ROVERCLUB.cz

Já si to zkusil jen náhodně naklikat a vyšlo mi cca 17tis za díly, u nás se lakuje cca 2tis za kus, máš dva kusy, takže zbývá 13tis na práci, včetně náplně klimy atd. To se mi zdá docela v pohodě, nebo jsem něco spočetl špatně?

Aktuálně řeším svoji podřenou 25tku a za to co píšeš se mi zdá 34tis celkem edekvátní. Já právě řešil, jesli opravu financovat rozpočtem, fakturou, nebo smluvním servisem. Co jsem dohledal, tak rozpočet je značně krácen - můžeš se ale bránit, tedy napsat nesouhlas s rozpočtem. Pojišťovna toto zamítn...

Asi to myslí tak, že e-cube vychladnul stejně jako se pro to nadchnul. Resp to bude asi bude člověk, co by koupil ZR za 25tis a pak se o něj pseudostaral.

Vypadá: nikde nic velkého, investice nejsou, neboť jsem v podstatě koupil auto v listopadu a poměnil co šlo, mám rád auto v dobrém stavu. Vyloženě ho prodat zatím nepotřebuji, proto nemám inzerát, spíše když se objevila příležitost, tak jsem nabídnul, nijak to nemusím hrotit.

A to já bych své za 60dal:) dnes vyměněn i zadní díl výfuku, takže vše opraveno.

Rozteč je 4x100. Zimní tam mám nějaké Nokiany - typ nevím přesně. Zimní mám zvlášť na kolech, stějně jako letní 17", fotka letních i zimních je ve vláknu, odkaz na něj jsem psal výše.

cub-e: já teď uvažuji, že prodám svoje ZR 160 - mám k tomu ještě další auto (viz. podpis), ale budu se stěhovat konečně do civilizace, kde to mám minutu na bus, takže dva auta nevyužiju. Výhodu by jsi měl, že jsem na autě poservisoval co se dalo, vše o autě je napsáno na http://www.roverclub.cz/bb3/...

Karel: jop, díky za radu. Ono obecně s autem moc nenajezdím, párkrát do týdne se s ním svezu na vlak tři kilometry, občas (1-2x měsíčně) s ním jedu až do práce (40km). Jezdit s ním pravidelněji, určitě bych na pneu více dbal. Co mě ale překvapilo, že proti zimním to mnohem více bere za volant. Resp....

Ty Bridge jsou RE50A. Za dva zmíněné Dunlopy a dvě tyto jsem dal i s poštou 3tis, vzorek mají kolem 4mm. A ano, zvukově jsou docela dost výrazné. Zimní mám Nokiany, ty jsem neslyšel, u těchto slyším klasický zvuk pneumatik. Zatím jsem s nima jel jen kousek na vlak, už ale při padesátce jdou slyšet. ...

Konečně se mi podařilo sehnat letní pláště za přiměřenou cenu. Vpředu Dunlop SP Sport, vzadu Bridgestone Potenza. Hned jsem to nechal nasadit na kola a na auto. Říkám si, že černé kola by tomu slušely více:( Jestli to auto bylo předtím na parkovišti nápadné, teď je naprosto křiklavé.

Snad ne to, co se projelo střechou v příkopě a prodejce oznámil, že "kosmetické vady"

Být to na mne, nechám ho na fiatu. ZR má dle mne originálně pěkný výfuk s dvěma koncovkama, kdy při malém výkonu je otevřena jen jedna, neřve to. Při výkonu se podtlakovým čidlem otevře i druhá a už to křičí, na můj vkus až moc.

Ono vzhledem k ceně je ZR ultimátní auto. Obvzláště pak 160, které ma automaticky full výbavu. Té ale není mnoho, automatická klima, vyhřívané sedačky, palubní počítač, loketní opěrka, nic z toho. Taky absence diferenciálu, který by rozděloval krouťák není - v zimě jsem stál v kopečku, jedno kolo na...

Dle mne je problém s dráty airbagu, klasicky u Roveru jsem se s tím setkal i v jiných derivátech. A to v konektoru pod sedadly, kdy palobka hlásí, že je problém v airbagach a ono stačí kontakty rozpojit a pročistit. Problém s dráty dále je v dieselovém ZR, stejně jako v dieselové 25. Dráty snímače p...

Trunda: zrovna s Hondou bych to nesrovnával. Právě Civic R má krouťák úplně jinde, viz Ramses, který ZR 160 přesedlal na Civica. I v Top Gearu, kde bylo ZR 160, Civic R a tuším Clio dopadlo MG jako poslední co se týče podvozku i zrychlení. MG mám i na triku, ale přecejen je třeba vidět věci objektiv...