ROVERCLUB.cz

Ahoj, po delší době se opět hlásím. Takže malé Resumé, Zatím jsme do auta dal 20 000. Jsou to přední a zadní kotouče, destičky, trubky, stahovák na ložiska, nějaký udělátko na tvarování brzdových trubek, oleje, vazelíny, laky na spodek. Sundal jsem nádrž, naštěstí mně nečekal tak hrozný pohled jak j...

Ahoj, koukni sem: http://forums.mg-rover.org/showthread.p ... double+din

Ahoj, asi se budu opakovat, ale díky. Asi si nebudu komplikovat život a nechám si ty ATE.

Jen pro zajímavost přikládám brzdové a palivové trubky

Díky moc, zítra s tím začnu. Já už musel měnit palivové čerpadlo z nádrže, takže jsem tam už kus té palivové trubky nastavoval. Teď se to chystám pořádně zbrousit a ochránit. Navíc vyměním všech 5 trubek, co vedou dozadu. Všechny už jsou více než zralé na výměnu. Ještě mě možná napadla jedna věc, na...

Trubky, hadice koupím už asi hotové.

Já se na ty čidla pořádně podívám. Ještě bych se Vás chtěl zeptat, jestli nevíte jaký je průměr brzdových trubek, dnes večer bych je chtěl koupit.

Díky

Ahoj, předně Vám chci moc poděkovat za rady. Hlavně ta s popsáním dílu se asi bude hodit, doteď mám jeden šuplík plný čehosi, co jsem kdy kde vymontoval. Ale zatím to nikde nechybí, tak snad dobrý :-D Model mám z roku 1998, takže snad už po FL. Jinak proč jsou zapojená čidla v chladiči nevím. Já si ...

Díky moc za rady a názory. Já si to nechám projít hlavou, ale myslím, že se to pokusím opravit. Zítra bych mohl mít nějaký čas, takže sem postupně budu psát jak to jde. Ještě bych se Váz chtěl zeptat, jaké kotouče doporučujete. Hodně jsem tady četl o kroucení kotoučů. Já jsme si již koupil kotouče A...

Tak to už si bohužel nepamatuju. Je to přecejenom 5 let. Já stejně asi budu muset demontovat turbo, abych zkontroloval všechny těsnění.

Ahoj Roveristi :-) řeším teď doma jeden zapeklitý problém. Ale asi začnu historií, abyste pochopili jak jsem se ke všemu dostal. Začalo to roku 2008 kdy jsem oslavil svých 18 let. A okamžitě jsem začal pokukovat po vhodném přibližovadle. Jelikož jsem si auto kupoval hlavně pro zábavu a nemínil jsem ...

Ahoj,

mně se to bez vyndání turba povedlo, ale už je to hodně dávno, tak si bohužel přesný postup nepamatuju.

Kuba

Snad ti to pomůže: ENGINE TORQUE FIGURES Timing belt tensioner bolt 30 Nm ..................... + Camshaft cover bolts 8 Nm ....................... Camshaft gear bolt 65 Nm .......................... + Camshaft carrier bolts 25 Nm ...................... Timing belt cover bolts 6 Nm ....................

Bohužel, byla tam plná a najeto asi 200 km. A ani to nedělá takovej ten bzučivej zvuk, před startováním. Ještě se kouknu na pojistky, kdyby náhodou.... Btw, zkoušel jsi diagnostiku obdII ? Měla by jít na všechny modernější auta, ale bohužel mi to vždy napíše chybu spojení, tak nevím.

Tak se mi autíčko odměnilo za snahu, oheň v mém oři vyhasl . Předběžná diagnóza : problém s palivovým čerpadlem. Ach jo, dnes bylo potupně dotaženo, nestartuje.

Tak jsem cestou zkoušel tu spojku a myslím že s prošla, i když plnej plyn jsem neměl, ale zase do kopce ve 130 na pětku, zkoušel jsem to i ve 100 na 4 a také dobré. Ona se ta spojka nejvíce projevuje při rozjezdu, kdy to celym autem strašeně třese, ale je to nějaký podivný, protože to dělá jen když ...