ROVERCLUB.cz

Rover 25, 1.6, 80 kW. Rozsvěcuje se mi sporadicky kontrolka motoru. Diagnostika mi napsala: Porucha vyhříváni lambda sondy PO 141. Ne po každém rozsvícení je tento druh závady zaznamenán v historii. Na výkonu motoru a spotřebě žádnou změnu nepociťuju. Po výměně sondy je stav jako před výměnou. Po vy...

Teploměr byl vadnej. Výměna přístrojové desky vyřešil celej problém, jen se musela prohodit elektronika, aby seděly kilometry a imobilizér. Samotnej teploměr je nemožné sehnat. Díky za rady, zvláště Hombrému.

Proměři se mi to nepovedlo, ale byl jsem na diagnostice. Vyměnily se obě čidla a bylo mi řečeno, je v háji přístrojovka. Jel jsem k doporučenému autoelektrikáři a ten mi po diagnostice sdělil špatné údaje z řídící jednotky. Vyměnit! Teplota oleje i chl. kapaliny byly stejné. Ještě bych vyzkoušel dia...

Hmm, tak já měřil jen odpor vodiče od konektoru čidla ke konektoru přístrojové desky, který má zeleno modrou barvu. Zřejmě jsem si to špatně přečetl. Ve čtvrtek se na to vrhnu. Každopádně děkuju.

Zdravím příznivce Roverů. Hledal jsem ty el. schémata na 25. Je to hledání jehly v kupce sena. Něco se mi povedlo, ale vůbec si nejsem jistej, páč je to jen blokově podaný. Pokud by měl někdo možnost poslat na mail, tak bych byl moc rád. Můj mail: Ton.sek@seznam.cz. Předem díky všem.

Kabel od čidla a z přístrojové desky z budíku teploty odpojen. Naměřená hodnota 0.07 ohm. Při odizolovanèm vodiči od čidla teploměru, přístrojovka připojená (+ a -). Po sepnutí spínací skříňky klíčkem se ručička nehla z nulovè polohy. To je na el. schèma. Neví někdo kde by se dalo sehnat?

Kabel jsem odpojil jak u čidla, tak z budíku(z přístrojovky). Naměřená hodnota cca 0.05 ohm. Nekonečno znamená 0.00...nic asi, že jo?

Čtyři šroubky jsem odšrouboval. Dva na hoře a dva za volantem pod gumovou lištou na čepech. Zkoušel jsem ten rámeček nějak odpajzrovat, ale nezadařilo se. Prostuduju nějakou aktuální literaturu. Díky chlapíku.

To měření budu muset podniknout. Až zjistím jak se dostanu k přístrojovce. Už jsem se o to poušel a bez úspěchu. Vím, že jo to na klipsy, ale jsou docela na fest. Asi budu moset více do toho opřít. Díky za radu.

Oba konektory jsem odpojil a ukazuje to úplně stejný hodnoty. Ručička vyleze cca do půlky rozsahu budíku. Diagnostiku bohužel nemám. Je možný, že u těch posledně vyrobených kusů to ukazuje vyšší hodnoty až jde do tubýho. Každopádně díky za ozvání.

Tento stav nastane i když odpojím všechny konektory, jak čidla teploměru, tak čidla ventilátoru a taky konektor expanzky.

Mám MG Rover 25 Streetwise r.v. 2005. Po zapnutí zapalování stoupá ručička teploty do poloviny budíku i když je motor studený. Nevím jestli je to normální stav, ale tento stav se mi nezdá. U 25 z r.v. 2000 jde ručicka při zahřívání od nuly do poloviny budíku. Díky za odpověď s případnou radou co s t...