ROVERCLUB.cz

No největší problém s tím je tehdy, když auto déle stojí. Ta rez vyleze z děr ven a podře desky, jak se rozjedeš, protože rez je mnohem tvrdší. Ale ano, stejně tak to může dopadnout i s těmi drážkovanými. Proto jsem psal, že když už, tak s povrchovkou, aby to v tom nerezlo. Ale tak to je celkem jed...

Trunda píše:tak do té se mi osvědčil Total Transmition...

A jen tak mimochodem kolik se tam vejde při úplné výměně? Abych věděl kolik litrů mám koupit..

Níže na UK fóru píší, že převodovka IB5 se dávala od května roku 2003 do všech R25 s motory 1,1;1,4 a 1,6 K series ;) Z toho plyne, že máš starou P65 :idea: http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=150334 Jj vypadá to že tam bude ta pežoťácká převodovka R65, ale jaká náp lň tam patří jsem nikde ...

S tím olejem si nejsem jistý... protože tyhle auto data jsou pro Rover 200, kde byla jiná převodovka... chce to ověřit jakou máš převodovku (asi podle sériového čísla) a pokud máš už IB5, tak zjistit jaký olej patří tam. Dobře tedy a to zjistím kde? Myslím dle sériového čísla jakou tam mám převodov...

Andern může mít pravdu, zkus motor po zahřátí párkrát protáhnout k omezovači ať se vše pořádně vyčistí, takové šudlání pro tem motor není dobré ;) Tak jsem po resetu (odpojil jsem baterii na několik hodin) a při zahřátém motoru do jednoho táhlého kopce prohnal roviho až na omezovač a pak ještě něko...

J0hny píše:NGK BKR6E

Díky Johny, svíčky objednám na ebay, tak snad už bude klid zapalování mám teď komplet nové - cívky, kabely

Trunda píše:Ano, může to mít vliv na chování motoru, pokud mají svíčky například špatný odtrh.

A jaký typ tam skutečně má patřit?

Ty už bys to teoreticky mohl píchnout na univerzální OBD2, tak kvůli tomu nemusíš shánět nikoho spešl... Jinak asi to nemáš daleko k Zakarovi do Benešova. Ještě technický dotaz ke svíčkám jaký typ do rf25 patří, oni jsou tam sice nové, ale Johny mi říkal něco o tom že používá BKR6E a já tam mám PKR...

O jakém motoru v R25 se tady bavíme? V podpisu je 1.6, ale podle toho řazení bych usuzoval spíš na diesel :roll: Taky by se hodilo uvést, kolik litrů paliva většinou po těch 500 km natankuješ. Ono totiž RF sice má nádrž na 50 litrů, ale nemá kontrolku rezervy, přičemž když padne ručka palivoměru k ...

Ahojky lidičky, mám tak trochu podobný problém u svého Roviho 25RF, ale jen s tím rozdílem, že se to projevuje cukáním až po 2 či vícerém nastartování. Třebas když po jízdě do města zastavím na pár minut a jdu něco koupit, nebo po tankování, či popojíždění z místa na místo. Četl jsem že v 99% je to ...

Jj, tedˇ jsou tam sériové nechlazené brzdy, takže příští rok mě čeká velké nakupování - desky, kotouče, pancéřové brzdové hadičky a širší třmeny :D Někde myslím, že to bylo na Volvo foru jsem četl doporučení natřít třmeny Hammeritem, že prý to vydrží ten nátěr o hodně déle než nitro barva, má tu něk...

Tak jsem se včera konečně dostal na to ABS - levý kroužek prasklý a navíc oba dva jsou na výměnu - rez v pokročilém stadiu :lol: ... Chtěl jsem odpojit to čidlo, ale bohužel 4,5 imbus nemám, takže jsem nakonec vyndal pojistku z pozice 2. Brzdy fungují, ABS odpojeno :D a kontrolku ABS ignoruji do vým...

Díky za informace, jen ještě jeden dotaz ohledně brzd, či respektive ABS, bylo to tu již popsáno. Mám podobný problém, při dobržďování mi to kope do pedálu a občas se rozsvítí kontrolka ABS. Četl jsem, že je to způsobeno ozubenými kroužky na přední nápravě a doporučení do výměny vyndat pojistku, Chc...

Ahoj... .... začal bych jinak..... Zásadní otázka je co vlastně chceš? Co je na autě teď špatně a co musíš řešit? Sjeté kotouče a desky? Špatné třmeny? Podstatná je informace o tom, jaké brzdy máš vepředu - chlazené/nechlazené? Každopádně průměr kotoučů je 262 mm a jsou shodné s MG ZR 105, 120, pok...

Horvis: Tvůj názor mě docela překvapuje. Srovnáváš co se týče spolehlivosti dvě auta který nejsou ani ze stejné doby ani se v bazarech nepohybují ve stejné cenové relaci. Vem si že za cenu té fábie už jsi mohl mít BRITSKOU LIMUZÍNU R 75!!!!! A to už je kurevsky jiný svezení než v té fábii. Interiér...