ROVERCLUB.cz

Zdar, dnes jsem se byl podívat v Třebíči v autobazaru Jahoda na červenou 820Si. Byl jsem poblíž, tak jsem udělal malou zajížďku. Auto se inzeruje za 15tis. Podle SPZ bylo asi v ČR registrováno jako nové. Vnitřek původní, bez poškození, až na palubku kolem přístrojovky, deformovanou od sluníčka. Lako...

Podle VIN je to rok výroby 1998. Otázka je kolik úsilí by stálo ho zachránit, pokud má doklady a jestli se někdo takový najde.

Čau řeším sací potrubí na 827. Na autě bohužel nebylo celé původní. Poslední část, viz obrázek ,mám nahrazenou kusem trubky, která se nepodobá originálu. V chybějící části má být ještě napojení na rezonátor. Zatím zkouším různé modifikace toho co tam mám, ale raději bych sehnal originál. Kdyby někdo...

u prodejců v ČR jsem potkal v nabídce nové pružiny z druhovýroby na obě nápravy. Pro osmistovkovou řadu, co jsem viděl, jsou jedny pružiny univerzálně pro všechny motorizace. Předpokládám na sedan 92-98. Tlumiče na zadní nápravu byly dostupné asi od tří výrobců, na předek jsem sehnal před časem jen ...

čau,
na jemné škrábance na skle jsem zkoušel diamantovou pastu a filcový kotouček do vrtačky. Jde to ale velmi, velmi pomalu. Nějaké zlepšení tam bylo.

špatný kompresor by po naplnění přece vůbec nešel. Zbývá zjistit kde to netěsní.

však je mi to jasné,

Čau, nejsem tak moc specialista na naftu, ale škrtící klapka je jen u benzínů.
Podíval bych se na silentbloky uložení motoru a taky zkontrolovat přední nápravu, ramena.

cvrko píše:V tom případě jen jako dárce orgánů---bohužel.

Já bych si pár věcí rád vymontoval, jako z té poslední 825D. Ale než se vůbec stihne zareagovat tak je auto v lisu.

Nějakou osmistovku by sis pořídit měl
Tahle bude asi problém, pojistka není placená už dlouho, tipnul bych, že auto uvízlo v polopřevodu a ke dnešku už je oficiálně zaniklé.

Podle toho jak je sedlý zadek, musí mít v kufru pěkně naloženo, a díval jsi na známku STK na zadní SPZ ?
2,5 a 2,7 to měli trochu odlišné u řadící páky automatu, dalo by se z toho poznat. Tlačítko Sport mode má 2,7 na páce, 2,5 na krytu kolem páky.

Čau, jel jsem kolem té osmistovky asi před 3 měsíci, byla na stejním místě, naproti přes silnici je nějaká ubytovna, tak asi dosloužila. Byl jsem tam pro pár věcí v ACI.

mám na 400, 1,6 svíčky BRISK DR15YS. Jsou tam už léta ani nevím kolik najeto a bez problému na benzin i LPG. Když to tak dobře jede tak to nechávám být. Když jsem auto pořídil, vyměnil jsem zánovní NGK za BRISK, šlo pak mnohem lépe. Ale slyšel jsem od montážníka LPG, že kvalita BRISK, se podle jejic...

Čau, zatím to nechám tak, že když budu mít pocit, že by nějaká informace mohla být užitečná i pro ostatní majitele R800 tak ji dám podle tématu kam patří.

Popřemýšlím, když tak otevřu svoje téma, zatím se snažím přispívat do témat se kterými to souvisí.