Můj ROVER 2: Rover SD1 Vitesse "Spitfire"

[Keksin]

Bylo mně doporučeno zachovat původní stav. Je jasny, že se musi vyřešit koroze a hlavně vyčistit vnitřek. Jo a nechat zavařit výfuk, protože to má fakt zvuk jak stíhačka Spitfire:). Čas ukáže co a jak.

[Trunda]

Co vim, tak Keksin to chce dat na normalni SPZ a pak casem udelat testaci..... Jenda nema zadne papiry krom kupni smlouvy, takze tam uz to pujde asi jen na historika.... Bohuzel Rover SD1 pouzivany v beznem provozu, pripadne umyvany v mycce ma lak tak dodelany, ze je velmi tezko mluvit o tom, ze by stalo za to nedelat celolak.... Ja jsem za ty roky zatim nevidel SDcko, ktere by melo aspon slusny originalni lak.... Navic, pokud auto nebyla vikendova lestenka, tak cetnost puchyrku a mist se skrytou korozi je tolik, ze po poleceni by bylo auto flekate.... Proste SDcko s originalnim lakem je temer Utopie. Hlavne ty s metalizou... I s ohledem na to, ze se na nej aplikovala nevhodna technologie. Jestli Keksinuv kousek ma origo lak a neni flekaty, tak je to svetla vyjimka....

[Keksin]

Tak už mám konečně velkej TP. Byly to nervy, ale uz je doma. Teď uz udelat registraci na ZTP a pak na sebe a vrrrrrrrrr

[Trunda]

[Keksin]

Tak už mám KONEČNĚ komplet doklady na svoje jméno . Ale bylo to za minutu 12.00h. Od srpna prý platí eko daň i ten, kdo bude napsanej v TP po ZTP. Na fotkách jsou zlínské RZ, ale už mám brněnský RZ. V soboutu jsem auto převezl uložit do garáže. Cestou do Uh.Brodu jsem potkal R400 a R200 a nikdo nezamával . Koukal jsem, že ten motor umí jet při klidné jízdě za 7,5l/100km a z mííííírného kopečka i za 6 litrů. Ale postrádal jsem klimu.
Prolízal jsem auto a koukal co tam je a našel jsem origo pracovní rukavice MG ROVER
Když jsem vezl neteř k babičce, tam její starost byla, jestli je na ulici dost lidí a prej mám na to pořádně šlápnout. Tak jsem šlápl a neteř byla spokojená.









https://picasaweb.google.com/Keksin75/R ... 3665432594

[Trunda]

[Keksin]

Tak, po čase nějaký novinky. A to, že mám hotovou klubovou testaci na historické vizidlo
Moc děkuji panu XY za super jednání (i když si to tady asi nepřečte).

[Trunda]

Skvělé
A jak budeš pokračovat?

[Keksin]

No, STK mám tuším do červenca, tak na programu bude nová STK. Tak potom to celý prohlídnout a pak se uvidí co s tím. Jeden říká novej lak (to bych chtěl) a druhej zase říká nechat to tak jak to je. Kvůli patině.

[Pítrs]

Ale dělat si to budeš asi sám, ne ten jeden nebo ten druhý

[Trunda]

Tak původní lak je původní lak... horší je spíš to, že pod ním leze koroze a pokud auto nebudeš mít permanentně v ideálních podmínkách, tak se začne sypat. Tak asi to je fakt o tvých možnostech. Pokud bys měl dělat lak, tak to bude stát opravdu majland, pokud by to mělo být udělané fakt kvalitně. Na druhou stranu je otázka, jestli bys tím auto nějak zhodnotil, protože asi hodnotnější auto je to, které je v původním stavu. Znamenalo by to jen si dávat bacha na to, aby se rozjetá koroze nezhoršovala. Ale tak nic tě netlačí

[Elvis]

Po delším čase to tu trochu oživím a přidám info o tom, co se děje
Jak psal Trunda, původní lak je původní lak... horší je spíš to, že na tomhle vitessovi není ani z poloviny původní lak a tak je moc dobře, že se Keksin rozhodl pro kompletní renovaci. Tím spíš, co se všechno ukázalo po odstrojení. Nyní je karoserie konečně u klempíře a tak jsem se taky dokopal k tomu sem dát o tom info. Možná Keksin doplní foto z transportu, to jsem já zapomněl udělat.
Tady jsou fotky z dílny: https://goo.gl/photos/zcLc1R9umXXjW96w7

[Jenda]

[Trunda]

No, tak tohle fakt chce pořádné řešení... Fajn je, že to nebudou vyhozené peníze

[Elvis]

času na renovaci je poslední dobou nějak málo a tak postupuji jen po malých krůčcích. Přidávám pár dokumentárních fotek do galerie. https://goo.gl/photos/zcLc1R9umXXjW96w7

Keksine, jak je na tom karoserie u klempíře?
Zaúkoloval jsi ho, aby taky fotil průběh renovace?