kvalitny servis na Rover 75 v okoli Bratislavy

[sunwine]

Zdravim vsetkych majitelov R75. .
Vie niekto odporucit kvalitny, spolahlivy a nepredrazeny servis na Rover 75 priamo v BA, alebo okoli?
Dakujem

[max80]

.

[sunwine]

no, ale ten link je na servis v Dunajskej Strede, co je pekny kusok od Bratislavy. Mna zaujima, ci nie je nejaky servis priamo v BA, alebo okoli...

[max80]

.

[Skic]

Nie, v Bratislave servis na Rover nie je... Ak sa Ti zda 100km do servisu daleko, kup si Skodu, alebo Opel, popripade VW...

[sunwine]

No iba ma zaujimalo, ci niekto nepozna dobry servis alebo servismana v BA. Je to divne, ze priamo v hlavnom meste nic take neni...
B.t.w. pokial viem, vlastne je, Rover v BA z historickych dovodov servisoval, mozno aj stale servisuje priamo Auto Bavaria, BMV. Len tam ist do servisu chce pekne tucnu penazenku ...

Ci je 100km do servisu daleko? Samozrejme, ze 100km autom je tazka pohoda. Len pokial mas uz auto nepojazdne a auto potrebujes v servise nechat a zabezpecit si cestu z DS do BA a potom zasa po opravene auto do DS, tak je to minimalne neprakticke a musis uz do toho zapojit kamosov, aby tam zaviezli.
No nic, ked v BA neni nikoho, tak DS, dufam, ze sa tam dohovorim este po Slovensky a nebudem potrebovat tlmocnika do Madarciny

[Skic]

No je jasne, ze idelane je, ked je servis aspon v kazdom krajskom meste, no zial Rover ma slabe pokrytie Co uz, snad sa nam nic vazne nepokazi

[hrs]

Oficialne Rover na Slovensku uz 5 rokov nie je. Skus ist do BMW v BA a povedat, ze chces dat Rover 75 na servis ako ta vysmeju. Vlastna skusenost. Servisuju iba Land Rover.

[undy]

môže mi niekto zodpovedne povedať interval výmeny rozvodov R 75 2,0 V6 a či ozaj treba aj vodnú pumpu.Vodu som rok nemusel dolievať.Vďaka.A koľko cca materiál.A už niekomu praskol remeň po intervale výmeny,alebo nebodaj aj pred?

[sunwine]

V servise v DS mi na rozvody povedali, ze sa odporuca ich menit po 130.000 km

[TOPCAR]

Dobrý den,co se týká intervalu výměny rozvodových řemenů u motorů KV6,tak je výrobcem předepsán na 150.000KM/6 let , dle toho,co nastane dříve. Z osobní zkušenosti doporučuji výměnu uskutečnit ve 120.000KM,protože předepsaného intervalu se kolikrát rozvody ani již "nedožijí" a dojde k destrukci motoru,vlivem jejich přetržení. Při výměně rozvodů bych rozhodně na materiálu nešetřil,protože to se v pozdější době nevyplácí a celá pracovní operace se opakuje znovu již po pár tisících kilometrech. Doporučuji při rozvodech vyměnit následující náhradní díly:1xhlavní rozvodový řemen,2xpomocný rozvodový řemen,1xnapínací kladka rozvodů,1x vodící kladka rozvodů,1xvodní čerpadlo včetně těsnění,1xvíceklínový řemen,1xautomatický napínák víceklínového řemene,1xvodící kladka víceklínového řemene.Při zmíněném úkonu,je taktéž vhodné překontrolovat těsnost všech předních simerinků klikové hřídele a vačkových hřídelů.Taktéž bych neopomíjel výměnu chladící kapaliny u vodního čerpadla,protože předepsaný servisní interval je 100.000KM/4 roky.Ale pozor,není tam konvenční chladící kaplina.Co se týká rozvodů,tak platí,že se rozhodně vyplatí nešetřit na materiálu a taky interval výměny nepřekračovat. Přeji Vám tedy hodně úspěchů. Váš servis MG-Rover . Top-Car servis HAMPL.

[undy]

Vďaka za vyčerpávajúcu odpoveď.

[sunwine]

odpoved bola skutocne vycerpavajuca a vysoko odborna, dakujeme...
Este by asi bolo uzitocne info, na kolko ten spas s vymenou rozvodou cca vyjde . Podla toho co vsetko treba menit to vyzera na pekny prievan do penazenky

[undy]

mám info,že aj s vodnou pumpou materiál cca 13000, práca cca 2500-to bolo cez telefón,osobne toho pána /ešte/ nepoznám,je z okolia Galanty

[TOPCAR]

Děkuji pánové za pochvalu. Pouze si Vás dovolím upozornit,že výměna rozvodů u motorů KV6 (2,0 V6 a 2,5 V6) je dosti složitá záležitost,proti relativně jednoduchým rozvodům u čtyřválcových motorů K-série (1,8i a 1,8T). Prí zmíněné výměně rozvodů je totiž nutné použít speciální přípravky pro nastavení a seřízení rozvodových kol vačkových hřídelů!!! Pokud se rozvody udělají bez těchto přípravků,tak poloha jednotlivých hřídelů není přesně nastavena a projevuje se to nerovnoměrným chodem,nížším výkonem a vyšší spotřebou PHM. Z výše uvedeného je tedy jasné,že speciální přípravky nebudou v každé "garáži",ale pouze u těch,kdo vozům MG-Rover opravdu rozumí a nebál se do technického vybavení a diagnostiky investovat finanční prostředky. Takže raději nesledujte pouze konečnou cenovku za opravu,ale taky zvažujte,komu svého ušlechtilého miláčka svěříte k servisním zásahům. Přeji Vám tedy hodně úspěchů. Váš servis MG-Rover. Top-Car servis HAMPL.