ROVERCLUB.cz

Aby to tu nebolo iba o otázkach, tak posielam jednu praktickú skúsenosť s problémom a jeho vyriešením. Príznaky: - po otočení kľúčika do I polohy, palivové čerpadlo zabzučí ako zvyčajne - po otočení do II polohy štartér ani necukne - baterka je OK - poistky sú OK - auto neštartuje Diagnóza: - zaoxid...

Da sa to nejak "made in doma" zistit ?

Problem je v tom, že napr parkovačky vypalené nie su... maju niekde inde ako v poistkovej skrini samostatnu positku ?

Zdravim roveraci,

nestretol sa niekto s problemom, ze postupne odchadzaju elektricke veci na aute ? Mne odisla ako prva klima, potom parkovacky, teraz podsvietenie regulatora kurenia.. Parkovacky nie su urcite odstavene poistkou, klima tak isto..

Dakujem

Problem s vysokou spotrebou je vyrieseny, benzin unikal cez palivovu sustavu von..... Takze zasa v normale +/- 7 litrov.. Dakujem za rady

Neviete niekto poradit, kde moze byt chyba ked moj Rover 400, motor 1,6 zere cca 13l / 100km ? Spotrebu meriam sposobom natankovana plna, vynulovany tachometer, vyjazdena nadrz, natankovana plna a podla stavu tachometra vypocitam priemerku ako najazdene km/natankovane litre.. jadzim normalne, +/- 13...

Na mojej 416 to robi tak isto.. 90% chyta az z 1 m vzdialenosti, niekedy ale prekvapi a chyti aj z 3-4 m. Nevidim to ale ako problem..