ROVERCLUB.cz

Vypadá to tak no
Nebudu, nějakej plastizol pod tím zbyl, víc neni třeba
Konečně tam můžou jít ty krásný podvozkový díly, by se tam styděly

Konečněěěěě, dneska teplo a čas....

Díky, ale předpokládám, že tvoje je z blízka v lepším stavu

Rozhodně převážit, to s voskem a odpadacím závaží je pravda, problém je, že běžnej odmaštovač na brzdy (tech. benzín), co se používá na odmaštění při lepení závaží, vosk z kol nedostane

Měl jsem je vedle sebe a vypadaly uplně stejně, budou mít, ale uričitě jinej vzor na senzor kliky

Spojka třeba z T-series nejde zaměnit, respektive přítlačák, protože má setrvák jinde díry pro šrouby...lamela a ložisko je stejný.

Jj na mé bývalé 214 je má kamoš taky už asi dva roky na kostích a na "Brake Reaction Bar", bez problémů

Vím o stabiku ze ZR160

Měl jsem vepředu 215/45/17 - jezdí na tom nějaký Mergly a vešlo se bez problémů

Tady chčije, to bych to nakop

nově

Přes zimu jsem rozjel pár oprav a něco málo úprav, konečně ne jenom kolem motoru.
Avšak nějak se to protáhlo, čekal jsem, že bych to mohl project v mostu 29. - nesmysl
Práce se vlečou, problémy se nabalujou, času málo, peněz ještě míň

Tak takhle to vypadalo

Tady se ty ZSa teda rozjíždí

Jo, integra má hodně stejnýho se 400/zs, to nějak upravíš a šroub zapustěnej mít nemusíš, místa je tam hromada...