ROVERCLUB.cz

Čau roveáci. Mám zase speiální problém. Nevím proč ale přepaluje se mi hlavní pojustka 80a. Už asi týden mi pravidelně praská pojistka 80A vůbec nevím proč ale jednou když praskla tak si sebou vzala i všechny žárovky. Když pojistka poprvé vypadla myslel jsem že je to přebíjením které jsem zjistil al...

Tak bylo to tím. Zatím jsem to připájel ale to nebude na dlouho buď tam něco zalisuju nebo musím skusit sehnat ty odpory. Kolik stojí?

JJ díky moc v sobotu se na to vrhnu. Tato rada fakt bodla už jsem chtěl rozdělávat rádiovej panel.

Ventilátor jede jen na 4 a 5, 1 a 2 pohoha nejede. Rover 220SDi 77kw Klima manuální.
Prosím o radu. Než začnu rozdělávat sloupek a ventilátor chtěl jsem se optat jestli někdo nemá nějakou zkušenost abyh šáhl tam kde bude závada.
Díky.

S tim těsněním nemám zkušenost. Jak často a spolehlivě odchází.

Rover 214Si 76Kw informace z TecDoc Množství náplní a specifikace Motorový olej s filtrem - 4,50 Litr Specifikace motorového oleje - ACEA A2 Mechanická převodovka Převodovka R 65 1,80 Litr Převodovka PG1 2,00 Litr Specifikace oleje mechanické převodovky Převodovka R 65 SAE 75 W 80 Převodovka PG1 > ...

Těsnění nemá žádný výměnný interval předepsaný výrobcem. Pokud je v pořádku nemusí se měnit. Zítra připíšu pro 214 si všechny výměnné intervaly t Tec Docu. Mám to v práci tak to není problém.

Nasel jsem ho (ten navod) u meho vozu 220sdi 77kw ale je tam psané všechny modely.

Cau jak to tady čtu tak váš problém by mohl tento (vyčtený z ESI-Tronicu ale je to i v autodatech) Vozidla, jichž se informace týká Všechny modely. Reklamovaná závada Výrazné výpadky zapalování při otáčkách ca 2000/min. Při otáčkách ca 2000/min je pocit jako při jízdě na nerovné vozovce. Opožděná re...

Jj přesně tak. Já sem sice nechodím moc často ale taky rád pomůžu. A doporučuji si pořídit program vivid workshop a autodata tam je i návod na rozvody krok po kroku vhodné pro začátečníky i pokročilé. Je načase udělat z rovera jednoduché auto taky tak bylo vyrobeno. Čím víc informací tím jednodušší ...

Jj to je jasne ze to musi delat clovek ktery aspon trosku autum rozumi. Ale i takovýto clovek nemusí vedet nejake vychtavky Roveru ktere kdyz se sem napisou tak to budou banality. Na internetu je takových diskuzí tisíc ale myslím že žádná o autech Rover (vyjma výměny lanka, filtru a jiných banalit)....

Problém tohoto fóra je jeho mínění že se rover opravuje jen v servise. Přitom je to auto jako každé jiné. Proč by rozvody na Opeláckém fóru na tigře 1,6 16V udělat v domácích podmínkách šli a na 214si nešli. Je to nějaký speciální motor "není". Dělal jsem rozvody na hodně autech a když je plán z wok...

Rozhodně vyměnit celé. Rozvody se sice mají dělat po 100 000Km ale hned za tímto údajem je 60měsíců(5let). Toto auto už má tuto životnost o 7let překročenou. A nemá cenu dělat jenom řemen, zaprve na to nebude záruka a zadruhe nemá cenu dělat to napůl, když se po 20 000km ozve kladka tak se musí uděl...

Ahoj. Nevím jak u rovera ale u statních je to potom omezeno časem. Když zadáš 3x špatný pin musíš počkat, někdy 1hod u některých i půl dne. Ale mylím že peugeot Clarion to počítal při zaplém a jiný zase při vyplém rádiu.

Tak snad to vydrží. Nechtěl jsem nijak strašit ale na školení LuK (spojky) nás školili že se to mazat nesní protože teflon nabyde. A nekolik mechaniků to potvrdilo že to udělali zákazníkovi a že se jim vrátil na výměnu ale lano bylo natvrdo. Snad to nebude tento případ. Jinak je divné že to udělalo ...