ROVERCLUB.cz

Teď už to sundávat nebudu, čepy se teď na obou vrací bezproblémů tj buď to bude nebo nebude brzdit, už na to nemám nervy.. navíc neznám nikoho, kdo by mi z něčeho vyrobil vložku.. hold nebudu moct v zimě blbnout na sněhu :lol: .. Pokud bych někoho našel, tak jo ale potřebuju s autem jezdit a né ho o...

já jsem zatím na každém autě co mi prošlo rukama udělal rozvody bez tahání motoru ven, maximálně jsem u fiata popouštěl trochu motor ze silentu ale tohle bude opradu pakárna

mno já ti nevím ale fakt jsem ten třmen prohledával, hmatal vevnitř prsty ( mám dětské ručky ) ale v tomhle žádný ložisko nebylo.. byla to jen holá stěna a ten čep/válec v něm neměl vůli... měl jsem sundanou i tu prachovku a lícovalo to opravdu přesně :? vyčistil to mikro vrtačkou+drátěný kotouček a...

jů takže su blbé ... a teď mi řeknětě, jaký to v tom má smysl, když tam stejně žádný jehlový ložisko není? spíš mi přišlo, že to je jako vložka v který ten čep klouže..
koukám ale v eshopech to nevidím.. máš něco kde se to dá sehnat?

To jsem si taky myslel, že ten čep je kratší, ale veškerý problém dělalo to jehlové ložisko, které v mém případě bylo už hodně špatné. Vyměnil jsem to za bronzové pouzdro a teď už to je OK. Tady jsem ti něco našel. http://www.honda-club.cz/forum/files/screenshot_2010_04_08_16_24_00_200.jpg tak buď ...

takze je to tak, chce to certifikat od dovozce tj rover

no to je fakt, musí donést na stk jen nějaké lejstro daných tipů.. v tomhle bych se obracel asi na hondu nebo bmw, možná by se to dalo když jim dodávali motry?
a nejsem si jist ale myslím že ani žádné potvrzení nebude třeba.. optám se ho na to jak se to řeší přesně a dám vědět

nechce se mě to číst celý ale možná ti toto pomůže pokud chceš něco silnějšího :-D No v prvni rade informace, ktera te asi zklame... pokud nemas penize na homologaci, tak takovou upravu legalne neudelas. Do auta nesmis dat motor s jinym typovym oznacenim bloku. kamarád taky řeší nějaký silnější moto...

ta záslepka mne nenapadla.. musím na to mrknout ale myslím že tam nic takového není.. ale díky za tip

Fishmen : nebuď pesimista, teď když ručka nejde vůbec, už to horší nebude.. Nedalo mi to a dnes dopoledne jsem "tchánovi" okupoval garáž a třmen rozebral jako lego.. Zjistil jsem, že je bu´d vyšlehaná díra v otočném čepu, nebo je tyčinka co v tomto čepu "klouže" kratší o 1mm.. při měření šuplerou j...

nejde to tam pořádně vidět ale je tam mezi motorem a kastlí prostor maximálně na dětskou ruku + k tomu tam celkem zavází držák pro silentblok motoru..... ráčna se tam nevleze ani <>

http://img1.rajce.idnes.cz/d0103/4/4072 ... 220733.jpg

dneska jsem byl šokován :shock: chtěl jsem rozhýbat i druhou stranu a jen tak z prdele jsem to pootočil do "protisměru" než tahá ruční brzda a neuvěříte co se stalo!! ručka brzdí ale do protipohybu! tak buď dneska na něčem jedu a nevím to nebo mi někdo někdy v noci vyměnil třmeny na parkingu ... čum...

no a to já právě nepoznám když mám to LPG, proto mě to zajímá

tak přesně tohle je můj případ :? .. koukám že to jde vyměnit? v té sadě co se třebas prodává v kelly, je i ten špatný zadní "válec/pouzdro" nebo jak to nazvat ?? asi ne co? každopádně mi se nepodařilo povolit ani jeden, praskly, tak jsem na to pod tekoucí vodou ( přímo na autě ) nadvařil kus šrubty...

ano ano, rozvody půjdou komplet oboje, jen nme zajímá, jestli to jde dělat na autě abych nemusel zase kuchat půl motoru abych se k tomu dostal