ROVERCLUB.cz

IC větší než chladič vody

Mají pravdu

No a maj tam nějaký 4x4 hondy se kterejma lítaj bomby?

Nojo jenže tydlety rádoby náhony 4x4 nic nevydrží, ten zadní diferák je na T-serii hodně poddimenzovanej a poloosy taky, to hned roztrháš, natož aby to někdy letělo bokem po asfaltu
Vím jak brutální diferák je evu a taky nic nevydrží

Už ti spíš umírá přítlačák, hodně se i vypínací ložisko prodírá do jeho pacek.
Nebo jenom problém v samostavu co je u pedálový stěny

Dal bych nějakej report, ale nechci předbíhat

Krom 4x4, odlehčování a rámu - všechno

Nenene, 4x4 venku na mrazu a dešti realizovat rozhodně nehodlám. Odlehčování zatím nemá cenu, dokud je to civil

Dopad přímo na zdraví clověka nijak vyzkoumat nepůjde, stejně by šlo jenom o chemicky doložený myšlenky

Tak Trundo...takhle to teď vypadá

Nevím moc jsem to neřešil, já to neleju Ale tohle všechno jenom souvisí s jinou teplotou motoru než provozní.
Pokud to má jinou hustotu(míň to koluje) a menší přenos tepla v kapalině, je jasný že teploty budou jinde

To jsem nevěděl
Aháá, takže už vlastně auto z rodiny

Nee to neni Jenda

Kubas, tos tam musel něco udělat špatně, něbo ti to těče někde jinde...

Proto je tam originálně Blow off, aby se neničilo turbo a zmírnila se turbodíra a netrhalo to hadice atd....... Pokud bys chtěl něco na autě řešit, klidně se ozvi, něco jsem už na tom Tobiasovi dělal, ale ten problém s elektrikou nepamatuju, asi se objevil až pak, každopádně pochybuju že by to nešlo...