ROVERCLUB.cz

Díky za reakce. Voda v nádrži mě fakt nenapadla. Tankuju pořád u jedné benzínky. Je ale fakt, že jsem byl na dovolené v Chorvatsku a na cestě tam i nazpátek jsem bral plnou ve Slovinsku. Před touhle cestou, která byla z jižních Čech do Brna a zpátky jsem tankoval poprvé od dovolené zas v Čechách. Ji...

O víkendu jsem jel delší cestu po D1. Po tom, co jsem zapnul v cca 100km/h tempomat nastavený na 130km/h, auto začalo jako normálně akcelerovat na nastavenou rychlost. V průběhu akcelerace ale dvakrát nepříjemně cuklo a to tak, že celkem dost. Byly to dva za sebou následující asi 0,5s "škuby", jako ...

No, to vypadá fakt dobře! Píše se tam, že se jedná o dvoutlačítkový programovatelný klíč na R75/MG s kódem. Je tam ještě varování, aby lidi nekupovali klíče bez kódů, že se pak nedají použít. Cena 87 liber by taky odpovídala tomu, že je to skutečně použitelné, jelikož na angl. serverech je u oficiel...

Taky se mi diskuse líbí, ale pořád se mi nechce věřit, že by někde v Mnichově měli jakýsi "barák", kde skladují ke každému vyrobenému autu ať už R75 nebo BMW třeba 10 klíčů už pomalu 10 let a sedí tam nějaká baba klíčařka v modrém plášti a jen čeká na objednávku a pak podle VIN sáhne někam do police...

Taky by mě zajímaly podrobnosti. Jak ten klíč vlastně funguje a proč se za něj a za jeho povolení v ŘJ platí peníze jako za celkem slušný počítač? Podle mě tu "nožičku" se zoubkama umí zkopírovat každé šikovnější klíčařství, co se zabývá autoklíčema, i když jsem četl o jakýchsi databázích zubů, arch...

Díky za odpověď, už jsem ani nedoufal, že někdo zareaguje. Odkaz dobrý, jenomže to téma se týká R600. 75 to má jinak. 600 jsem taky měl a tam to problém vcelku není. U 75 se mi zatím nepodařilo zjistit, jak to vlastně funguje. Jediná cesta, kterou jsem zatím objevil, je oficiálně objednat klíč podle...

Zkusil bych ještě odpojit váhu vzduchu. Pokud to začne jet - není to turbo, ale špatná váha, což bývá mnohem častější. Pak bych taky mrknul na filtry (vzduch, nafta). Když ani to nepomůže, pak už jedině to turbo

Díky za odpověď, To s tou ručičkou teploměru byla náhoda (asi), jinak se chová způsobně :) Horší je to s bufíkem. Našel jsem si všechny dostupné materiály a zjistil jak by to mělo fungovat. Bohužel to tak nefunguje. Po startu to začne honit vodu - tzn. čerpadlo pracuje. Jednou se mi taky nahodil ven...

Zdravím všechny! Vzhledem k tomu, že mám 75 celkem krátce, nemám ještě všechny věci "vychytaný". Mám tam "bufíka" Webasto. Když otočím klíčem na polohu II, začne vydávat bzučivé zvuky. Z toho usuzuju, že chodí. Avšak po studeném startu se ukazatel teploty zvedne během prvního kilometru pouze tak o p...

Ztratil jsem klíč ke své 75 CDT. Mám ještě jeden, ale mám docela strach kdyby zase náhodou . Má někdo zkušenost s výrobou nového klíče včetně dálky a čipu? Kam se obrátit? Kdo, jak a za kolik to je schopen udělat? Díky za všechny odpovědi.
Stanik

Pánové, pánové - tato diskuse zdá se mi být poněkud lichá. Mám dva Rovery - 45iDT a 214Si. Na obou mám nové Polarisy2. U zimních pneu je všeobecně nutno dodržet pravidlo nejméně 4mm a nejvýše 4 roky. Na typu si myslím, že ani tak nezáleží - vždyť kdo z nás se v zimě na mokré nebo zasněžené silnici p...

Nevím, co je ten Váš známý zač, ale zřejmě nějaký ten "radil", co rozumí všem autům a v garáži leští Š120 :-). Měl jsem 620SDi, najel jsem s ní 70tis. km - kromě běžných výměn a údržby ani jedna porucha. Prodal jsem ji známému, má teď najeto 230tis a šlape jak "zamlada". Teď mám 45iDT, což je stejný...