ROVERCLUB.cz

podívej se na el. schema do RAVE, to uzemění je označené (C0550-6) a je to vlevo od pedálu spojky, najdi si v RAVE obrázek k číslu toho kontaktu tam uvidíš přesně kde to je. Samozřejmě si tam najdeš i který pin konektoru přepínače stěračů má jít na tu zem.

kontroloval jsi uzemění přepínače stěračů?

Je to tak, dezén G2 se už nevyrábí.
Letos budou po třech sezónách končit tak jsem koupil NOKIAN WR A3, mají podobný vzorek jako starší G2, tak snad budou jezdit podobně dobře. Možná je nazuju ještě do konce této zimy.
(šel jsem se na ně podívat do sklepa a jsou vyrobeny v RUSKU, tak uvidíme)

Vrátím se k dříve zmiňovaným NOKIANům. V rodině je máme na autě už třetí sezónu.
WR G2 225/50 R17 vyrobeno 2010, Finsko. Musím je pochválit, velice tiché i při vysokých rychlostech na dálnici, jízdní vlastnosti na sněhu subjektivně stejné jako předchozí DUNLOP 3D.

Odhadl jsi to správně, uvnitř se odlouply pláty rzi a ucpaly trubku co vede ven. No a to zrovna když jsem na dálnici předjížděl na plnej plyn ve stoupání. Nevím jak to vypadalo z pohledu těch co jeli za mnou, ale asi se taky lekli. Jo a ještě mi to málem utrhlo boční uchycení zadního nárazníku. Ale ...

řešilo se tady výfukové potrubí, tak to sem zdovolením přidám s fotkou. Takhle mi bouchnul včera na dálnici koncový tlumič. Nevím jak z venku, ale uvnitř to byl hrozný rachot.

nejlepší, kdyby si to někdo z kolegů z Brna poslech, z toho popisu nevím, možná volný řemeny, špatný ložisko v nějaké kladce, v alternátoru. Nebo to ještě někde saje falešný vzduch, kdo ví.

Vypadá to, že sla1 měl pravdu (třetí příspěvek v tomto tématu), ale fakt by mě zajímalo jak to věděl.
Ten problém tam asi byl už když jsi to kupoval, viz tvůj popis cesty domů z bazaru. A vrátit jim to nemůžeš?

U těch světlometů je parabola spojená s mechanismem nastavení sklonu plastovou tyčkou, která je jen nacvaknutá v pouzdře. Když se to rozpojí, tak jde světlo hodně nahoru.
Mohlo by se to rozpojit při nešetrné výměně žárovky.

nemůžu říct na 100%, ale vlétě 2008 jsem se asi na tohle R600 Ti byl podívat v Třebíčském autobazaru, chtěl jsem ho koupit. Bylo po první majiteli v ČR, velmi zachovalý lak, sedačky, litá kola. Myslím za 60-70tis. skoro bych řekl s touhle SPZ. Druhý den bylo prodané. Dnes bohužel podle ceny asi kone...

Jo cena při koupi na leasing je trochu přemrštěná. Podívej se za kolik se prodávají v německu (1-2tis EUR), ale nemaj takhle stočený tachometry.

asi jak práskneš kapotou, tak to zase někde chytne kontakt.

vzadu máš bubny, nebo kotouče? nesmrdí brzdové obložení vzadu? Přední bys musel mít fakt dost zahřátý aby to bylo cítit. Hlavní brzdový válec jsi zkoušel, viz návod od Hombre? možná zbytečný, ale když budeš mít zvednutá přední kola, zkus nastartovat (podtlak v posilovači brzd), jestli půjdou taky vo...

taky zkontroluj, jak se vrací pístky v obou třmenech a jestli to máš dobře odvzdušněné.

když jste tady zmínili Škodovku, tak na showroomech si můžete přečíst v letáčku, jak důležitý je kupovat jejich originální díly. Že prý ty neoriginální co stojí polovinu taky polovinu vydrží. No a je to tak měsíc, kamarád co dělá jako prodavač ve firmě s aftermarket dílama mi říkal, jaký jim tam klu...