ROVERCLUB.cz

mám naftu ve dvoustovce. když pojedeš opravdu jako debil do zatáčky, může tě předběhnout zadek.v mém případě to ale taky přisuzuji osmiletým zadním gumám, které tam tenkrát byly. při normální jízdě ti nic nehrozí. kecy o tom že nafta do malého auta nepatří jsou zcestné. spotřeba do 6ti je možná. mot...

zkontroluj dobře ukostření převodovky. já měl ten drát úplně zoxidovaný a tím pádem to blbě žhavilo i točilo. minulý rok mi taky padala nafta, byl v háji ten balonek na ruční pumpování. pasuje z většiny starších citroenů, maj ten samý

tak za 1. problém byl opravdu v kabelu kostry. za 2. mlžení je o větrání. jak na topení pustím vnitřní okruh, začnou se mi rosit okna. když mám na plno zapnuté nasávání z venku tak vůbec a to ani nemusim mít puštěný ofuk čelního. jediná nevýhoda, že chvilku déle trvá než je teplo. ale na to prdím. l...

při špatných studených startech zkontrolujte kabel kostřící převodovku a tím pádem i startér a žhavící svíčky. dnes jsem ho zlomil v ruce. dolní oko tak na třikrát. horní drželo o něco lépe. po výměně celého kabelu čekám na první zítřejší opravdu studený start... napíši jak to dopadlo Fox

po dlouhých pokusech a prekériích jsem dospěl k zdárnému konci. váha vzduchu OK, postupem času jsem přišel na to že když odpojím čidlo otáček na klice, předvstřik se ustálí, nekolísá... takže jsem ho vyměnil a furt stejný :D... na radu jsem zkontroloval ukostření ŘJ.... bylo špatné, dráty zoxidované...

nafta bez čidla jede. mě dokonce líp jak s mým vadným čidlem.

motoráři, jak se mění předvstřik na motoru SD220 63kw? je čidlo v podlaku, nebo nějaké teplotní?, nebo na základě údajů z váhy vzduchu?...
dík Fox

vše je věc názoru, mě se třeba originál rover kola vůbec nelíbí...

já promazal celé lanko , tak se mi plyn vrací v pohodě a je to :-) šroubek na naftu najdeš z levé strany čerpadla pokud stojíš před otevřenou kapotou. je vodorovně na šroubovák a pojištěný myslím 13kou matkou. tu matku ale uvidíš až po odtranění plomby.je tam čarná plastová a pod ní ještě pechový kr...

teď mě ještě napadlo, koukni na plynový pedál pod příströjovku, jestli tam máš vratnou pružinu. já ji tam měl a šel mi kvůli ní nesmslně ztuha plyn. zajímalo by mě jestli to tam někdo nabastlil přede mnou, nebo je to originál, díky Fox

ten rozdíl by mě taky zajímal, samozřejmě mám též SD grrrrrr. intercooler souhlasí. ale není tam i jiné čeradlo? tlak turba jde jednoduše zvednout pomocí pružiny. je to čístá mechanika, hlídám si ho manometrem. ale vzhledek k velikosti turba od toho nečekej zázraky. místo 1.1 mi to teď tlačí 1.3 a n...

Šel mi dost ztuha plyn na 220SD. ani po promazání lanka to nebylo o moc lepší, proto jsem koukl přímo na pedál plynu a nestačím se divit. Samotný pedál totiž vrací ještě jedna pružina a to dost silná. Naftová mazda ani naftová felda tam žádnou nemají, takže pružina šla do šuplíku a plyn jde jako v k...

Relé mám ) to šedé s logem VW a Audi je "X rele" odpojující všechny spotřebiče při startu a je z benzínové felicie a má 40A. Tímto díky za tip ;o) Fox

koukám že jsi to nahradil relé z VW, jakým? já to roverácké relé bosch podle čísla nemůžu sehnat.dík Fox

nemůžu nikde najít návod na vyblikání závad na SD220 63 kw. bohužel mám model s jednotkou kterou v práci na KTS bosch nenapojíme. ale snad by to mělo jít vyblikat, jako každé jiné auto... nějaké rady? díky Fox