ROVERCLUB.cz

Eééééé... no je to určitě Honda a zcela jistě má 82 kW, ale co to je za provedení, to fakt nevim, mám zkušenost, že do techničáku kolikrát ty báby nezapíšou úplně všechno, asi jim to nepřipadá důležitý. Nicméně to jsme zabloudili od tématu. Tedy: nedalo by se celý to alarmování a dálkování odpojit a...

Přátelé! Vaše kolektivní nedůvěra v moje údaje je patrně naprosto oprávněná, ale motor je určitě Honda, anžto je to na něm napsaný. ten ročník bude možná 1996, ale co to znamená popletení o 11 let pro tak skvělý auto, ne? Taky mám pocit, že jsem svým nedostatečným nadšením v popisu vozu asi mírně zk...

Inu, co bych povídal, mám ho už rok a půl a je to klasický Tourer s motorem Honda 82 kW v modré metalíze s tou starší palubkou a jedním airbáglem a klimčou. Kola hliník Rover - asi z něčeho jinýho. jsou to patnáctky, tak asi z 75? Zimáky jsou na 14" plechových kolech a musím říci, že se čtrnáctkama ...

Zdar, koupil jsem Tourera po nějakém Italovi, který pravděpoddobně denně šoupal se střešním oknem, až ho ušoupal k smrti. teď jen škvrčí a drnčí a cukavě se plazí, nebo dokonce někdy ani neplazí. Je to originál fabrika a žádná náhrážka, tak předpokládám, že se to asi musí měnit vcelku a ne jenom něj...

Proč jsem líný? Proč jsem si chtěl ušetřit předklon a proč jsem se rozhodl zastrčit táhlo otvírání kapoty podrážkou, když jsem to mohl udělat jako vždycky rukou? Nevím.. Jisté je , že jsem ohnul a poté i ulomil takovej ten čumprdlík, co se za něj tahá dole vlevo a taď musím otevírat kapotu kleštěma!...

Mě stály rozvody u nás na vsi taky do dvou tisíc.Zato jsem navíc zjistil, že se problémy s teplotou dají taky vyrobit instalací termostatu z nekvalitní druhovýroby... koupi jsem cosi lacinýho patrně z Ukrajiny, ale co mi to dalo čenichání, než jsem zjistil, že nespíná při 88, jak má psáno, ale při 9...

Mám 416 SLi Tourer a dá - li se věřit tachometru, tak má 95000 km. Chystám se měnit preventivně řemen, ale mechanik mě nutí vyměnit s kladkou i vodní pumpu. Je to u tohoto auta normální?

Ehm, ehm, taky mi kolísaly, i když bez chcípání a tak jsem vyměnil čidlo teploty kapaliny a nejenže to kolísá pořád, ale navíc se to začalo hřát, potvora - a to je i novej termostat.