ROVERCLUB.cz

5 let já vím, ale v zime mi to nejak malo topilo, tak chci vyčistit radiátor topení a chl. kapalinu dam rovnou novou

Samozřejmě že jsem se víkend neválel, jen se mi při tom objednávání na netu nechtělo ven, zjistil jsem to druhý den. Mám tam růžovku a ta tam přijde nová a už se těšim, až se víkend budu válet pod autem a budu špinavej jako prase. A vůbes se nezlobím, pobavilo mě to. Díky za info. Práci čest.

To není zase tak úplě pravda, odšroubovat víčko je to nejmenší. Ale když sedím v 9.patře u PC a objednávám na netu novou chl. kapalinu a ost. náhr. díly, tak je pro mne pohodlnější a jednodušší se zeptat takhle. Leč mýlil jsem se. Za dobu této zbytečné diskuze jsem to již zjistil. Vypustit vodu a na...

Ještě jsem nenapsal to nejdůležitější, že budu měnit celou chladicí náplň.

jasně, ale když je někdo línej se obléknout a jít se k autu podívat a zrovna sedí u PC, tak je to takhle jednodušší se zeptat

Jakou chladicí kapalinu prosím do chladiče do R75 2.0 CDT ? červenou G12 nebo modrou G11 ? Již jsou to 4 roky a už si nepamatuju jakou jsem tam dával, myslím že červenou, ale pro jistotu se ptám.
Předem dík.

Zatím bych vyzkoušel to nejmenší, vyměnit převodový olej, ale dát tam ten co tam patří MTF 94. Vzhledem k tomu, že se tenhle dá sehnat jen ve velkých sudech, tak se taky klidně mohlo stát, že tam dali jiný, sice převodový, ale možná s jinou specifikací. Já ten olej sehnal stočený od Zakara, 2 litry ...

Jojo to je pravda, ale po 2 letech provozu i zimního ve výfuku nic nerachtá a tiše si fučí. Když jsem měl fiata bravo kupoval jse taky Walkra, pak na 620 sdi taky a vydržel tam 5 let a držel by asi i dál, kdyby mi z něj autobusák neudělal ohnutej banán. Mluvím z vlastní zkušenosti. S bosalem nebo ty...

Já výfuk na R75 2.0 CDT kupoval před 2 roky od aaavýfuky a vzal jsem ten levnější Walker a je stále jako nový. Tenkrát měli dopravu zdarma při nákupu nad 2000 Kč včetně dph a za 3 dny byl PPLkem doma. Tak jestli záleží na financích tak z vlastní zkušenosti mohu doporučit Walker, ale rozhodně bych ne...

Mám taky R 75 2.0 CDT a loni někdy v říjnu jsem kupoval na vrakovišti v Jeseníku komplet přední tlumiče s pružinama a uložením. Auto se mi při jízdě trochu třáslo, ale po výměně tyček a gum stabilizátoru to přestalo, tak jsem ty pružiny a tlumiče nepoužil. Jestli máš zájem, tak je prodám za 2000 Kč ...

Tak jsem zrovna nedávno držel hl. spojkový válec na R 75 1,8 a 2,0 cdt a na víčku byla uvedena specifikace brzdovky DOT 3. A tak by mne zajímalo zda do spojkové hydrauliky patří DOT 3, když brzdová soustava má DOT 4 ?

Tak jsem se k tomu konečně dostal. Kapotu jsem nakonec otevřel taháním za lanka tím mizerným prostorem v podběhu kola a za pomoci druhé osoby, která tlačila na kapotu. Nebylo tam nic prasklé, ale celá ta krabička vypadla z držáku v karoserii, tak jsem ji tam dal zpátky a pojistil stahovacíma páskama.

Tahat za lanko kleštěma jsem to ve dvou už zkoušel, ale nešlo to, protože ten plastovej bazmek v te kostičce, kde se to lanko rozděluje do těch dvou držáků, je asi prasklý. Otvorem v podběhu jsem tu kostku s lankama nahmatal a vyndal z těch držáčků, ale nevím jak ji rozdělat abych se dostal na lanka...

Díky. Vyzkouším to.

Tak jsem takhle chtěl udělat pravidelnou a zběžnou kontrolu motorového prostoru, náplně těsnost a pod. a nejde mi zničeho nic otevřít kapota. Nepomohlo ani to že jsem to lanko pod tou páčkou na otevírání chytil do kleští a pořádně zatáhl. Neznáte někdo jiný způsob jak kapotu otevřít ? Jen doufám, že...