ROVERCLUB.cz

nu horsi by bylo kdyby nefungoval

idealni pro svou vlastni predstavu se podivej na fotku pristr. desky v manualu vozidla (myslim,ze je ke stazeni i nekde na foru)

ja kliku nesundaval... az kdyz jsme celou vypln dveri daval pryc, tak sjem zezadu odhacil lanko

bud ti vytekla voda co byla v hadicce a pri prudkem prujezdu to vyteklo...

nebo si zmackl packu ostrikovacu

nebo...mas v aute duchy

je to na stejnem principu jako predni... dole sundat sroubky, dalsi v klice a pak by to melo drzet nacvaknute na tech plastovyhc drzacich...takze odcvaknout tahem a pak vysunout...

asi na to co u kazdeho auta mechanicky stav, doklady,...nemyslim,ze by tyhle auta trpely necim specialnim...

me me jede v pohode
ted trosku bojuji se startovanim...

zalezi kolik toho dratu z puvodni delky zustalo....

vicemene jakokoliv obchody s autosoucastkama...a elektorsoucastkama...neni dulezity vyrobce pojistek , ale jejich hodnota a velikost.

mas prepaleny odpor na ventilatoru... je u spolujezdce dole, tremi srouby (krizove) povolis ventilator sundas a je tam "kostka" na ktere jsou "myslim" tri odporove spiraly a jedna az dve budou na 99% out. takze bud si sezenes tenhle dil, nebo si vezmes "elektrikarskou cokoladku" rozlames ten plast a...

pokud to dela problem pri zahratem motoru je problem na 80% v pouzdrech (kluzna loziska) starteru...vymena techle dveou casti vyjde do 70,-

popr. skontrolovat brzdy

idealni je si neco vyhlednout a vzit si ssebou technika, ktery s tebou se na auto podiva.

kurz se pohybuje 7,20 az 7,50 !!!!

aha, ty vyskace jsme fakt jeste v roveru nevidel...
a kotouce mam parada...

presne chlapi taky obcas slintam

kdybyste necemu nerozumeli nebo neco potrebovali, dejte vedet na maila