ROVERCLUB.cz

Tak to ti přeju štastnej pojezd a hodně km bez problémů, s tim lakem nevím co tu řešíte s chemií a ředidlama, stačí koupit za 40kč tubu tempa a rozleštíte s tim půl auta, tu barvu to sundá po 2 -5 přejetích hadrem uplně dokonale!

Hurá, konečně to někdo napsal

Neni, některý auta maj mnohem užší zapalovač, viděl jsem to zatim jenom u japonců

Nee pořídil jsem ho za úžasnou cenu, je skvělej

Nebo to dělaj kontakty v konektorech od čidel většinou když se s tim něco dělá tak to pak blbne zkus čidla odpojit prostříknout něčím na kontakty a pořádně zapoj z5

Tak to ani nevim jestli jsem se přitom opíral nebo ne ale většinou se opírám, při sví dýlce se musim dost sehnout, nevýhoda blbá!

Já mu nadělil nový sedačky, koberečky a už mám objednanejch pár dílů na zušlechtění vzhledu, už bych měl taky začít řešit tu nabouranou kapotu a nárazník, eště, že to skoro neni vidět a plánuju motor o něco silnější

Jen technická -- ty kombinačky by taky neměly být obyč. staré ocelové bez izolace, jinak tě to pokope úplně stejně. Osobně jsem to dělal vždycky kombinačkama nebo hasákem zaizolovaným, ten jsem držel v hadru a ještě jsem měl rukavice, jinak jsem dostal pecku :-D Já to dělám ručně a když jsou kable ...

To je hrůza co slýchávám o chudinkách "škůdkách" a těch videí na youtube jak je bouraj do stromů a přeskakujou hromady hlíny. To je prostě ideální krosovej stroj :D A k těm kapalinám taky už jsem viděl nějaký dožluta, ale i uplně čirý, klidně bych řek, že DOT 4 je většinou čirá, protože všude leju 4...

Já když měl plynovou 114 tak sem nic moc neresil a jezdil ale někdy když jsem to měl hodně ohřatý tak to cukalo i v záběru dost hnusně a nakonec to přestalo davat jiskru a bylo to jenom palcem, ale je pravda, že jestli blikaj budíky tak to je určitě někde jinde :D Asi sem to nečet dostatečně pozorně...

Chce to normálně ARVU sice už se nevyrábí, ale sehnat se dá a když to spojíš eště s ohřejvanou wapkou tak je motor jak novej

Největší problémy s cukáním (špatným zapalováním) mají rovery hlavně kvůli palci rozdělovače!, kabelům ke svíčkám a lambdě, svíčky většinou dělají problémy zastudena když už nejsou dobrý, hůř to startuje, pokud je všechno správně rover chytí pokaždý i v -20stupních na "drc" tzn. nasaje, stlačí, zapá...

Já jsem teda měnil olej v převodovkách u svých aut jenom dvakrát a pokaždý sem tam lil Castrol SMX S 75w-85, nikdy nebyl žádnej problém ani nic nezačlo téct, nevím jestli to bylo spíš pocitem ale u 114GTi se mi zdálo, že se řazení zlepšilo - zařadilo to vždycky za neuvěřitelně krátkou dobu i po vyto...

Tak to já mám doma už asi rok nový šrouby, od tý doby sem dělal asi na 4 motorech 16v těsnění pod hlavou a ani jednou sem šrouby neměnil vsechny motory jezdí doteď já osobně jenom nechám srovnat hlavu, dám nový těsnění ale šrouby zůstávaj, slyšel sem názor, že nový šrouby se musej dávat, když máš ve...

Ještě je potřeba odpojit hadici za motorem na tý plechový trubce, myslim, že vede do topení, nebo k nádobce, ale na tom nezáleží jde o to že vypustíš vodu i s hlavy a vodní pumpy