ROVERCLUB.cz

Tak si říkám, že trochu rozčeřím vody a založím téma svému zlaťákovi. Koneckonců je to Rover, tak co ...

Auto už mám chvíli, je to poslední verze 1275 ccm se vstřikováním MPI a bylo k vidění už 2x v Rajhradu. Původní barva byla zelená, ale někdo z předchozích majitelů mu dal zlatou, která mu náramně sluší, tož to tak nejspíš nechám.

Trable s brzdami
První závada se objevila první zimu ... procházím garáží a koukám, pod Mini louže brzdovky. Vyklubala se z toho repase brzdového válce. Při následném odvzdušnění jsem urval odvzdušňovací šroub na zadním kole (no, spíš upadl, sotva jsem se na něj podíval), takže jsem hned vyměnil i zadní brzdové válečky.

Přední světlomety
Výměna žárovek v předních světlech, to je kapitola sama pro sebe. Na rozborku světla jsem potřeboval manuál, anžto jsem si nebyl jistý, jestli to takhle soudruzi v UK fakt mysleli vážně. No je potřeba odmontovat chromovaný rámeček, a pak některé šrouby povolit a nakonec světlo více méně vypáčit z takových třech čepů, kdy si člověk říká, jestli dřív ulomí čep, nebo ohne obroučku světlometu, případně mu to sjede a udělá si díru do plechu... uff

Repase přední nápravy
Nedávno se mi odporoučelo přední ložisko ... zřejmě ... která strana? Těžko říct. Jak to nemá prakticky žádné tlumící hmoty, tak se to neslo jakoby z prostředku auta. Soudě dle hluku při zatáčení asi pravé, ale pro jistotu jsem vyměnil obě. U toho jsem zjistil, že je v háji taky homokinetický kloub vlevo, tak šel dolů taky. Na těhlicích jsme u toho napravili vůle v čepech na obou stranách, volný byl vpravo nahoře (ale dávali jsme nové oba kvůli opotřebení) a vlevo dole (stačilo správně vymezit, čepy vlevo už někdo měnil). Auto krásně ztuhlo a hluk z ložisek je taky pryč

Co auto už dostalo?

• Rádio. Sice při tom randálu na palubě k ničemu moc není, ale na to 10 let staré JVC se v tom historickém interiéru nedalo koukat. Tak dostal retro rádio Caliber RCD110.

• Silnější žárovku do interiéru. Z výroby je tam jen 5W bludička, a že jsem doma našel 21W se stejnou paticí BA15s, která se tam vlezla, tak jsem ji tam nechal. Prozatím, je mi jasné, že se to víc hřeje. Příležitostně koupím 10W, to bude rozumný kompromis.

• Geometrii a vyvážení kol. Aktuálně jezdím na pneu Falken, které na autě byly, ale jednak jsou sjeté a hlavně se nedají pořádně vyvážit. Půjdou nové, viz dále.

Co autu chybí?

• Zadní pásy. MPI už je z výroby mělo, no někdo přede mnou asi šetřil hmotnost, takže ke mě auto doputovalo bez nich. Blbě se shání, takže kdyby někdo věděl, kde koupit, tak budu rád. Bez nich se nedají dozadu upnout sedačky a tak nemůžu povozit dětičky.

• Katalyzátor. Další komentář asi netřeba.

• Nové pneumatiky. Yokohama -- jediná rozumná volba v daném rozměru.

• Zásuvka zapalovače. Ne, skutečně tam není a je to tak z výroby. Už mám koupenou jednu, ať je čím nabíjet mobil/navigaci. Jen zapojit...

No a pak drobné úniky oleje, nutná repase startéru, silent bloky na předku, oprava táhla topení, atd. atd. Je to Classic Mini a navíc Rover, seznam nikdy nekončí Ale když ho pak vykutálím z garáže a trochu protáhnu, to svezení za to prostě stojí

Tak ještě poprosím o fotogalerii.
Někdy mě musíš svést...pardon...svézt

Úplně slyším to mlaskání... Krásný doplněk do flotily.

Jsem skoro nevěřil, že to při té délce bude někdo číst fotky jsem doplnil.

Ta zlatá je fakt COOOL Jako nikdy jsem se v miníkovi nehrabal, ale má představa je taková, že to musí být nádhera cokoli demontovat, když je všechno tak maličké a titěrné. Mám raději spíš jemnou mechaniku. Na druhou stranu je mi jasné, že hlavolamů tam bude o to víc

Závidím! Nádhera! Ne nechci, nepotřebuju, nechci!!!!
Parádní. Ať dělá jen radost!

Krásný auto...

Keny, no jsem na tebe zvědavej...

No, jak se to vezme ... pár příkladů:

• montáž rádia -- není tam "šuplík", do kterého by si rádio lehlo, ono je vsunuté do té překližky, ze které je vyrobená palubní deska, a vzadu je ve vzduchu ... aby bylo zajištěné, vyráběl jsem z plechu takovou konzolku tvaru L, kterou jsem přišrouboval vzadu na rádio a dole k polici, která je pár cm pod rádiem ... jenže s tou konzolkou se tam zas rádio nevsune otvorem, takže na 3x zlomit ruce, aby se tam člověk dostal a poslepu to namontoval

• o předních světlech už jsem se zmiňoval, demontáž je celkem o strach ... resp. chce to grif, už jsem tam lezl 2x, tak už mi to začíná jít

• kola nemají náboj, na který by disk sednul -- veškeré centrování probíhá pouze utažením matic, takže to chce utahovat opravdu precizně do kříže, jinak to vibruje

A tak by se dalo pokračovat ... no jo, jenže pak se člověk rozjede a zas má úsměv od ucha k uchu ... je to hrozná motorkára, tam kde ostatní před zatáčkou brzdí, aby nevyletěli ven a nehodili to na boudu, tam já podřadím a přidám plyn

No to je přece ono! Zábava a radost v každém směru!

Michale nech toho!!!
Na druhou stranu jaká to musí být radost když všechno uneseš pomalu jednou rukou už jsem z těch velkých aut nějaký unavený. A když už teď mam i velký zvedák a nemusím lehat na zem..... no ne nepotřebuju, nechci.
Sorry za off. Plevelim majitely vlákno.
Ještě jednou hodně radosti a šťastných chvil s minikem ! !!!

Jo jo, z tohoto pohledu je to super. To auto skoro strčím do kapsy a odnesu do kanclu člověk si s tím užije někdy i hodinářskou práci. Třeba když jsem zkraje renovoval zámeček na kufru. Tenkrát si s tím v zámečnictví neporadili, tak jsem ho rozebíral na prvočinitele a ve finále opravil naletováním čepu o rozměrech cca 4 mm délka a 1 mm v průměru.

Akorát teda když do toho sednu, tak při svých rozměrech slušně naplňuju definici Šimkova výroku z jedné povídky: “Seděl jsem sám v přeplněném kupé...” zato při jízdě ve dvou máme k sobě se ženou tak nějak blíž než v jiných autech

Je to moc peknej kousek. Neuvažoval jsi dat na střechu britskou vlajku?
Čím to bude, ze takový velci chlapi jako Ondra a Austin maji ty nejmenší auta???

Především se s tím dá jezdit rychle a fakt to sedí líp než MGF.
Honím s tím motorky, ano končím ve 160kmh víc to nejede, ale výborně to drží stopu.
Váží to 630kg a má to 1.3i motor.
Je to možnost zapadnout do komunity kde jsou prima lidi, se kterými se rádi setkáváte.
Akce máme parádní a to zdaleka nevíte o všech.
Je to opravdové auto, každý se na nás usmívá.
Je toho hodně.

Ovšem přestává být sehnatelné za rozumné peníze.

To je krasavec! Tiše závidím... Ať ti dělá radost, už bezesporu už dělá

Díky ... radosti i starosti, ale to je se vším