ROVERCLUB.cz

Pozor, do nějakých převodovek a pro určitý trh se motorový olej opravdu dával

Poradil bych ale už si to nepamatuji. Taky jsem nevěděl, v každé mototechně kde to berou podle tabulek ti řeknou i přesnou hodnotu

Čidlo abs u angličáka by mělo mít myslím něco kolem 850? nebo 750? Ohmů, jednoduše jsem jeden po druhém odpojil a ohmetrem změřil a zase je špatné pravé zadní
Měnit ho budu ale až s novým ložiskem, přístup je tam jako k penězům

Je možné, aby odešlo čidlo ABS díky načlému/špatnému ložisku? Měnil jsem už 2x pravé zadní čidlo abs a zase nejde ale tady mi pobrukuje ložisko. Je možné že vydává nějaké "vibrace" nebo něco, co pošle do kytek čidlo ABS?? Kroužky jsou v pohodě, čisté nepopraskané nezrezlé a nechci tam dávat další či...

Než sundáš nádrž, zkus ten výstup z lišty vstřiků, nebo zkus přehodit jen ten regulátor na liště

Ono je problém vždy s novou náplní, ta je čistá a rozpouští usazeniny.. Já jsem už na nejednom autě vypustil komplet okrub, propláchl chladič, topení a motor zvlášť tam a zpátky normální vodou a zahradní hadicí :-D poté nalil jednu láhev octa + destilku, jezdil 2-3dny a zase celý postup 3x a až pak ...

Abych to měl tedy komplet, než napadne sníh a mě se pak už nechtělo, udělal jsem i zadní kotouče+desky zn Zimmermann, staré byly už celkem zrezlé žiletky :oops: http://img1.rajce.idnes.cz/d0103/4/4072/4072130_49921c539da20adcb24b042988d9af13/images/P1240757.jpg http://img1.rajce.idnes.cz/d0103/4/407...

Nechci se opakovat ale před pár dny jsem měnil ložiska a zase jsem použil TENTO postup a šlo to jako po másle, sice jedna strana trochu protestovala ale ot vyřešilo větší kladivo :-D Taky doporučuju než dáte nové/staré ložisko zpátky, "kruh" v těhlici POŘÁDNĚ očistěte něčím ostrým ,majzlíkem nebo ta...

U roveru to taky dělaj záhadně špatné zadní kotouče, zkontroluj, jestli nejsou orezlé nebo zvlněné

pumpu poznáš jednoduše, odpoj od palivové lišty výstup do nádrže a dej ho do petky ( myslím z lišty do petky ) a toč klíčkem kontrolky-čekej-vypnuto-kontrolky-čekej-vypnuto, udělěj to tak 3x a podívej se kolik ti vylezlo benzínu. Pokud hodně ( 0.5l a více ) tak je špatný regulátor tlaku benzínu na l...

Jojo konečně :-D ještě musím udělat zadní brzdy, včera jsem je kontroloval a min povolená 8mm, já mám něco kolem 7mm a ještě zrezlé a desky už taky nestojí za moc a to jsem je měnil myslím i s předníma.. Co jsem vyměnil předek, tak jsem zjistil že mi sem tam pobrukuje pravé zadní ložisko ale to musí...

A nějaké ty fotky.. schválně jsem měřil tloušťku kotoučů. měnil jsem je snad 2? 3? roky zpátky? už si nevzpomínám a stále mají 23mm http://img1.rajce.idnes.cz/d0103/4/4072/4072130_49921c539da20adcb24b042988d9af13/images/P1240736.jpg http://img1.rajce.idnes.cz/d0103/4/4072/4072130_49921c539da20adcb24...

Tak už to zase jezdí

Konečně nic nechroustá, neklepe, nehrčí nehučí a já nevím co ještě a při 140km/h slyším jen pšššš a hlavně rádio, jako v prezidentském autě
Během dopoledne dodám nějaké fotky, tedy až vyčistím foťák od šmíru

Taky mě bere 1l na 1tkm ale jen když jedu na LPG. Trochu jsem se udivoval že tak moc, jezdil jsem je na benzín a nesebral oto skoro nic, snad 00prd. Když má motor špatné kroužky tak se to nejvíc pozná s LPG, protože jak je známo ten "vysušuje" a pak to rádo žere všechno tekuté.. Ale nějak mě to netr...

Právěže nikde kolem trubky není nic mokré, jedině že by to teklo přímo do kabiny, na to tedy pak mrknu ale je to divné..
tatikovi takhle na Passatu zmizla veškerá brzdovka z okruhu. Servisák říkal, jakoby ji někdo vysál, prostě ani kapka a takhle nějak jsem to měl i já