ROVERCLUB.cz

Ty jo hoši, máte můj obdiv :shock: Pouštět se do těsnění hlavy na K motoru doma v garáži :?: To neni Moskvič. S tim těsněnim se musí měnit i hlavové šrouby - ty mají dané pořadí utahování, momenty ... To jsem měl kámoše, co měl samý žiguly, stodvácy atd. Pak si koupil řádně jetýho Nissana. Zdálo se ...

No, ale i v ČR se ještě najdou mechanici, co se chtěji jen normálně uživit a ne si za dva roky postavit vilu za 10 mega :) :) :) Mám už nějakou dobu svého mechanika. Žádný značkový servis s mramorem obloženou recepcí, ale ani pochybná garáž. Prostě takový malý servisek v jedné dědině. Je to mechanik...

Delas si srandu? Z toho textu ctu, ze benzinove verze zerou pri klidne jizde na petku 24 litru a dieselove podle vykonnosti bud 16-17 litru, nebo ve slabsi ekologicke verzi jen 14 litru. Navic to auto je tak rychle, ze zrychleni 0-100 km/h zvladne za 17:00 minut. Takze bych celkove rekl, ze teda ni...

Zkušenosti se zvířátky téměř každodenní :evil: Největší "úlovek" byl asi před sedmi lety. Měl jsem tehdy Mitsubishi Galant. Přesně v půl třetí odpoledne prvního července na cestě směrem z Kaplice do Č. Budějovic mi vyskočila srna z poza stromu přímo před auto :shock: Problém byl v tom, že jsem v tu ...

Já tam mám ventilátor z Vectry taky a funguje 1,5 roku bez problémů. Vrtule je menší, ale jen o cca 2-3cm v průměru. Lopatky jsou menší, ale je jich zas víc. Médium v klimatizaci nemá konstantní teplotu - ta se mění dle podmínek. Jiná je když je venku 35°, jiná, když je 20°. Kdežto ventilátor má kon...

Co jsem vypozoroval, tak po zadání prvního blbého kódu byla ta pauza cca 2 - 3 minuty, po zadání druhého delší cca 5 min no a po zadání třetího blbého je teď konstantně 45min. Vždycky 45 min. pod proudem, pak blbě a pak zas 45 min. CODE WAIT. A to ta pauza musí být nepřerušená. Jakmile se třeba po 3...

Hm, myslel jsem si, že to nebude až tak jednoduché :cry: Akorát mě překvapilo, že ať jsem se pídil, jak chtěl, našel jsem odkazy na vygenerování kódu podle SN na všechny možné typy rádií (včetně Blaupunkt, Pioneer, Sony ...), i na Philips - jen ne na tenhle model. Všechny čísla okolo, jen ne 22DC745...

Je to tak. Ventilátor se točí při zapnuté klimě a vyšší teplotě motoru. Druhý případ jsem ještě nezažil. Ručička teploměru, když se vyšplhá na provozní teplotu, přilepí se a nehne se, ať je venku jak chce :-D Psalo se tady, že oprava ventilátoru je jednoduchá - uhlíky nebo odpor. Já do toho lezl :ro...

Je mi líto vyhazovat peníze za v podstatě stejné rádio, když to moje je naprosto funkční, nepoškrábané, neohmatané :) , akorát mu chybí ten zatracený kód :x Nehledě k tomu, že neoriginál rádio, byť v panelu určeném pro zamontování do 75 třeba z e-bay nebude nikdy ono. Už jsem zkusil snad všechny odk...

Tak jsem v tom taky :evil: V sobotu jsem montoval novou váhu vzduchu. Při té příležitosti jsem si řekl, že by nebylo od věci očistit kontakty baterky a provést "reset" řídící jednotky podle postupu zde na fóru. Říkal jsem si, že se nemůže nic stát, jelikož na tomto tématu někdo psal, že rádio při od...

Někdo se tady ptal na tu váhu. Bylo to objednávaný z UK pře E-bay. Přidávám odkaz: http://cgi.ebay.co.uk/ROVER-75-cdt-ZT-MAF-air-flow-meter-mhk101130-0928400520_W0QQitemZ190254799210QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item190254799210&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683|66...

Je to dobré takto vyřešit. Ropák se se studenými starty moc nekamarádí. CDT mám na delší cesty pro pohodlí a kvůli nízké spotřebě. Na kratší "poskoky" po nákupech a s dětma do školky jsem manželce pořídil 214Si. Když pak dostanu chuť na sportovnější svezení, tak jí ji kradu :D Ještě z jiného soudku ...

Ano, pravda. Na to jsem zapoměl, že tam má BMW čerpadlo a pak jinej CR. To by asi nefungovalo :( . Taky nevím, čím se kromě výkonu liší CDT a CDTi. Mám ale takový dojem, že když se píše objem motoru, tak u CDT je to 1950 a u CDTi 1951, takže tam něco asi trochu jinak bude. Chtělo by to reakci od něk...

Jo, jo. Bude to asi tím, že u 75 je ten motor uškrcenej na 85kW (od tuším 2003 na 96). BMW tam má s tím samým motorem těch 96 a mám dojem, že i 110kW. Bude určitě i o nějakej ten metrák lehčí. Už mě taky napadlo, co by to udělalo, místo pochybnejch "čipů" tam jednoduše připojit ŘJ z BMW za pár tis. ...

Zkontrolovat váhu vzduchu! Je to typický příznak. Odpoj konektor, co k ní vede a vyzkoušej. Mělo by to jet jako raketa.