Rover SD1 2300S MKII. Jendy a Helenky

[Trunda]

Jojo, Johny, tento krát bych to nerad nechal zajít tak daleko, jako u Labuťky, takže zavčasu začnu řešit místa, kde by to mohlo časem vypuknout...
Jojo, přímovod....

[Jenda]

tak díly na pískování zrevidovány, snad jsem na nic nezapomenul. jsem zvědavý jak dopadnou ty pružiny.

[Jenda]

Dneska mi přišel majl od profifirmy na opravy veteránů (jaguár etc), že pružiny dělají zásadně pískem a lakují, určitě neodstaňují rez (elektro)chemicky + info navíc: určitě používat původní pružiny než si nechat motat nové

[Pítrs]

Čau.
Důvody k uvedenému sdělili?

Pro inspiraci ohledně těch pružin a tak celkově mrkni sem:
http://www.tatraportal.sk/forum/viewtop ... iny#p92395

Je tam toho víc, chce to trošku pohledat.

[Jenda]

A kurňa... už jsem to myslím jednou zahlédl, je to brutus, mi chybí garáž, nebo prostor, v té stodole, kde to mám, nemohu ani brousit flexou. Asi bych blafla.

no říkali, že to maj ozkoušené, měl jsem obavy o trhlinky atd...

u tatry mne zaujalo cínování spojů mezi plechy...

[Pítrs]

Tak to brus venku za přijatelného počasí.

Já když jsem leštil díly, tak zásadně venku, protože kdybych to dělal uvnitř i v sebešpinavější dílně, tak by to tam za chvilku vypadalo, jako by se tam přehnalo stádo prasat.

[Jenda]

ha... jak mám ale brousit spodek podvozku bez podvozku a dostávat tu kastlu ven... koupím jeřáb... a nebo garáž.. Stav se až pojedeš kolem, jsi vítán ... jako všeci

[Pítrs]

To je blbé....nějak dobře si to nedokážu představit.
Leda tak to okolí obložit mokrýma hadrama a brousit hrubým kotoučem a opatrně, aby moc nelétaly jiskry

No moc tady materiálů o práci nemáš, takhle to navenek nevypadá, že by se na tom nějak rozsáhle makalo, ale jistě toho bude víc
Držím palce- jsem na tom obdobně, akorát mám úplně jiné auto a teď navíc s tím nějakou dobu stojím a nic se neděje.

[Jenda]

počky, pochlub se, copak máš, klidně SZ

[Pítrs]

Tatru 75 z roku 1936

[Jenda]

jseš na ty pětasedmy nějakej uvázanej
tyjo to musí být skvělé, to už je aspoň veterán jak sješ s ní daleko?

[Pítrs]

Teď stojí v garáži a osazenstvo domu na ni klade bordel
V mezičase jsem sháněl náhradní díly - už mám skoro vše.
Proběhla identifikace původních a nepůvodních dílů. Nepůvodní budou demontovány a časem půjdou z domu.
Dále jsem pracně sháněl technickou dokumentaci- hlavně s ohledem na originalitu.
Zjištěn nepůvodní motor, navíc z odlišné výrobní série, sehnal jsem druhý ze správné série (zvláštností je, že jsem dle štítku zjistil, že kdysi patřil do jednoho auta v naší rodině a tak nějak oklikou se vrátil).
Ten druhý je rozebrán na díly v bedně, zdokumentován a čeká na zpracování.
Udělal jsem taky část fotografií- zhodnocení stavu, ale jen částečně. Důkladná kompletace proběhne snad letos do konce roku, až dořeším dílnu.
Dokonce jsem se tím ještě před časem zvládl projet - sice jen na laně, ale pěkně hučely ložiska v kolech
Je to nepojízdný "šrot", ale celkem zachovalý. Ten nepůvodní motor jde nastartovat, ruční brzda funguje, zatáčí. Elektroinstalace v podstatě neexistuje.
Původní čalounění na střeše.
Koroze minimální.
Hodně věcí chybí, ale ty už jsem sehnal.
Jo a je to čtyřdveřový sedan, barvu nevím- to zjistím, až rozeberu karoserii, snad tam nějaké zbytky barvy najdu.
Původní "majitel" byl asi vykuk, aby to vypadalo "hezky", původní povrch obrousil šmirglem, včetně chromovaných částí a nastříkal nějakým plničem.
Asi to mělo černou barvu.
Měla by vypadat nějak takto:
http://www.autosva.cz/ukazka/tatra-75

Dokonce jsem zjišťoval i prvního majitele, to se mi taky podařilo, pracně jsem i pátral po další dokumentaci - fotografie, faktury, servisní doklady, atd...ale nic z toho se nedochovalo (nacisti a komunusti vykonali své). Asi bych se k tomu nějak nakonec dopátral, ale bylo by to enormní úsilí v archívech a úřadech a stejně by to bylo celkem k ničemu.
Chtěl jsem to hlavně k tomu, abych určil, jaké doplňky (světla, blinkry, atp..) to mělo z továrny. Takovéto informace se neevidovaly.

[Jenda]

pff, paráda, no já se teďka šušním s dílama co jsou na podvozku, není moc co fotit a dělám to jen po chvilkách, nemám to ani doma, al eu rodičů, tak tam vždycky skočím, něco obrousím, něco nastříkám a natřu a takhle pomalinku, teďk ajsem čekal na tuu informaci s pružinama a ta snad se už donutím oslovit pískaře, až to bude tak začnu zjišťovat co mi chybí na podvozku a shánět a kompletovat (lanka, pružinky k brzdám, gumové průchodky a podložky, výměna oleje v diferáku, smontování na sucho podvozku, a odvoz někam kde se tomu nic nestane, pak teprve zase začnu dělat něco na kastli odspod, vemu to kartáčem a atd, ale to už jsem tu všechno psal, nic jdu ještě dělat jiné věci.

[Pítrs]

Pozvánku domů beru v potaz
A naopak, kdybys jen tak náhodou jel okolo UH, tak se stav.
Tel. v SZ

[Jenda]

tak zase pár fotek z postupu, díly které jsem nechtěl drhnout flexou sjem odtáhl na opískování a v pondělí pujdou na povrchovku, jinak už sháním nové díly na brzdy atd abych to mohl dát do kupy. mám z toho teďka docela dobrý pocit.