ROVERCLUB.cz

Měl jsem 400 1.6 benzin, poté od Maxe80 46 1.6 benzin, mám jej pořád a mohu srovnávat. Opravdu nelze srovnávat auta s rozdílným rokem výroby, tak tohle ber jen dle mých osobních zkušeností. 400 - na diagnostice, profi servis p. Hampl (hromada peněz), a stále jsem musel něco mazat, dotahovat, upravov...

Tak jsem vezl svou 45 benzin 1,6 na kontrolu ve 100tis., byla v pohodě. Mimo jiné vyměnili svíčky, přesně podle elitecat.cz na Bosch super plus FR7KPP33U+. Původně jsem měl NGK se kterými jsem byl spokojen. Teď s těma Boškama nemůžu nastartovat. Startér točí a nic. Na druhý start chytne a jede bez p...

Imobilizer je jeden drátek. Stačí ho najít (již jsem tu jednou popisoval který to je), odpojit jej, a místo něho tam přivést napětí. Ovšem raději si to zkonzultuj s dobrým autoelektrikářem. O jednom vím, ale je u Zlína, což je z Prahy daleko...

Tak si zapojuji rádio v 45, oddělám kryt u nohou u řidiče, a najednou na mne vykoukne nějaký čidlo, jenom tak se pohupuje u středovýho sloupku, nepřipoutáno. Toš se dívám po drátku kampak asi vede, a ejhle, on i konektor se jen tak houpe, nemá kamaráda na spojení. Dívám se kolem, a nevidím nikde pro...

Můžeš napsat jak jsi v tom hrabal - tak až se spustil alarm? Totiž když odpojíš v autě baterii a poté znovu připojíš, tak jak psal Tommi_82 musíš spárovat DO s elektronikou alarmu/imobilizeru (je na jednom čipu). Spárovat 4x zmáčknutím zamykání u odemklýho auta. Pokud nespáruješ = nenastartuješ, neo...

Zkoušel někdo měnit jen ty gumičky?já jen že jsem je našel na netu tak se ptám :D Měl jsem Bosch jeden rok (10tis.km) šíleně drahé a začaly dělat šmouhy. Gumičky prý nejdou koupit, protože Bosch má jinačí profil té drážky na nasunutí než ostatní výrobci. Přesto jsem zakoupil gumičky grafitové a pra...

Nevíte někdo jak jsou zapojeny parkovací čidla - originál na 45? Totiž do dneška fungovaly bezvadně, a dnes ráno po příjezdu do práce při zařazení zpátečky místo krátkého pípnutí (jako že je zařazená zpátečka), tak trvalé pískání, i když za mnou nic není. Zkoušel jsem otřít čidla od prachu, soli, a ...

Svíčky+zapalovací kably+víčko rozdělovače+palec+lambda sonda+čidlo teploty motoru+čidlo teploty chladící kapaliny+další věci měnil p. Hampl před rokem a cca 10.000km. Svíčky samozřejmě NGK, ale to jsem již Pitrs-ovi napsal, to jen pro další rady. A když to tedy rozebíráme, tak od té doby co jsem kou...

Abych uvedl věci na osvětlení: -Rover 416 servisováno u p.Hampla v Bratřejově, diagnostika -auto bylo člen rodiny, opečovávané, hýčkané -z 95% jízdy jezdím do zaměstnání 12km, nejdelší trasa byla 100km - moc nejezdím -prasklo těsnění pod hlavou, opraveno před 5-ti dny, od té doby najeto 20km (voda t...

Z Hradiště? Tak to máš kousek do Zlína - origo Rover - Roko Motor landrover.cz (šíleně drazí), anebo Bratřejov u Vizovic p.Hampl (časově velice náročné), anebo Hulín - autokovar.cz.
První dva mají diagnostiku, roverům rozumí všichni tři.

to Fujitsu: Stator v alternátoru dodává napětí na 6 usměrňovacích diod, a odtud do regulátoru napětí který je součástí alternátoru. Pokud seženeš origo regulátor tak jej zkus vyměnit. Bohužel regulátor z jiných altíků jiných výrobců nejde použít, ani od stejného výrobce pro jiný typ (auta nebo motor...

Zrovna včera jsem opravoval samonavíjecí pásy u 400. K mechanismu se dostaneš odšroubováním plíšků s nápisem Rover u předních a zadních dveří. Pak odděláš plastový kryt na sloupku za kterým je schovaný mechanismus, odšroubuješ vrchní šroubek (tuším 8) a spodní šroub (asi 15). Mechanismus máš v ruce,...

Nevím jak u alternátorů UK, ale alternátory vyráběné v ČR mají dva nezávislé okruhy. Jeden okruh tvoří 6 silných diod (50Ampér) které usměrní vytvořené 3fázové napětí na stejnosměrné na proudovou zátěž 100Ampér (50A+ a 50A-) - tento okruh je přes regulátor dodáván do celé elektroinstalace auta. Druh...

Těsnění na sání už mám nové, popíšu zkušenosti. Předchozí majitel měl odporného mechanika, který přetěsňoval motor (p.Šajtar, Ostrava, Renault). To že teče olej z obou těsnění na klikovce se dá přežít. Ale že nedal jeden svorník na výfukové svody a jeden šroub na 4-tém válci na sání je pras*rna kter...

Ano pánové, měli jste pravdu. Voda teče přes těsnění sání u prvního válce. Budu při jeho výměně potřebovat nějaké další znalosti? Odhaduju že budu muset vypustit vodu, že? Tam někde je i benzin (vstřiky), doufám že ten se nebude muset zastavit / odpustit. Olej bude asi na dně motoru, takže s ním asi...