda se spotřebou ta by rázem byla kolem 11 l . Jak jsem již psal Rover je mimo zdejší osazenstvo takřka neprodejný a v tom mě utvrzují jak nabídky bazarů tak i soukromníků. Když se kouknete na konkurenční web o Roverech nabízí tam 2 rovery bez STK za cenu 15000 za oba sice nebyli vyšperkované měli vady ale byli funkční a pojízdné. Nabízí to od dubna s tím, že když nezmizí do konce prázdnin nechá je sešrotovat. Kolega Zakar o pár řádek ho také nabízí od dubna a je srpen skoro září a auto není prodané. Budu Vám asi připadat jako zabedněnec, že to nechápu, že tyto auta mají svojí cenu ovšem realita trhu je pro mě jiná. Kde není kupující tak buď prodejce zlevní a nebo si ho hold nechá a dojezdí ho. A upřímně dle mého názoru 65 000 za 18 let staré auto dnes mrtvé značky ti nedá nikdo, pro mě by bylo hezké tak za 15000 jako nedělní auto Tedy něco v čem mě leží peníze a tiše stojí v garáži . Já v sobotu učiním poslední pokus o koupi rovera a pak to nechám být a přestanu intenzivně hledat hračku na zimu abych se měl v čem vrtat

[berryj]

Nechci se zbytečné hádat, ale pochopil jsem to dobře? Že chceš koupit ideálně zachovalou, udržovanou 75-ku (prostě mazel) , o kterou se do poslední chvíle majitel staral a vložil do ní nemalé prostředky a to za zhruba 15 tis kč. Načež jezdíš po inzerátech v kategorii 15-20tis a divíš se, že to jsou vraky. Hmm….no tak hodně štěstí.

[Tominop]

a věř že najdu , nechci opečovávanou stačí mě jen funkční motor a nesmí se mě zlomit na první přejezdu, ostatní si udělám sám. Pokud jsi srdcař chápu, že tě můj pohled na věc děsí Ale koukni na poslední nabídku co mě zde kolega učinil okem normálního člověka, který auto potřebuje k dennímu životu a řekni kolik znáš lidí co by si koupili 18 let staré auto byť luxusní a udržované se spotřebou 11 l a s motorem serie K6 před kterým každá recenze varuje za 65 000 Kč

[Jan76]

Budiky má rimmer teď ve výprodeji asi za 40 liber.

[Trunda]

A četl jsi, že na prodej nespěchá? Za tři roky mu lidi utrhnou ruce, protože všichni budou mít plné zuby tříválců.
Mimochodem vo co, že tenhle kus zmizí rychleji, než ty vraky za dvacku

[Tominop]

Tomu věřím, jelikož ty vraky nakonec majitelé bud´nechají na náhradní díly za pár korun a nebo je odvezou do šrotu.

[berryj]

Ne neboj, tvůj pohled na věc mě neděsí, jen jsme si nerozuměli. Ty chceš koupit alespoň pojízdnou 75-ku, to s tebou souhlasím, není nereálné, k diskuzi je, zda je to rozumné. Já to pochopil, že chceš něco jako má MATTYFU (viděl jsem letos na srazu na Křivoklátu) a představoval jsem si, jak ho přesvědčuješ, aby ti to nechal za 15.

Takže ti odpovím na otázku, kdo si koupí 18 let staré auto za 65 tis.
Ten, komu se tak moc líbí, že ho prostě chce mít , když je pěkné. Ty levné si koupí někdo na dojetí a při první opravě v ceně vozu pošle na ND nebo sběrný dvůr. Těch hodně pěkných je málo a bude ještě méně a dopadne to obdobně jako u předchozích R800, SD1, P5. Nebudou.
Kolik znám „normálních“ lidí co si to koupí jako daily car? Ale no ták. To je jako by ses ptal kolik normálních lidí si koupí R827 na denní ježdění. A tam se začne postupně 75-ka přesouvat.
Odpověď zní: stále méně až už to nebude nikdo. To přece platí obecně pro všechny značky.

[Tominop]

A já souhlasím s tebou jen to bylo nedorozumění . Já nebudu nikoho přesvědčovat aby mě nechal svojí vymazlenou káru za mrzký peníz. chci jen slušný základ pro udělání svého mazla. Auto které bych si sám neudělal by mě nebavilo. A jak říkáš musíš být nadšenec aby jsi si takové auto koupil ovšem v dnešní době je takových lidí čím dál méně. Dnešní auta jsou jak výherní automaty a lidi podléhají tomu jak na ně bliká palubní deska a auto s nima mluví .A dnes má mnoho lidí hlouběji do kapsy takže jsou pro ně taková to auta nedostupná už jen z důvodu provozních nákladů.a znáte všeobecný názor nejlepší je octavie v kombiku s TDI . Ale to už je filozofování a diskuze na dlouho

[michal.lom]

U tý oktávky si zapoměl ještě že musí bejt na hlínách a f čipu
Až budeš hledat bolavý místa při koupi, koukej i na zadní spodní ramena pod pružinou, u naší 75 nedávno prohnilo tak, že kolo bylo jak na naložený tatře. A hnijou víc pravý, na autě co mám na díly bylo taky slušně načatý.

[Tominop]

Díky konečně platná rada kromě rad z off topic skupiny. Jak jsem již psal chci poctivý kus železa jako základ, rez nevadí ale když je auto tvořené směs oxidů železa a barvy na nosných prvcích je zrale už jenom na to stát se dárcem orgánů. Už se těším na zítřek, dle domluvy s majitelem auto není napadeno kovomorkou má jen vady laku tedy odloupaný transparentní lak a tapeciruňk na střešním panelu z půlky odlepený jinak by mělo být celkem ok

[boogiedrummer10]

Ahoj, Zakar (dvorní MGROVER servisák), prodává tourera v naftě a automatu. Auto jsem mu pomohl sehnal, leželo nějaký čas u majitele na zahradě, on ho koupil a dal do kupy.
odkaz zde:
http://roverclub.cz/bb3/viewtopic.php?f=19&t=11120
Co se týče, displeye, tak to jsem byl já, poslal jsem to do Anglie na opravu a skutečně to bylo super, ale za pár měsíců to bylo zpět. Ten člověk, který to dělá prodává i fungl nové, ale něco to stojí. Neřešitelný problém to není. Pokud máš fb, tak on je na anglických fb MG ROVER fórech. Jmenuje se Rick Bullhar, dělá ještě i další srandičky.

Mě to opravoval bývalý majitel firmy a to, že se to za čas může vrátit mě neupozornil. Vrácení peněz jsem s ním neřešil, handrkovat se mi s ním kvůli tomu nechtělo, nějak jsem tušil, že by mi peníze stejně nevrátil. Reklama to není, jen info, že se to dá řešit opravou, což je vlastně na nic a pak koupí nového, který ten člověk taky prodává.

[Tominop]

V této cenové kategorii ani se zárukou nepočítám kdyby to nebylo potřeba k odhlášení tak ani nedělám kupní smlouvu. Takže sázím na instinkt a svoje znalosti (proto na ně sázím tak málo a když to bude past nebude to tak bolet ale věřím si, že v tomhle směru jsem měl vždycky štěstí tak že mě neopustí a jak říká moje žena mám v hlavě kalkulačku která mě vždycky varuje takže i když to auto moc chci všechno si nejdříve spočítám a neutratím svoje kapesné