ROVERCLUB.cz

Ten motor je pořád stejný,liší se v maličkostech,nebo v držákách ,to lze přendat.

5t. kč

Když tak mi napiš email,odpovím ti,tlaky jsou okolo 12,mezi válci nemá být větší rozdíl jak 0,5-1.Na mazání použíj vždy aspon olej co přijde do motoru,jedině u vaček bys měl použít specielní pastu,ale týká se to nové vačky když ji montuješ poprvé.Nezapomen na jednu zásadu,vše musí jít volně,nepřetáh...

Ohledně tý spotřeby mam zajímavej poznatek s tímto motorem,jednalo se sice o coupe,ale bylo to tak zásadní a motor to byl stejnej,jezdil jsem s ním asi půl roku a spotřeba byla doslova hrozná,tj. s lehkou nohou 10l. a naplno 15 a víc.Vůbec by mě nenapadlo s tím něco dělat,motor měl už sice 180t. km,...

To co jsem uvaděl by mělo být,co není se dá dovézt.

Když budeš cokoliv potřebovat napiš mi na email,vozíme i z Anglie a ceny jsou mnohdy lepší než u nás nebo v Německu,nebo jen poradim,ale takový co píšou že použili pod víko gumové těsnění apod,radši moc neber vážně,všechny 16V mají těsnění s kovem i pod víkem,těsnění lze objednat i v Čechách a nikdy...

Jestli někdo potřebuje díly na ZS,svody s katalyzátorem,zadní víko s křídlem,díly motoru-zapal. cívky,servo, atd.,volejte tel. 723116155.