ROVERCLUB.cz

zdravim, světla sice nepučim, nicméně UK (a EU světla s největší pravděpodobností taky) maj přepínatelnou clonku taže UK světlo potom neosňuje. http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/lighting/converters/tf_converter.htm Např. levé UK světlo potom nesvítí rovně a doleva ale jenom rovně. Co sem se kouka...

já používám 9let destilku s ethylenglykolem 1:1 a taky no problem

A při tý příležitosti zkoukni vodní pumpu jestli má lopatky

Dělalo mi to něco podobnýho, při jízdě v koloně nebo s nízkýma otáčkama motoru lezla teplota nahoru navíc to špatně topilo, po protočení motoru teplota klesla , bylo to způsobeno rozpadlejma lopatkama na vodní pumpě- při nízkejch otáčkách byl nedostatečnej průtok. Jinak větrák na chladiči spíná a je...

Ahoj,nevíte někdo jaký typ konektoru je použit na připojení větráků na chladiči a kde by se dal koupit?

No právě proto, jde vidět, že tam je dost velká rezerva. Ale na to že to mělo rozhrabané přední gumy skoro na plátno to motoru asi nevadilo. Naštěstí, ale raději klepu.. A když jsi to nakousl, jak se to prosim Tě vyresetuje? Otáčky mi nespadnou hned na těch +-900ot, ale nejdříve na 1000-1100 a až p...

Když jsme kupovali stříbrného, tak olej byl asi 1cm pod minimem, prostě jen posledích 5mm měrky bylo od oleje a přitom se při zkušební jízdě ani jednou nerozsvítila kontorlka. Takže je tam výhoda, že to angláni brali s rezervou. Předchozí majitel byl fajnšmekr, který hodně věcí neřešil :lol: se mi ...

Jinak dodám že já osobně musím měnit vodu v expanzce zhruba každých 800-1500 km, záleží jak moc to člověk točí. Po téhle porci kilometrů je tam většinou už dvoucentimetrová vrstva maglajzu. Ten sajrajt totiž udělá i pár kapek oleje když se prožene vrtulkou. žádný dolívání oleje u mě není potřeba, k...

Je nepravděpodobné , že by auto takovýho výkonu tak perfektně chladilo a teplota se v závislosti na výkonu tak výrazně měnila. Naopak obdivuji konstrukci chladící soustavy , teplota se mi po zahřátí nehne i když je venku +40 nebo -20... a přehřátí si automaticky reguluje a hlídá ventilátor. Tak byc...

skus resetovat krokovej motor škrtící klapky- zapneš zapalování a 5x zmáčkneš plynovej pedál, a pak chvíli počkáš, a je to

Ahoj potřeboval bych poradit se svým rovříkem 1)Teď když je zima tak když se rozjedu a přidám a uberu plyn(brzdím motorem) nebo když přeřadím, tak to někde vpravo ve předu cvakne, jakoby byla někde nějaká vůle, když se motor zahřeje tak tohle cvakání přestane. 2)když přidám plyn víc jak na asi 1/3 t...

To austin 1) směs do systému hydrolastic a hydragas má stejné složení a to: 49% alcohol 49% distilled water 1% triethanolamine phosphate 1% sodium mercaptobenzthiazole zdroj: http://www.hydragas.co.uk/technical.html takže destilka 1:1 s lihem mi přijde jako správná volba a nejen podle mě ale i podle...

plnění hydragasu: koupí se mazací lis, z něj se vyndá podávací píst a pružina, potom se zajde do pneuservisu pro "prodlužovák ventilků" ventilek šroubení na ventilek se ufikne a přidělá na hadici od mazacího lisu, aa pak už jen naplnit našroubovat a pumpovat... eště by se mělo plnit na rovnym povrch...

no počítej že tě časem nemine výměna rozvodů, spojky, těsnění pod hlavou válců, a stím spojená preventivní výměna vodního čerpadla, což mě celkem stálo cca 27 tisíc celkem v vesnickym servise, opravu zvláde normální servis, jen se jim do opravy musí chtít- kuli spojce musí moror s prevodovkou a zadn...

mě to dělá taky, někde na netu bylo že to dělá obtokový ventil turba, takže byto nemělo až zas tak vadit...