ROVERCLUB.cz

Ahoj Jardo, s námi dvěma lze také počítat, ale také ještě ladíme otázku množství dětí

... a pak už to JEN celé rozebrat a zrestaurovat
Ale i tak gratuluji

S těmi konektory se připomínám ;-) Jinak přibyla mi nějaká zkušenost s TOAF diagnostikou - mají tam chybu, která způsobuje zneplatnění sprárovaných ovladačů, což dost znehodnocuje to, že tam zas umí řešit x zajímavých věcí. A také zkušenost s druhovýrobními XPart ovladači, které bohužel vykazují něj...

Hézký

Diagnostika nic neřekne. Maximálně sledovat napětí přes diagnostiku, ale to ti neřekně kde je problém. Těch uzlů a konektorů je tam pár... projdi to, rozdělej, vyčisti, stejně je to potřeba jednou za čas revidovat.

Přechodový odpor jak vyšitý... jak pustíš světla, tak za tím odporem klesne napětí a neutáhne to zbytek. Jak říká honza, zkontrolovat ukostření, ale i silové body.

Keksine, moc děkuji za další tradiční dávku auto-emocí ;-) Moc jsem si to užil, po hodně dlouhé době celý sraz a tak jsem si připomenul, jak moc mi to chybí.... Bylo mi s vámi dobře, jsem rád, že jsem mohl posloužit svým "guruovstvím" a tak i vidíte, že jsem rozhodně na tuto rodinu nezanevřel a jen ...

Jinak tedy pokud by měl někdo část kabeláže s konektory do PEKTRONu, nebo třeba nějaké vadné jednotky či ovladače, pomohlo by mi to

A obecně se v poslední době motám hodně kolem MEMS3 jednotek a K-Series engine managementu, takže cokoli směrem k tomuto tématu jsem ochotný konzultovat/pomoct.

Osud (nebudu ty konkrétní místní "osudy" jmenovat :-D) mě dokopal k tomu, že jsem zainvestoval mrtě času do analýzy, pokusů, testování, ladění, ale i ničení hw a vyhazování peněz z okna..... a jelikož jsem dospěl finálního "osvícení", nyní bych se tu rád prohlásil za Guru Trunda na PEKTRON krabičku ...

Ahoj Marku, u VVC řídící jednotka teplotu oleje ví z čidla na VVC solenoidu, takže není potřeba mít další čidlo u filtru a tahat drát, ale jde to vyřešit přes OBD. Budík teploty vody je spíš jen orientační. Chladící okruh má dvě čidla, jedno přesnější pro ECU a druhé pro budík. Nicméně to čidlo je d...

Ramzesovo ex-ZRo.... tak hezké, že jsi tu aspoň sepsal "epilog" :-D No on pak Petr zkoušel hodně jiných aut a teď nevím, u čeho se zastavil. Nicméně u ZRa byl celkem dlouho a vím, že ho pak trošku mrzelo, že auto od něho šlo někam, kde nemělo lehký život. Nicméně tak aspoň fajn, že opět končí zde a ...

Jasan.... bojuj onen nekonečný boj s korozí statečně V tom mém vlákně o ZRu tam těch typů na to co poléčit je hodně a hlavně tedy ta zadní část auta je nešťastná a vyžaduje hodně pozornosti.

Myslím si, že jakoukoli jinou převodovkou ZRo ztratí dynamiku. Převodovka na ZRu je myslím nejkratší ze všech, protože počítá se 17" koly a je odstupňovaná velmi krátce tak, aby to v každé rychlosti mělo moment. Včetně pětky, která je až nesmyslně krátká a tím pádem se s tím nedá rozumně jezdit po d...

Nerozumím co jiného bys chtěl dávat za převodovku... Odlehčený setrvačník není problém. Mám ho v ZR160 od koupi, nějakých 7 let? cca 50 tis. km? Nevím.... žádný problém, rozhodně supr věc, samozřejmě mírně zhoršující komfort řízení, ale na sportovní jízdu to být musí. Osobně pak doporučuji měnit roz...